株式会社デンソー
【ソフトウェア開発】生成AIなど先端AI技術を使った自動運転システム開発 ◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社！全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引| 想定年収 | 550万円～950万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 東京都大田区 |
募集要項
仕事の内容
世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか、いち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり、新たな技術開発へ挑戦を目指す
【主業務】生成AIなど先端AI技術などを学び，実践的に先端技術を自動運転システム開発へ適用しシステム評価する業務、Camera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサデータを統合した自動運転システムの開発（位置推定/物体認識/運動計画/運動制御，車両/認識PF開発 etc...)（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）
必要な経験・能力等
【必須】 下記言語/開発PFのいずれかの開発経験があること◆利用言語語:C/C++/Python◆開発PF:ROS/ROS2/RTOS◆生成AIなど先端技術開発へ意欲的に取り組める方
【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。
配属先情報
【業務内容の変更範囲】当社指定の事業領域
| 募集職種 | 【ソフトウェア開発】生成AIなど先端AI技術を使った自動運転システム開発 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\250,000～ 基本給\250,000～等を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】Global R&D Tokyo, Haneda 【所在地】東京都 大田区 羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 【最寄駅】 JR 東京モノレール羽田空港線 天空橋駅 徒歩7分 【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 【備考】【就業場所の変更の範囲】国内・海外各拠点 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム:10:10～14:25） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 副業OK（全従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） ストックオプション（一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 託児所あり（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（※会社カレンダーに準ずる） 【有給休暇】有（10～20日） （入社時より付与、入社月により日数変動） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI（Web）） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モノづくりFactory IoT、FA事業、新事業(マイクログリッド、電動アシスト、セキュリティ、ヘルスケア、バイオ、農業支援、コールドチェーン、情報ソリューションなど)
| 設立 | 1949年12月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 林 新之助 | ||||||
| 従業員数 | 44,758名 | ||||||
| 平均年齢 | 44.5歳 | ||||||
| 資本金 | 187,457百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | トヨタ自動車株式会社 （24%） 株式会社豊田自動織機 （9%） トヨタ不動産株式会社 （4%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町１－１ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 国内外各工場・製作所・支店等 ※連結従業員数：164,572人 | ||||||
| 関連会社 | ・連結子会社数：190社(日本59、北米20、欧州27、アジア77、その他7) ・持分法適用関連会社数：83社(日本22、北米11、欧州18、アジア28、その他4) | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | ■先進モビリティシステム事業開発部では自動運転Lv4の実現に向けた技術開発を中心に行っております。昨今報道されている乗用車の自動運転Lv3の開発ではなく、その先の移動社会の実現に向けて様々なパートナー企業と連携して開発を進めております。自動運転Lv4においては車載カメラやLider等のセンサーから集められた膨大なデータや乗り心地の良い運転を実現するためにAI技術を組み込んだ大規模なアプリーケーションを処理するためのコンピュータが必要不可欠となりますが、今の自動車業界にはない技術ですので異業界のエンジニアの方が持つ技術力が求められています。 ■自動運転Lv4実現のためにオフィス・車両整備棟・テスト路を兼ね備えた事業所を2020年7月に羽田空港付近にオープンし、スピーディな開発に着手できる体制を整えております。当社が作り出す技術は一部の自動車メーカーだけでなく、国内外の様々な自動車メーカーや事業体に提供されていきます。そのため自分が手掛けた技術が世界中で使われる可能性を秘めており、新しい移動社会の実現という社会的意義の高さを強く感じて頂けると考えております。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか？
求人を見るポイントを教えてください。
求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ？同時に複数？
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今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK？
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