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愛知県/エンジニア(設計・生産技術・品質管理)/公開・上場企業などの転職者向け転職・求人情報

愛知県/エンジニア(設計・生産技術・品質管理)/公開・上場企業などの求人情報を一覧表示しています。気になる求人があれば、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。サイトに掲載されていない非公開求人も多数保有しています。愛知県/エンジニア(設計・生産技術・品質管理)/公開・上場企業などに精通した専任のキャリアアドバイザーが、転職のプロとしてあなたの転職を無料でサポートいたします。
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NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【先行開発】自動運転センサシステムの開発★次世代自動車の先行開発

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
700万円~1,300万円
月給¥400,000~ 基本給¥400,000~¥4…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代(主に3~5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発※入社後すぐにSOKENに出向…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆電波(アンテナ・高周波)、光に関する設計開発 ◆認識アルゴリズムに関する開発◆ADASセンサ・システムのMBDに関する開発…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【材料研究開発】カーボンニュートラル向け電気化学デバイス用材料の研究

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,300万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、CO2を回収し、資源へ効率的に変換する電気化学デバイスの開発をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】無機材料または有機材料の開発経験が3年以上ある方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【検査装置設計】次世代自動車の高品質化を加速★電気特性検査装置

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~¥2…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■Windowsベースの機器制御ソフト設計)■電子回路設計 ■電子機器の不良解析業務や品質保証業務…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【愛知/回路設計/オープンポジション】全従業員数16万超★東証プライム上場

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください!★愛知県勤務★…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発など…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【信号処理開発】最先端★Lv.4★自動運転のセンサ・センシングシステム先行開発

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
自動運転で世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署で、自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術開発をお任せ。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】 ◆組込みソフトウェア経験 ◆FPGA開発経験者◆信号処理の実務を経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【無機材料開発】水蒸気電解セル(SOEC)のセルスタック開発

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、エネルギ変換技術(電解技術、燃料合成技術)に関し下記をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】無機材料もしくは触媒材料または機能性セラミックスの基礎知識を有する方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【品質管理】新規事業領域★モビリティ後付け製品、住設商材の新製品評価など

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、新規事業領域である電気・電子・通信系の開発製品に対する品質保証・管理をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】 ◆品質保証もしくは品質管理のご経験 ◆設計開発の経験(機械・電気・電子系製品いずれも可)…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【高い技術力身につけませんか?】エンジニア向け~国内特許保有数トップ

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知、三重
仕事の内容
【高い技術力を身につけたい、世界で活躍したい、世界の社会課題を解決したい方。デンソーで挑戦しませんか?】営業担当があなたにあった求人に差配させていただきます。…
必要な経験・能力等
◎高い技術力を身につけ、市場価値を高めたい方 ◎高い技術力を駆使し、社会課題を解決したい方 ◎世界で活躍するエンジニアになりたい方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【本社/回路設計】先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ開発

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】アナログorデジタル回路or高周波回路の設計経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【本社/未経験歓迎】ハードウエア設計開発~自動運転実現★車載画像センサ

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社で、開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいただきます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆マイコン等を用いた電子回路設計経験 ◆車載用ECUの筐体設計経験◆光学系の設計経験 ◆イメージセンサの組み込みソフト開発◆高速通信を含む回路設計…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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【CAEエンジニア】次世代の自動車社会を担うメーカー★技術開発の効率化

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカーである当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献ください。…
必要な経験・能力等
【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など)…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【製品企画開発】電子回路設計歓迎~水素/HEV/PHEV向けECU/脱炭素社会実現

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、水素、HEV、PHEV活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発等をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】 ◆回路評価ご経験の方 ◆電子回路設計経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【要素技術開発】ECU先行開発~水素/HEV/PHEV向けECU★脱炭素社会の実現

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、水素、HEV、PHEV活用を実現するECUハードの要素技術開発をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆機能安全に関する業務経験◆製品セキュリティに関する業務経験◆EMC設計経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【ECU/回路設計】プロジェクトマネージャー★水素・HEV・PHEV向け

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、水素、HEV、PHEV活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発のプロジェクトマネージャーをお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】 ◆電子回路設計経験 ◆プロジェクトマネジメント経験のある方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【工法開発/製造DX】パワー半導体~東証プライム上場/海外売上6割の世界的企業

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~¥2…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、パワー半導体の分野における革新工法開発のリーディングと革新的生産システム構築をお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆パワー半導体材料の加工やデバイスプロセスに関する研究または生産技術開発◆半導体設備導入・立上経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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休日120日以上公開・上場企業英語を活かす

【本社】日系自動車産業のソフトプラットフォームの国際標準化活動の中核者

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~¥2…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
AUTOSAR,JASPARなど標準化団体への参加を通じて、新規標準規格・仕様の策定などに取り組んでいただきます。日系自動車産業のソフトウェア技術を国際標準にする活動に参加しませんか?…
必要な経験・能力等
【必須】 ◆英語力(目安:TOEIC600点以上) ◆自動車業界の標準化に知見を有する方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【回路評価/本社】次世代自動車/自動運転の評価★東証プライム上場メーカー

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】回路の評価経験(業界不問)…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【SOECセルタック/設計開発】カーボンニュートラルの実現★全従業員数16万超

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる水電解装置のコアとなるセラミック製電解セルやスタック部品の設計ができる方を募集しています。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆電気化学デバイス(燃料電池、二次電池、電解セル)◆熱流体、金属構造体設計や開発に従事した経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【生産管理/企画】東証プライム上場★全従業員数16万超のグローバルメーカー

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、全社を横断した生産管理・生産企画に取り組んで頂きます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■生産管理に関する知識/経験 ■物流企画、管理に関する知識/経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【回路設計】機能統合ECU~次世代自動車の中核★海外売上6割のグローバル企業

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカーである当社の、回路設計開発をお任せ。ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆回路設計(アナログ・デジタル)の経験◆電源回路の専門性を有する方◆モーター制御回路の専門性を有する方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【最先端シュミレーションの開発リーダー】次世代自動車のプリント基板設計

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、最先端のシミュレーション技術を用いたプリント基板設計を通じて、私たちと共に自動車の未来を切り開いてくれる仲間を募集します…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆プリント基板設計の経験◆SI、PIのシミュレーション または実測◆EMCのシミュレーション または評価◆熱のシミュレーション または評価◆探索(最適化)技術…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【構造設計開発】自動運転に関わる車載通信統合モビリティコンピュータ

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV向けADADAS・コックピット・車載通信統合モビリティコンピュータの構造量産設計もしくは技術開発をお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】空冷または水冷技術に関する開発or量産設計または品保業務…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【回路設計】次世代自動車コックピット/車載通信統合モビリティコンピュータ

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV向けADADAS・コックピット・車載通信統合モビリティコンピュータの先端回路設計をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】電子回路設計のご経験(SoC/マイコン/通信ICを有する製品)…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【ハードウェア/プロマネ】次世代自動車/コックピットや車載通信のコンピュータ

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV向けADADAS・コックピット・車載通信統合モビリティコンピュータのプロジェクトマネージメントをお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】 ■量産製品開発経験 ■プロジェクトマネージメント経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【回路/構想設計】次世代自動車のコックピット/車載通信統合コンピュータ

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV向けADADAS・コックピット・車載通信統合モビリティコンピュータのハードウェア構想設計をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】 ◆電子回路設計経験(SoC、マイコン、通信ICを有する) ◆量産製品開発経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【ハード設計開発】乗員監視センサのプロジェクトマネジメント

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、カメラハード、生体センシングの開発設計ならびに製品開発のプロジェクトマネージメントをお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■カメラ製品の開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 ■高速通信を活用する製品設計…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

【理系卒歓迎】ECU検査設備プラットフォーム開発★東証プライム上場メーカー

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~¥2…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】電子系・理学系(物理・化学)の基礎知識を有する方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【生産技術】自動運転/制御製品(車載通信)の生産技術・自動化技術開発

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、制御製品(車載通信)の工程設計、設計変更対応および生産準備プロセスや生産ラインの改善をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】生産技術のご経験…

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【工程設計】セーフティシステム製品("人とつながる"HMI製品)の検査工程

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、HMI製品(メータ、HUD等)の電気/外観/表示画像検査の工程設計および開発をお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】下記実務経験or基礎知識有する方(大学卒業レベル) ◆電気電子系(ハード)◆プログラミング系(ソフト)…

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【本社/生産管理】グローバルサプライチェーンマネジメント/東証プライム上場

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、グローバル・サプライチェーン・マネジメントをお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】■需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方 ■英語のコミュニケーションスキル(TOEIC600点以上、業務でメールの読み書きが可能)…

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【電気回路設計】次世代自動車を支える半導体を中心とした基盤技術の企画・開発

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
当社強みの車載システムから半導体までの開発力を活かし、環境、安心な社会に貢献する半導体を中心とした世界の競合に優る世界一の要素技術を企画開発していく仲間を募集します。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験◆MCM、SiPのハードウェア開発経験がある方◆電源IC、通信IC等の半導体設計もしくは企画経験のある方…

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電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】■パワーエレクトロニクス技術に関する知識を有すること(大学卒業レベル) ■パワー半導体モジュール設計・開発経験(3年以上) ■プロジェクトのサブリーダー経験者…

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【豊田】電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
500万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
◇電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をお任せいたします。…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体に関する知識を有すること ■半導体の分析・解析経験 ■分析・解析技術開発経験 ■半導体の信頼性評価 ■信頼性評価技術開発経験【歓迎】■パワー半導体に関する知識を有すること■パワー半導体…

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電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・制御研究

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
500万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
◇パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】■電子回路、電気回路に関する知識を有すること(大学卒業レベル) ■パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(3年以上)…

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【豊田/日進】次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
◇パワーデバイス材料研究、デバイス開発をお任せ致します。 【業務詳細】 ■SiCウェハガス成長法の研究開発…
必要な経験・能力等
【必須】■パワー半導体材料またはデバイスに関する知見を有すること(大学卒業レベル)■半導体の材料開発、エピ成長開発、プロセス開発、製造装置開発、デバイス開発のいずれかの業務経験(3年以上)を有する方…

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■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
◇将来モビリティ向けセンサの研究開発をお任せ致します。 (電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)…
必要な経験・能力等
【必須】■電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する経験や知識を有すること…

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自動車用半導体のデバイスからシステムまでの一貫シミュレーションモデル開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
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仕事の内容
◇車載半導体(ASIC、パワーデバイス)の特徴である高耐圧/大電流かつ高品質なデバイスのモデル開発。またそのモデルを活用した製品企画をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】以下に類する業務を経験されている方 ■電気回路もしくは電磁界解析の実務経験(3年以上)…

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【刈谷】回路/レイアウト設計に関する自動化、最適化、高速化技術の開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
◇半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】以下に類する業務を経験されている方 ■ASIC設計もしくはASIC設計環境構築もしくはPCB設計もしくはPCB設計環境構築の実務経験(3年以上)■専門文書を読解できる英語スキル…

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【刈谷】熱・応力解析に関する自動化、最適化、高速化技術の開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】以下に類する業務を経験されている方 ■ASIC設計もしくは熱・応力解析経験もしくは熱・応力解析向け設計環境構築の実務経験(3年以上)…

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豊田/電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研究開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計…
必要な経験・能力等
【必須】■パワー半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験(研究開発、量産経験は問いません)…

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【豊田・安城】電動車向けパワーモジュールの実装材料および加工技術の開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
500万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
パワーモジュールのパッケージにおいて、顧客要求、競合に対する競争力、量産性を実現する高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発,および循環型社会に向けた再生可能な材料の開発を担って頂きます。…
必要な経験・能力等
【必須】 ■電気・電子・半導体部品およびパッケージ開発、実装材料開発や加工技術開発に類する業務をご経験されている方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【ベテラン歓迎】幸田・安城/パワー・デジタル・アナログ半導体の生産技術開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
600万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■デジタル・アナログ半導体(ASIC, ASSP等)の後工程において、他拠点への展開性を考慮した「生産システム設計」、「組付・検査工程設計」や「量産ラインの改善」をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体業界におけるプロセスエンジニアの経験…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【WEB面接可】電動車向けパワー半導体素子の企画/開発/設計

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知、三重
仕事の内容
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)の企画/開発/設計業務をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験または知識を有すること■半導体製造に関する基礎知識を有し、課題意識をもって業務に取り組むことのできる方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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未経験でも可休日120日以上公開・上場企業

【半導体領域オープンエントリー】※ご経験に応じてポジションを検討します※

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知、東京
仕事の内容
この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域を対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体業界での業務経験をお持ちの方…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

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【幸田/安城】パワー半導体後工程+電気検査工程における生産技術

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■パワーカードにおける「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」。デジタル・アナログ半導体(ASIC, ASSP等)の後工程において、他拠点への展開性を考慮した…
必要な経験・能力等
【必須】■生産技術の経験 ※半導体に関する教育・育成は入社後に身に着けていただくためため、他製品・他業界からの応募も歓迎です。自動車部品業界経験者等、半導体以外の業界からの入社者も活躍中です。…

事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…

設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発…
必要な経験・能力等
【必須】■車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方【歓迎】民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発において…

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【本社】プロジェクトマネージャー★衝突安全システム・車両挙動センシング

◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代自動車の次期型システムプロジェクトマネージャを担っていただきます…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■車両開発のプロジェクトマネージャー ■要件管理・分析の経験、製品企画の経験…

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【安城】電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを牽引するリーダーとして以下いずれかに携わっていただきます。 (1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理…
必要な経験・能力等
【必須】以下いずれかの経験・スキルのある方 ■パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 ■パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験…

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【安城】電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
550万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます。 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義…
必要な経験・能力等
【必須】以下いずれかのご経験がある方 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験…

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【阿久比・いなべ】パワー半導体向けのSiCウエハ生産技術開発

■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」…
想定年収
500万円~1,200万円
月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含…
予定勤務地
愛知、三重
仕事の内容
■パワー半導体SiCに関わる生産技術開発をお任せします。 ・パワー半導体関連のベンチマーク調査分析 ・SiCに関わる生産技術(スライス加工、研削、CMP)の開発・実験・評価・工程設計…
必要な経験・能力等
【必須】・半導体もしくはセラミック材料、特にSiウエハもしくはSiCウエハ加工(スライス、研削、CMP、検査)に関する生産技術もしくは設備開発の経験をお持ちの方…

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愛知県×機械エンジニアの求人情報データ

14日以内の新着求人数※1

更新日:2025年04月01日

1288

新着求人数※1推移

更新日:2025年03月03日

求人数推移

平均求人数※2

03月時点の愛知県×機械エンジニアの新着求人数は先月と比較すると増化傾向となっており、平均求人数を上回る状況となっております。

※1 求人数=採用予定人数
※2 平均求人数=グラフ表記期間における
当該カテゴリの平均

想定年収

更新日:2025年03月03日

496

万円

3月時点での愛知県×機械エンジニアの想定年収は496万円です。これらの想定年収は職種や業界、経験やスキルによっても異なります。

調査概要

【14日以内の新着求人数】
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