株式会社デンソー
【先行開発】自動運転センサシステムの開発★次世代自動車の先行開発 ◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社！全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引| 想定年収 | 700万円～1,300万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 愛知県日進市 |
募集要項
仕事の内容
次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発※入社後すぐにSOKENに出向
【開発テーマ例】＜センシング＞◆ミリ波レーダ・LiDARのソフト(物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール)の開発◆ミリ波レーダのハード(アンテナ、RF回路)の開発◆カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発＜コネクティッド＞◆車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)開発◆協調自動運転向け通信ソフトの開発＜基盤技術＞◆ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤開発◆電磁波の計測・解析技術の開発
必要な経験・能力等
【いずれか必須】◆電波(アンテナ・高周波)、光に関する設計開発
◆認識アルゴリズムに関する開発◆ADASセンサ・システムのMBDに関する開発
【やりがい】◆安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。◆AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。
配属先情報
| 募集職種 | 【先行開発】自動運転センサシステムの開発★次世代自動車の先行開発 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥400,000～ 基本給￥400,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】(株)SOKEN 【所在地】愛知県 日進市 米野木町南山500-20 【最寄駅】 名古屋鉄道 名鉄豊田線 米野木駅 徒歩6分 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】※入社後すぐにSOKENに出向 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム:10:10～14:25） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 副業OK（全従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） ストックオプション（一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 託児所あり（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)） 【有給休暇】有（10日～） （入社時より付与、入社月により日数変動） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI（Web）） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
電動化(HV・PHV・EV)、ADAS/AD(高度運転支援システム・自動運転)、コネクティッド、モノづくりFactory IoT、FA事業、新事業(マイクログリッド、電動アシスト、セキュリティ、ヘルスケア、バイオ、農業支援、コールドチェーン、情報ソリューションなど)
| 設立 | 1949年12月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 林 新之助 | ||||||
| 従業員数 | 44,758名 | ||||||
| 平均年齢 | 44.5歳 | ||||||
| 資本金 | 187,457百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | トヨタ自動車株式会社 （24%） 株式会社豊田自動織機 （9%） トヨタ不動産株式会社 （4%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町１－１ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 国内外各工場・製作所・支店等 ※連結従業員数：164,572人 | ||||||
| 関連会社 | ・連結子会社数：190社(日本59、北米20、欧州27、アジア77、その他7) ・持分法適用関連会社数：83社(日本22、北米11、欧州18、アジア28、その他4) | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にありながら、デンソーは安心安全の軸をぶらす事無く、モビリティから社会全体への領域拡大に挑戦しています。デンソーでは、これまで培ってきたGlobal Safety Packageシリーズの開発知見と最先端AI技術を融合することで、公道での安全性能と誤作動の無いユーザーへの安心感を高いレベルで両立する、次世代の先進安全・自動運転システムへ進化させようとしています。一緒に理想の姿を描き、高い開発目標に挑んでくれる仲間を募集しています。【職場環境】株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資す自動車業界の未来を形作る革新的な研究機関です。SOKEN研究2部は、次世代(3～5年後)の先進安全・自動運転システムの、センシングから車両制御の開発を推進しています。その中で私たち23室は、自律センサシステムの一翼であるレーダと、将来の協調自動運転に欠かせない通信機の開発を担い、社内外から高い期待が寄せられています。23室としては14名が所属しています。一人ひとりが開発テーマを担い能力を発揮しつつ、同じ技術領域でチームを構成し情報を共有することで、進め方や技術の相談がしやすい仕組みと風土が定着した職場です。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
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求人の内容について質問があるのですが。
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| スキル | 工業・機械・技術経験業務（工業・機械・技術）アナログ・デジタル回路無線・モバイル（エンジニア・基地局設計構築・RFなど） |
| こだわり | 休日120日以上 公開・上場企業 日系企業（内資企業） 従業員数1000人以上 フレックスタイム |
