研究開発・製品企画／フレックスタイム／900万円以上などの転職者向け転職・求人情報
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休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ＭＡＲＵＷＡ（企業詳細）
オープンポジション【ご希望や適性に応じて検討します】
【プライム市場上場】最高益更新中.自己資本比率が83%と財務体質が良好な成長企業/海外売上比率が45%のグローバル企業
…
想定年収
470万円～1,350万円
月給￥242,000～￥717,000 基本給￥24…
予定勤務地
愛知、岐阜、新潟
仕事の内容
当社は、他社が真似できず顧客が本当に求めている製品を作り続け、世界
NO.1の製品を生み出し続ける企業を目指しています。そのため、研究開発
に投資をし、新製品を生み出し続ける体制構築に力を入れています。…
必要な経験・能力等
技術者として製品開発、要素技術開発、製品設計、回路設計、プロセス
技術、生産技術などのいずれかのご経験者（業界経験不問）
【尚可】材料、電子部品、半導体業界でのご経験…
事業内容■エレクトロニクス用、産業用セラミックス及び電子部品の開発/製造/販売 ※省エネ・環境関連や自動…
設立1973年04月 従業員数1,380名 本社所在地愛知県尾張旭市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ＭＡＲＵＷＡ（企業詳細）
【土岐】SiCヒーターの設計技術（セラミック部材）/東証プライム上場メーカー
【プライム市場上場】最高益更新中.自己資本比率が89%と財務体質が良好な成長企業/海外売上比率が45%のグローバル企業
…
想定年収
560万円～1,020万円
月給￥254,000～￥467,000 基本給￥25…
予定勤務地
岐阜
仕事の内容
セラミック部材（SiC）ヒーターの開発、設計、商品化に携わっていただきます。新商品の商品化に立ち合うことが可能です。…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体製造装置用静電チャック、ヒーターの設計経験
【歓迎】■2D CAD、3D CADの使用経験
■アルミナ、窒化アルミ、SiCなどのセラミックに関する知見…
事業内容■エレクトロニクス用、産業用セラミックス及び電子部品の開発/製造/販売 ※省エネ・環境関連や自動…
設立1973年04月 従業員数1,380名 本社所在地愛知県尾張旭市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ＭＡＲＵＷＡ（企業詳細）
【愛知】セラミック電子部品向け薄膜開発業務/完全週休二日制
【プライム市場上場】最高益更新中.自己資本比率が83%と財務体質が良好な成長企業/海外売上比率が45%のグローバル企業
…
想定年収
650万円～1,000万円
月給\341,000～\584,500 基本給\34…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
・薄膜開発・開発業務管理
※マネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。…
必要な経験・能力等
【必須】・薄膜形成プロセスのご経験…
事業内容■エレクトロニクス用、産業用セラミックス及び電子部品の開発/製造/販売 ※省エネ・環境関連や自動…
設立1973年04月 従業員数1,380名 本社所在地愛知県尾張旭市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ＭＡＲＵＷＡ（企業詳細）
【愛知/山の田工場】高周波 アンテナ技術者/東証プライム上場メーカー
■【プライム市場上場】エレクトロニクス用・産業用セラミックスおよび電子部品を開発・製造・販売する大手メーカー。
■自己資…
想定年収
570万円～970万円
月給￥302,000～￥517,000 基本給￥30…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
自社製セラミックスを応用した各種アンテナ開発設計をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】■高周波およびアンテナに関する一般知識
【歓迎】■高周波向け各種アンテナ開発経験 ■電磁界シミュレーション(HFSS,CST)の使用経験 ■セラミック材料の取扱い経験…
事業内容■エレクトロニクス用、産業用セラミックス及び電子部品の開発/製造/販売 ※省エネ・環境関連や自動…
設立1973年04月 従業員数1,380名 本社所在地愛知県尾張旭市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ＭＡＲＵＷＡ（企業詳細）
【全拠点】オープンポジション（該当するポジションが不明な方）
■【プライム市場上場】エレクトロニクス用・産業用セラミックスおよび電子部品を開発・製造・販売する大手メーカー。
■自己資…
想定年収
510万円～930万円
月給\242,000～\504,500 基本給\24…
予定勤務地
愛知、岐阜、新潟
仕事の内容
当社は、他社が真似できず顧客が本当に求めている製品を作り続け、世界NO.1の製品を生み出し続ける企業を目指しています。そのため、研究開発に投資をし、新製品を生み出し続ける体制構築に力を入れています。…
必要な経験・能力等
技術者として製品開発、要素技術開発、製品設計、回路設計、プロセス
技術、生産技術などのいずれかのご経験者（業界経験不問）
【尚可】材料、電子部品、半導体業界でのご経験…
事業内容■エレクトロニクス用、産業用セラミックス及び電子部品の開発/製造/販売 ※省エネ・環境関連や自動…
設立1973年04月 従業員数1,380名 本社所在地愛知県尾張旭市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[ミライズ]【愛知(豊田/日進)】パワー半導体モジュールの研究開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】■パワーエレクトロニクス技術に関する知識(大学卒業レベル) ■パワー半導体モジュール設計・開発経験(3年以上)
■プロジェクトのサブリーダー経験者…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[ミライズ]【愛知(豊田/日進)】インバータ及び電源機器用パワー半導体回路設計
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
500万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・制御研究をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】■電子回路、電気回路に関する知識(大学卒業レベル) ■パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(3年以上)…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[ミライズ]【愛知(日進)】将来モビリティ向けセンサの研究開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
◇将来モビリティ向けセンサの研究開発をお任せ致します。
（電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど）…
必要な経験・能力等
【必須】電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する知見がありセンサの開発、研究の経験がある方…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[ミライズ]【愛知(豊田)】パワー半導体のデバイスおよびプロセス研究開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
電動車向けインバータ用パワー半導体（SiC-MOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価
・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計…
必要な経験・能力等
【必須】■パワー半導体に関する知識を有すること
■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（研究開発、量産経験は問いません）…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[ミライズ]【東京(品川)】車載SoCの企画・研究(システム開発)
■トヨタ自動車・デンソー共同出資企業にてOEM・Tier１の立場から研究開発が可能。コミュニケーションを密接にとっており最…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する当社にて、以下の業務をお任せします。
(1)車載SoC企画:トヨタ,デンソー等トヨタグループ関係者と協同、次世代…
必要な経験・能力等
【必須】いずれかのご経験3年以上：■SoCの応用技術、FAEの実務経験 ■組込みソフトウェアのSoC実装経験 ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
★交通費支給★5/31(土)[ミライズSoC]【品川】会社説明＆座談会※5/16応募〆
■トヨタ自動車・デンソー共同出資企業にてOEM・Tier１の立場から研究開発が可能。コミュニケーションを密接にとっており最…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
★交通費支給★世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する当社の車載SoCの主要開発拠点の品川ラボのご案内、企業説明や開発者との座談会などを予定。…
必要な経験・能力等
【事前に書類審査あり】■SoCに関する何らかの経験がある方で当社を選択視としてご検討いただける方または将来的にその可能性がある方。
※5/23(金)までにご参加可否ご連絡、5/28(水)までに詳細案内ご連絡予定…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社アイシン（企業詳細）
[B17]【技術開発】■ペロブスカイト型太陽電池の開発・実証（愛知）
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」
コ…
想定年収
490万円～1,100万円
月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
【お任せする業務】アイシンのCO2削減に向けた、新型太陽光発電技術、特に有機系太陽電池の技術開発を行い、研究機関・関連部署と協業でCO2排出量を削減可能な製品開発・生産技術開発・事業化を行います。…
必要な経験・能力等
【必須】下記いずれかの知識に基づいた設計知識・経験
■機能材料開発に関する知識・経験 ■電気化学デバイス設計に関する知識・経験 ■太陽電池関連業務の経験…
事業内容自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売
設立1965年08月 従業員数36,849名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
カナデビア株式会社（企業詳細）
【大阪/電子回路設計・評価】 [287]
※2024年10月に社名変更：カナデビア株式会社（旧：日立造船） ※正社員採用開始
■有給休暇の平均取得日数：19.7…
想定年収
420万円～950万円
月給￥235,000～ 基本給￥235,000～を含…
予定勤務地
大阪
仕事の内容
【仕事内容】電子機器の基本設計(仕様書などの作成)、詳細設計(回路図入力やFPGA論理設計など)、および試作品のデバッグ・評価試験 等。
顧客から要求される電子ボードの仕様策定～評価までお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】■マイコンあるいはFPGAを使用した電子回路設計技術
【歓迎】□プロジェクトリーダとしてマネジメントの経験
【出張の有無】月1～2回程度（1泊～長くても3泊程度）…
事業内容ごみ焼却発電施設、上下水・汚泥再生処理プラント、プロセス機器、原子力機器、精密機械、橋梁、水門、防…
設立1881年04月 従業員数12,148名 本社所在地大阪府大阪市住之江区
NEW 正社員
休日120日以上従業員数1000人以上株式非公開企業
ヤンマーホールディングス株式会社（企業詳細）
★ポジティブアクション【米原】製品開発(担当者)/電動パワートレインバッテリ
最新のダイバーシティ経営のトレンドを取り入れた女性向けポジションの募集です。入社時からの年間休日付与や、個別事情に合わせて…
想定年収
520万円～900万円
月給￥238,000～￥450,000 基本給￥23…
予定勤務地
滋賀
仕事の内容
【業務概要】将来の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械(建設機械、農業機械等)に搭載する電動パワートレインシステムの中核となるリチウムイオンバッテリーパックの開発をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】電装開発経験【歓迎】■パワーエレクトロニクスに関する知識をお持ちの方 ■車載電池に関する開発経験【働き方】出社と在宅のハイブリッド勤務が可能です！残業少なめ、年間休日128日の優良メーカーです◎…
事業内容■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガ…
設立1912年03月 従業員数21,553名 本社所在地大阪府大阪市北区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
トヨタ自動車株式会社（企業詳細）
[DS]【東京/豊田/静岡/ADAS】自動運転システムの先行・製品開発
トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転技術の開発・製品開発をするコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・…
想定年収
460万円～1,650万円
月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含…
予定勤務地
東京、愛知、静岡
仕事の内容
モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。本職種では以下の業務を中心に自動運転システムの先行・製品開発でご活躍頂きます。…
必要な経験・能力等
【必須】下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動運転・先進安全・運転支援システムの開発
・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト)…
事業内容自動車および関連部品の製造・販売、その他
設立1937年08月 従業員数70,056名 本社所在地愛知県豊田市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
トヨタ自動車株式会社（企業詳細）
[DS]【豊田/静岡/ADAS】BtoB領域における自動運転システムの先行・製品開発
トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転技術の開発・製品開発をするコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・…
想定年収
460万円～1,650万円
月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含…
予定勤務地
愛知、静岡
仕事の内容
モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。本職種では以下の業務を中心に自動運転システムの先行・製品開発でご活躍頂きます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】
■何らかのソフトウェア開発経験（言語不問）
■電気回路設計経験…
事業内容自動車および関連部品の製造・販売、その他
設立1937年08月 従業員数70,056名 本社所在地愛知県豊田市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ディスコ（企業詳細）
【電装設計R&D】◆光学応用機器の研究開発 / プライム上場/世界シェアTOP
切る.削る.磨くに特化した技術力で世界シェア8割以上の半導体装置メーカー。平均年収1507万円、賞与19.8ヶ月と待遇◎。…
想定年収
950万円～1,500万円
月給￥257,900～ 基本給￥220,900～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する電装設計・次世代電装技術、光学関連技術の融合開発(光学システム/計測/応用機器の装置組み込み)等をお任せいたします。■変更の範囲:当社業務全般…
必要な経験・能力等
必須：装置の電気回路設計経験（半導体製造装置、リペア・検査装置、工
作機械、OA機器等）…
事業内容■精密加工装置の製造ならびに販売・メンテナンスサービス ■精密加工装置の解体リサイクル事業 ■精…
設立1940年03月 従業員数6,746名 本社所在地東京都大田区
NEW 正社員
未経験でも可休日120日以上公開・上場企業
株式会社ディスコ（企業詳細）
【オープンポジション】◆（営業担当が最適な求人とマッチング）
切る.削る.磨くに特化した技術力で世界シェア8割以上の半導体装置メーカー。平均年収1507万円、賞与19.8ヶ月と待遇◎。…
想定年収
600万円～1,500万円
月給￥257,900～ 基本給￥220,900～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
世界ではデータ流通量が増加し、データセンターの需要増や車載、医療機器など様々な場面で半導体が使われており年々生産量が増加しています。その半導体の製造装置や周辺装置に関わる業務の中から、ご経験や適性…
必要な経験・能力等
企業担当が最も可能性の高いポジションをご案内いたします…
事業内容■精密加工装置の製造ならびに販売・メンテナンスサービス ■精密加工装置の解体リサイクル事業 ■精…
設立1940年03月 従業員数6,746名 本社所在地東京都大田区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ディスコ（企業詳細）
【水処理技術】◆SDGs関連装置開発エンジニア / 世界シェアTOP
切る.削る.磨くに特化した技術力で世界シェア8割以上の半導体装置メーカー。平均年収1507万円、賞与19.8ヶ月と待遇◎。…
想定年収
950万円～1,500万円
月給￥257,900～ 基本給￥220,900～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
水処理の視点から半導体製造の持続性を鑑みた製品の設計開発をお願いします。業務は純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置の開発です。■変更の範囲:当社業務全般…
必要な経験・能力等
必須：水処理関連装置／設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェ
ア/プロセス開発など)
歓迎：省エネ関連技術の知見、温度コントロールに関する知見…
事業内容■精密加工装置の製造ならびに販売・メンテナンスサービス ■精密加工装置の解体リサイクル事業 ■精…
設立1940年03月 従業員数6,746名 本社所在地東京都大田区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ディスコ（企業詳細）
【電装設計技術者/R&D】◆光学応用機器の研究開発/プライム上場/世界シェアTOP
切る.削る.磨くに特化した技術力で世界シェア8割以上の半導体装置メーカー。平均年収1507万円、賞与19.8ヶ月と待遇◎。…
想定年収
950万円～1,500万円
月給￥257,900～ 基本給￥220,900～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する電装設計・次世代電装技術、光学関連技術の融合開発(光学システム/計測/応用機器の装置組み込み)等をお任せいたします…
必要な経験・能力等
【必須】装置の電気回路設計経験（半導体製造装置、リペア・検査装置、作機械、OA機器等）…
事業内容■精密加工装置の製造ならびに販売・メンテナンスサービス ■精密加工装置の解体リサイクル事業 ■精…
設立1940年03月 従業員数6,746名 本社所在地東京都大田区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社ディスコ（企業詳細）
【電装設計】光学システム/光学応用機器電装設計/次世代電装技術の研究・開発
切る.削る.磨くに特化した技術力で世界シェア8割以上の半導体装置メーカー。平均年収1507万円、賞与19.8ヶ月と待遇◎。…
想定年収
950万円～1,500万円
月給￥257,900～ 基本給￥220,900～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する電装設計・次世代電装技術、光学関連技術の融合開発(光学システム/計測/応用機器の装置組み込み)等をお任せいたします…
必要な経験・能力等
【必須】装置の電気回路設計経験（半導体製造装置、リペア・検査装置、作機械、OA機器等）…
事業内容■精密加工装置の製造ならびに販売・メンテナンスサービス ■精密加工装置の解体リサイクル事業 ■精…
設立1940年03月 従業員数6,746名 本社所在地東京都大田区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(刈谷)/製造技術】自動車用パワー半導体の製造工程の研究開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
高効率な電力変換効率を実現する新材料半導体ウエハの製造工程の要素技術開発、設計・品質保証及び仕様作成をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】半導体の基礎知識(大学卒業レベル)があり半導体・電子部品等の製造工程設計、設備設計の経験
【歓迎】■パワー半導体の知見■半導体設備の立上経験■半導体製品の設計経験■英語力(TOEIC 600点相当以上)…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[モビエレSoC]【東京】AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社！全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～￥2…
予定勤務地
東京
仕事の内容
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、半導体SoC/IP開発・開発基盤構築等をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆半導体IP/SoC開発経験or半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験◆組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[モビエレSoC]【東京】AD/ADAS向け次世代SoCおよび半導体IPの開発
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社！全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバ…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～￥2…
予定勤務地
東京
仕事の内容
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、自動運転/運転支援の安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアとして以下いずれかお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または詳細要件定義■SoC開発の全体とりまとめ、またはチームリーダー■SoC開発プロセスに基づいたドキュメント作成の経験が３年以上あること…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
【半導体領域】オープンポジション※ご経験に応じてポジションを提案いたします
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知、東京
仕事の内容
★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★
この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域を対象として積極的に募集をしております。…
必要な経験・能力等
【必須】半導体業界での研究開発・設計開発・生産技術・製造技術など、何かしらの業務経験をお持ちの方…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(刈谷)】電動車両に搭載されるセンサの企画・開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発業務をご担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】■車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験 ＊経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。フラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[ミライズ]【東京(品川)】車載SoCの企画・研究(システム開発)/ベテラン歓迎
■トヨタ自動車・デンソー共同出資企業にてOEM・Tier１の立場から研究開発が可能。コミュニケーションを密接にとっており最…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
東京
仕事の内容
■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する当社にて、以下の業務をお任せします。
(1)車載SoC企画:トヨタ,デンソー等トヨタグループ関係者と協同、次世代…
必要な経験・能力等
【必須】いずれかのご経験5年以上：■SoCの応用技術、FAE ■SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産 ■組込みソフトウェア開発、SoC ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(知多)/三重(いなべ)】パワー半導体向けのSiCウエハ生産技術開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
500万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知、三重
仕事の内容
■パワー半導体SiCウエハに関わる生産技術開発をお任せします。
・パワー半導体関連のベンチマーク調査分析
・SiCウエハに関わる生産技術(スライス加工、研削、CMP)の開発・実験・評価・工程設計…
必要な経験・能力等
【必須】半導体やセラミック材料、特にSiウエハorSiCウエハ加工(スライス/研削/CMP/検査)に関する生産技術もしくは設備開発の経験
【歓迎】半導体に関わる新製品開発プロジェクト推進のマネジメント経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(額田/安城)】工程設計・生産技術(車載半導体後工程/電気検査)
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
車載半導体（ASIC）における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」をお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】生産技術業務経験(主に生産ライン工程設計、生産技術開発経験★半導体に関する教育/育成は入社後に身に着けていただくため、他製品・他業界からの応募も歓迎です。…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(豊田)】電動車向けパワー半導体素子の検査技術開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発をお任せします。
【具体的な業務内容】■車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体素子プロセスの開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■パワー半導体に関する知識 ■半導体素子の検査、評価、設備の開発経験 ■プロジェクトマネージャーのご経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(豊田/日進)】電動車向けGaNパワー半導体素子のデバイス開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務をお任せします。
【具体的な業務内容】■車載用GaN-HEMTの製品企画/仕様検討(技術ニーズ調査/技術動向調査/…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体素子の設計および開発経験または構造、動作原理、特性、評価技術に関する知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■パワー半導体に関する知識 ■半導体素子の設計および開発経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(豊田/刈谷)】電動車向けパワー半導体素子の企画/拡販戦略立案
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案ご担当いただきます。
【具体的な業務内容】■パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関するご経験 ※パワー半導体の経験有無は不問
【歓迎】■パワー半導体に関する知識をお持ちの方…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(豊田/日進)】電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOSFET）の企画/設計/プロセス開発業務をお任せします。
【具体的な業務内容】■車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体素子プロセスの開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■パワー半導体に関する知識 ■半導体素子プロセス、設備の開発経験 ■プロジェクトマネージャーのご経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(豊田)】電動車向けSiCパワー半導体素子のデバイス開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOSFET）の企画/開発/設計業務をお任せします。
【具体的な業務内容】■車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体素子の設計および開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■パワー半導体に関する知識 ■半導体素子の設計および開発経験 ■プロジェクトマネージャーのご経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(豊田)/三重(桑名)】電動車向けSiパワー半導体素子の開発
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知、三重
仕事の内容
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT）の企画/開発/設計業務をお任せします。
【具体的な業務内容】■車載用Si-IGBTの製品企画/仕様検討…
必要な経験・能力等
【必須】■半導体素子の設計および開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■パワー半導体に関する知識 ■半導体素子の設計および開発経験 ■プロジェクトマネージャーのご経験…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
未経験でも可休日120日以上公開・上場企業
株式会社デンソー（企業詳細）
【愛知/三重/岩手】半導体 開発設計エンジニア【未経験者歓迎】
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知、三重、岩手
仕事の内容
★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★
自動車産業においてますます重要度を増している半導体領域に関して、積極的に人材を募集。未経験で半導体開発に携わりたい方を積極募集中。…
必要な経験・能力等
★未経験歓迎★第二新卒歓迎★【必須】■社会人経験1～3年程度の経験■学生時代に半導体に関連する技術領域の知見(ウェハ加工/プロセス開発/結晶成長/スライス加工/表面加工/エピタキシャル成長/半導体デバイス/…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(額田/安城)】パワー半導体の生産技術(後工程/電気検査工程)
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～1,200万円
月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
パワー半導体半導体後工程(パッケージ)＋電気検査工程における工程設計・生産システム設計・設備設計・工法の開発をご担当いただきます。ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで携わっていただけます。…
必要な経験・能力等
【必須】■生産技術業務(主に生産ライン工程設計、生産技術開発)の経験がある方 ※他製品・他業界からの応募も歓迎です。実際に、自動車部品業界経験者等、半導体以外の業界からの入社者も活躍している職場です。…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社デンソー（企業詳細）
[先デバ]【愛知(安城/豊田)】電動車向けパワーモジュールの企画/開発/設計
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供
■「電動化」…
想定年収
550万円～950万円
月給\250,000～ 基本給\250,000～等を…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務をお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】
■インバータ/コンバータなど電力変換機器に内蔵される半導体モジュールまたは半導体デバイスに関する経験または知識を有すること…
事業内容電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モ…
設立1949年12月 従業員数44,758名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上転勤なし従業員数100～999人
エレファンテック株式会社（企業詳細）
【東京】先端材料の研究開発（エキスパート）/転勤無/国内外から需要拡大
■三井化学、エプソン等との提携。プリント基板等の開発を強みとし、今後は製造装置の販売も視野に入れる企業。
■金属インク…
想定年収
600万円～900万円
月給￥500,187～￥750,172 基本給￥31…
予定勤務地
東京
仕事の内容
新製品開発の課題について現象から要因を紐解き仮説検討を実施し、原理検討フェーズ～量産プロセス検討フェーズへの橋渡しまでをミッションとして先端材料＆プロセスの技術開発にチャレンジいただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】■エレファンテックのミッションとカルチャーに共感いただける方■シーズ研究を楽しめる方
■新規材料事業の立ち上げに貢献した経験…
事業内容インクジェット印刷技術と銅めっき技術を活用したフレキシブル基板の開発・製造・ 販売。量産コストが…
設立2014年01月 従業員数120名 本社所在地東京都中央区
NEW 正社員
休日120日以上英語を活かす従業員数1000人以上
Ａｓｔｅｍｏ株式会社（企業詳細）
985M【茨城】次世代電動パワートレインに関するハードウェア設計マネージャー
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバ…
想定年収
930万円～1,220万円
月給￥510,000～￥700,000 基本給￥51…
予定勤務地
茨城
仕事の内容
当社にて次世代電動パワートレインに関するハードウェア設計開発マネジメントをお任せ致します。…
必要な経験・能力等
【必須】■自動車業界でのハードウェア設計経験
■マネジメントのご経験
■英語スキル中級以上（TOEIC 650点程度）…
事業内容■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー …
設立2021年01月 従業員数80,000名 本社所在地東京都千代田区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社本田技術研究所（企業詳細）
【機械・電気・システム領域】高圧水素貯蔵システム研究開発
本田技術研究所は、本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社です。目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現す…
想定年収
570万円～1,100万円
月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含…
予定勤務地
栃木
仕事の内容
Hondaにおける水素活用技術として、水素製造/水素貯蔵技術/定置型FC発電機などの研究開発に取り組んでいます。高圧水素タンク、バルブや制御機器(ECU/センサー）に関わる設計・評価、システム設計もお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】●機械設計(構造設計/レイアウト設計/熱設計) ●電気回路設計(電装設計/電源回路設計/ECU・センサ周辺の回路設計) ●制御ソフトウェア開発・検証 ●システム設計 ●CAE、CFDの使用経験…
事業内容■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレー…
設立1960年07月 従業員数215,638名 本社所在地埼玉県和光市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社本田技術研究所（企業詳細）
【電気・制御領域】燃料電池(FC)定置電源の研究開発
本田技術研究所は、本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社です。目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現す…
想定年収
570万円～1,100万円
月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含…
予定勤務地
栃木
仕事の内容
Hondaでは水燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発に取り組んでいます。今回は電気回路設計、制御関連部品（ECU/センサー等）の選定・検証、電源システム全体の制御設計などをお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須】●電気回路設計(電装設計/電源回路設計/ECU・センサ-周辺の回路設計)の経験 ●制御ソフトウェア開発または、検証経験
●システム設計の経験…
事業内容■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレー…
設立1960年07月 従業員数215,638名 本社所在地埼玉県和光市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社本田技術研究所（企業詳細）
【E&Eアーキテクチャ領域】燃料電池(FC)システムのハードウェア開発
本田技術研究所は、本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社です。目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現す…
想定年収
570万円～1,100万円
月給￥270,000～￥600,000 基本給￥27…
予定勤務地
栃木
仕事の内容
Hondaでは燃料電池を事業の柱へと進化させるべく、燃料電池(FC)システムにおけるE&Eアーキテクチャ構築に向け、電装システム開発、パワエレシステム開発、ECU開発の何れかをお任せします。…
必要な経験・能力等
【いずれか必須 】●電気電子部品やパワエレ製品の回路設計、機械設計、熱設計、レイアウト設計、ハーネス設計などの経験
●テスト・解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験…
事業内容■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレー…
設立1960年07月 従業員数215,638名 本社所在地埼玉県和光市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
マツダ株式会社（企業詳細）
【TR2302】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメ…
想定年収
510万円～1,000万円
月給￥200,000～ 基本給￥200,000～を含…
予定勤務地
神奈川
仕事の内容
「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】・理工学系大卒以上
・2次電池の材料、電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方（2年程度目安）
※自動車業界経験をお持ちでない方も歓迎いたします。…
事業内容■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生…
設立1920年01月 従業員数23,087名 本社所在地広島県安芸郡府中町
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
マツダ株式会社（企業詳細）
【TR2301】車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデルの開発研究
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメ…
想定年収
650万円～900万円
月給￥200,000～ 基本給￥200,000～を含…
予定勤務地
神奈川
仕事の内容
E/Eアーキテクチャ（車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する）の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務の経験
・電子回路設計、または通信技術に関する基礎知識…
事業内容■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生…
設立1920年01月 従業員数23,087名 本社所在地広島県安芸郡府中町
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
マツダ株式会社（企業詳細）
【TR2303】人間研究に基づくモデル構築・実証システム構築
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメ…
想定年収
650万円～900万円
月給￥200,000～ 基本給￥200,000～を含…
予定勤務地
神奈川
仕事の内容
脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当頂きます。…
必要な経験・能力等
【必須】下記いずれか必須
(1)脳科学、認知心理学、健康科学、公衆衛生学、などのいずれかにおける知識や業務経験…
事業内容■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生…
設立1920年01月 従業員数23,087名 本社所在地広島県安芸郡府中町
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
オムロン株式会社（企業詳細）
【R＆D/制御】カーボンニュートラル実現に向けたパワーエレクトロニクス技術者
■制御機器・FAシステム、電子部品、ヘルスケア、社会公共サービス等の研究開発・製造・販売を手掛ける、国内屈指のエレクトロニ…
想定年収
550万円～1,250万円
月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含…
予定勤務地
京都
仕事の内容
パワーコンディショナー/産業用スイッチング電源/サーボドライバなどのパワエレ機器を開発/製造/販売し、住宅用蓄電システムシェア No.1の当社にてパワーエレクトロニクスの技術開発を担っていただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】パワーエレクトロニクス製品の制御に関する開発・設計経験
【歓迎】回路/磁気/制御などのシミュレータを活用した技術開発・設計経験…
事業内容★独自の「センシング＆コントロール+Think」技術を中核としたオートメーションのリーディングカン…
設立1948年05月 従業員数28,450名 本社所在地京都府京都市下京区
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社アイシン（企業詳細）
[E03]【パワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の先行開発】(愛知)
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」
コ…
想定年収
600万円～1,200万円
月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。…
必要な経験・能力等
【必須】
■パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験
■高電圧電力変換回路設計経験者…
事業内容自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売
設立1965年08月 従業員数36,849名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社アイシン（企業詳細）
[D01]BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発 (マネジメント・エキスパート）/愛知
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」
コ…
想定年収
600万円～1,200万円
月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
■HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます（先行開発～量産開発） ●具体的には
【先行開発】高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し…
必要な経験・能力等
【必須】■モータ設計、生産技術開発のリーダー経験を保有
※下記いずれかの開発リーダー経験があること
・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ）…
事業内容自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売
設立1965年08月 従業員数36,849名 本社所在地愛知県刈谷市
NEW 正社員
休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上
株式会社アイシン（企業詳細）
[D12]【HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発（PCU制御回路)】(愛知)
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」
コ…
想定年収
450万円～1,000万円
月給\250,000～ 基本給\250,000～を含…
予定勤務地
愛知
仕事の内容
3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。…
必要な経験・能力等
【必須】＜電力変換用回路設計＞
■電気電子回路（アナログ、電源回路/マイコン周辺etc）での開発・設計経験■EMC(電磁両立性）に対する基礎知識■電子部品のデータシートが読解可能なこと…
事業内容自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売
設立1965年08月 従業員数36,849名 本社所在地愛知県刈谷市
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研究開発・製品企画の求人情報データ
14日以内の新着求人数※1
更新日：2025年04月28日
480
件新着求人数※1推移
更新日：2025年04月07日
求人数推移
平均求人数※2
02月時点の研究開発・製品企画の新着求人数は先月と比較すると減少傾向となっており、平均求人数を下回る状況となっております。
※1 求人数＝採用予定人数
※2 平均求人数＝グラフ表記期間における
当該カテゴリの平均
想定年収
更新日：2025年04月07日
655
万円4月時点での研究開発・製品企画の想定年収は655万円です。これらの想定年収は職種や業界、経験やスキルによっても異なります。
調査概要
【14日以内の新着求人数】
リクルートエージェント内の新着求人件数より算出しています。
【新着求人数推移】
リクルートエージェントで過去掲載した新着求人情報から算出した新着求人掲載数の指標の推移です。
【想定年収】
詳細は[転職データライブラリ]をご確認ください。
※本データはあくまで参考情報としてご利用ください。
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”社会にインパクトを” リクルート開発...
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