株式会社デンソー
車載/非車載分野向け 機能安全設計業務 ■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進| 想定年収 | 550万円～950万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 愛知県刈谷市 |
募集要項
仕事の内容
センシングソリューションを創造し、循環型社会に貢献する為に、車載分野で培ってきたセンシング技術、半導体技術を武器に、非車載分野を狙ったセンシングシステムや半導体部品の開発も進めています。
【車載/非車載分野（空モビリティ、産業機器、等）向けセンシングシステム、半導体製品の機能安全開発業務】
■非車載分野を含む機能安全国際規格の調査
■機能安全国際規格に適合するための要求抽出と設計要件への反映
■製品の機能安全活動（安全設計、安全分析、検証・テスト）
■製品展開に向けた機能安全設計プロセスの整備
必要な経験・能力等
【必須】■車載及び、非車載（産業機器、FA機器、物流システム、農建機、等）の製品開発経験 ■IEC61508、ISO26262等規格の知識
■IEC61508、ISO13849等、非車載機能安全規格の知識、及び、製品適用経験
【歓迎】
■自動車業界の業務経験、知識・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識
■自動車機能安全規格ISO26262の知識
■品質マネージメントシステムの知識
配属先情報
| 募集職種 | 車載/非車載分野向け 機能安全設計業務 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\208,000～ 基本給\208,000～を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】愛知県 刈谷市 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム:10:10～14:25） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)） 【有給休暇】有（～20日） （入社時より付与、入社月により日数変動） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI（Web）） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モノづくりFactory IoT、FA事業、新事業(マイクログリッド、電動アシスト、セキュリティ、ヘルスケア、バイオ、農業支援、コールドチェーン、情報ソリューションなど)
| 設立 | 1949年12月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 林 新之助 | ||||||
| 従業員数 | 44,758名 | ||||||
| 平均年齢 | 44.5歳 | ||||||
| 資本金 | 187,457百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | トヨタ自動車株式会社 （24%） 株式会社豊田自動織機 （9%） トヨタ不動産株式会社 （4%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町１－１ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 国内外各工場・製作所・支店等 ※連結従業員数：164,572人 | ||||||
| 関連会社 | ・連結子会社数：190社(日本59、北米20、欧州27、アジア77、その他7) ・持分法適用関連会社数：83社(日本22、北米11、欧州18、アジア28、その他4) | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【募集背景】 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか？
求人を見るポイントを教えてください。
求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ？同時に複数？
経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK？
今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK？
非公開求人と公開求人の違いは何ですか？
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