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株式会社デンソー

【安城/新橋】電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー ■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
想定年収 550万円~950万円
予定勤務地 愛知県安城市、東京都港区
正社員 休日120日以上公開・上場企業従業員数1000人以上

募集要項

仕事の内容

技術企画マネージャーとして、自動車メーカーからの要求に基づく技術企画の提案、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、合意形成など、開発プロジェクトを牽引し統括いただきます。


(1)電動パワトレインシステム開発を牽引するリーダー (2)顧客ニーズを分析し、電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー いずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開 ■ハードとソフトの要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引 ■車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案

必要な経験・能力等

【いずれか必須】■車両開発のプロジェクトマネージャー ■電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ■モータ/インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカーとの協業経験

■自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験 【尚可】■車両プロジェクトまたは電動パワトレインシステムに関する技術企画や事業戦略立案の経験 ■電動パワトレインシステム開発やモータ制御開発に関する経験 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力

配属先情報

募集職種 【安城/新橋】電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー
学歴・資格 【学歴】大学院 大学 高専
【語学力】
【資格】
雇用形態 正社員
【期間の定め】
賃金形態

【形態】月給制

【備考】月給¥254,000~ 基本給¥254,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回

【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)

試用期間
【期間】3ヶ月
【備考】変更無
勤務地
勤務地①

【事業所名】安城製作所

【所在地】愛知県 安城市 里町長根2-1 (新安城駅から車で約10分)

【最寄駅】 名古屋鉄道 名鉄名古屋本線 新安城駅

【喫煙環境】敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)


勤務地②

【事業所名】東京支社

【所在地】東京都 港区 新橋4丁目3-1 新虎安田ビル10階

【最寄駅】 JR 山手線 新橋駅 徒歩7分 都営地下鉄 都営大江戸線 汐留駅 徒歩9分

【喫煙環境】敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)


【備考】

【転勤】当面無

就業時間 (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム:10:10~14:25)
【休憩】60分 
【残業】 
【備考】 
休日・その他制度
【制度・設備】

在宅勤務(全従業員利用可)

時短制度(全従業員利用可)

服装自由(全従業員利用可)

出産・育児支援制度(全従業員利用可)

資格取得支援制度(全従業員利用可)

研修支援制度(全従業員利用可)

【休日】120日 
(内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 
 
その他(会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)
【有給休暇】有(10日~) 入社月により入社時付与日数変動あり
【退職金】 
【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険  
【寮・社宅】 
【その他制度】 
選考内容 【面接回数】2回程度(目安) 
【筆記試験】 その他(SPI(Web)
【採用人数】1名 
最終更新日 2024年9月27日

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企業情報

事業内容

電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モノづくりFactory IoT、FA事業、新事業(マイクログリッド、電動アシスト、セキュリティ、ヘルスケア、バイオ、農業支援、コールドチェーン、情報ソリューションなど)

設立 1949年12月
代表者 代表取締役社長 林 新之助
従業員数 44,758名
平均年齢 44.5
資本金 187,457百万円
株式公開 プライム市場
主な株主 トヨタ自動車株式会社 (24%)  株式会社豊田自動織機 (9%)  トヨタ不動産株式会社 (4%) 
本社所在地 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
本社以外の事業所 国内外各工場・製作所・支店等 ※連結従業員数:164,572人
関連会社 ・連結子会社数:190社(日本59、北米20、欧州27、アジア77、その他7) ・持分法適用関連会社数:83社(日本22、北米11、欧州18、アジア28、その他4)
その他備考・企業からのフリーコメント 【デンソーについて】当社は世界最大のモビリティ社会の中核サプライヤー★単なる自動車製造のみではなく、人やモノが自由に移動できる社会且つ自動車を通じた、移動の新しい社会の実現を目指し、自動運転技術であるソフトウェア、センシング技術を含めた自動車技術のキーコンポーネント領域を事業とし、世界各国の自動車メーカーを支えております。自動車の性能はデンソーの技術で決まっているといっても過言ではありません。また圧倒的な売上を誇る当社では、研究開発費の投資額が最高峰。毎年売上10%以上を投資しており、高い技術力を保有また特許保有数も国内トップクラスに入る程、高い技術力を保有しております。 【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。
決算情報
決算期 売上高 経常利益
非公開 非公開
※決済単位:連結

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求人エントリー前後によくある質問

Q

エントリー後の流れはどうなっていますか?

エントリー内容を見て、転職エージェントは保有している求人のなかから紹介可能な求人を調べます。申し込みから2~7日程度で、転職エージェントからサービス内容や面談日程について電話やメールで連絡が届きます。
Q

求人を見るポイントを教えてください。

やりたい仕事のイメージを明確にし、期待に沿う求人かを見極めましょう。業界や職種が具体的に絞れていなくても、キーワードでも構いません。やりたい仕事のキーワードとの接点があるかどうかを見極めるとよいでしょう。
Q

求人の内容について質問があるのですが。

上部のエントリーフォームに必要事項を入力の上、ご連絡ください。転職エージェントから改めてご連絡させて頂きます。
Q

企業への応募は一社ずつ?同時に複数?

なるべく複数の企業に併願することをおすすめします。実際、リクルートエージェントが転職成功者に行ったアンケート調査では、96%の人が「複数の会社に応募した」と回答しています。
Q

経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK?

条件をよく確認してエントリーしましょう。経験不問の求人は、主に以下の3つに分かれます。 ・業界経験不問:これまで勤務されていた「業界」を問わない求人 ・職種経験不問:これまで勤務されていた「職種」を問わない求人 ・業界、職種経験不問:文字通り、どちらの経験も問わない求人
Q

今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK?

面談で、転職を考えたきっかけや理由をお聞かせください。転職を考えたきっかけや理由をもとに、ご自身の可能性を探り、現時点での最適な選択ができるようサポートさせていただきます。
Q

非公開求人と公開求人の違いは何ですか?

非公開求人は保有している求人の多くは一般に公開していないため、 転職エージェントに紹介してもらわないと応募することはできません。逆に、転職サイトの場合は企業から申し込まれた求人をサイト上に公開しているため、掲載期間中であれば誰でも応募することが可能です。

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職種

エンジニア(設計・生産技術・品質管理)電気エンジニア回路設計・電気設計・制御設計

エンジニア(設計・生産技術・品質管理)機械エンジニア製品開発・製品設計・機械設計

勤務地

関東東京都港区

中部・東海愛知県安城市

業界

機械・電気業界自動車部品メーカー

スキル

工業・機械・技術経験業務(工業・機械・技術)3D-CAD熱解析構造解析・応力解析・強度解析アナログ・デジタル回路インバータ・パワーエレクトロニクス画像・音響・CMOS無線・モバイル(エンジニア・基地局設計構築・RFなど)

こだわり 休日120日以上  公開・上場企業  日系企業(内資企業)  従業員数1000人以上  フレックスタイム