株式会社デンソー
【新橋】電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア ■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進| 想定年収 | 550万円～1,200万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 東京都港区 |
募集要項
仕事の内容
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます。 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義
・電動パワトレインシステムのモータ制御設計
・電動パワトレインシステムの機能安全設計
・電動パワトレインシステムの標準化設計
■業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 OUTPUT：製品と制御の要求仕様
【描けるキャリア】システム・製品開発プロジェクトリーダー
必要な経験・能力等
【必須】以下いずれかのご経験がある方
■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計
■モータ制御の開発経験
【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験
■モータやインバータ回路/制御に関する知識
■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験
■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識
■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識
■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上）
配属先情報
| 募集職種 | 【新橋】電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含む/月 ■賞与実績:年２回 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】東京支社 【所在地】東京都 港区 新橋4丁目3－1 新虎安田ビル 【最寄駅】 JR 山手線 新橋駅 徒歩7分 【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 【備考】 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム:10:10～14:25） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 在宅勤務（全従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)） 【有給休暇】有（10日～） （入社月により入社時付与日数変動あり） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI（Web）） 【採用人数】1名 |
求人エントリー
に進む
企業情報
事業内容
電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モノづくりFactory IoT、FA事業、新事業(マイクログリッド、電動アシスト、セキュリティ、ヘルスケア、バイオ、農業支援、コールドチェーン、情報ソリューションなど)
| 設立 | 1949年12月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 林 新之助 | ||||||
| 従業員数 | 44,758名 | ||||||
| 平均年齢 | 44.5歳 | ||||||
| 資本金 | 187,457百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | トヨタ自動車株式会社 （24%） 株式会社豊田自動織機 （9%） トヨタ不動産株式会社 （4%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町１－１ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 国内外各工場・製作所・支店等 ※連結従業員数：164,572人 | ||||||
| 関連会社 | ・連結子会社数：190社(日本59、北米20、欧州27、アジア77、その他7) ・持分法適用関連会社数：83社(日本22、北米11、欧州18、アジア28、その他4) | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。 （人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 （数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内） | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
※求人情報の一部のみをご紹介しています。詳しい求人情報は、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。
求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか？
求人を見るポイントを教えてください。
求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ？同時に複数？
経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK？
今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK？
非公開求人と公開求人の違いは何ですか？
この求人と同じ会社の求人
株式会社デンソー 【アプリ開発】新規事業/工場のIoTプラットフォーム～世界の製造を支える
株式会社デンソー 【製品/企画開発】産業用ロボット～生産性向上から世界のものづくりの発展貢献
この求人に似た求人を探す
| 職種 | |
|---|---|
| 勤務地 | |
| 業界 | |
| スキル | 工業・機械・技術経験業務（工業・機械・技術）アナログ・デジタル回路インバータ・パワーエレクトロニクス画像・音響・CMOS無線・モバイル（エンジニア・基地局設計構築・RFなど） |
| こだわり | 休日120日以上 公開・上場企業 日系企業（内資企業） 従業員数1000人以上 フレックスタイム |
