株式会社三井Ｅ＆Ｓ
【岡山/試運転・据付・メンテナンス（電気）】第2新卒歓迎/ 大型回転機 1917年に三井造船としてスタートした総合重工メーカー。創業から得意としているマリン領域を軸に"Green&Digital"を推進し、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいる。| 想定年収 | 420万円～550万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 岡山県玉野市 |
募集要項
仕事の内容
■新設工事における設備の据付・試運転業務/保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません）
【業務の特徴】■現場仕事と事務仕事とが50%ずつ程度の割合です。
■現場仕事は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主になります■出張は1回が2，3週間程度で2，3か月に1回程度の頻度■事務仕事は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等
必要な経験・能力等
【必須】★第二新卒歓迎です。積極的にご応募ください★
■理系学部卒の方（電気・電子系/機械系/材料（金属工学）系）
■電気・計装の知識をお持ちの方
【歓迎】
■自動車整備関連や電気電子機器メーカー関連、産業機械（油圧機器含む）やプラント関連など、技術系の業務経験をお持ちの方
配属先情報
成長事業推進事業部 デジタル・ソリューション部 電気制御システムグループ（カスタマーサービスチーム）
| 募集職種 | 【岡山/試運転・据付・メンテナンス（電気）】第2新卒歓迎/ 大型回転機 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥230,000～￥300,000 基本給￥230,000～￥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】2ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】玉野事業所 【所在地】岡山県 玉野市 玉３丁目１番１号 【最寄駅】 JR 宇野線 宇野駅 【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 【備考】岡山駅から「渋川・玉野方面」行きの特急バスで約1時間 宇野駅から「渋川・児島方面」行きのバスで約10分 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】125日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇） 【有給休暇】有（22日） （4月1日付入社で22日付与、入社月に応じ按分） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】育児・介護休業制度、財形貯蓄制度、代休制度 他 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■船舶用エンジンや圧縮機、タービン等、各種産業機械の設計・製造■港湾クレーン等運搬機の設計・製造・システム開発
| 設立 | 1937年07月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長ＣＥＯ 高橋 岳之 | ||||||
| 従業員数 | 5,952名 | ||||||
| 資本金 | 8,846百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | 日本マスタートラスト信託銀行社 （12%） 今治造船社 （5%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒104-8439 東京都中央区築地５－６－４ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 玉野工場、大分工場、千葉事務所、その他国内外の支社・営業所等 | ||||||
| 関連会社 | 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】 ■当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ■累計製造台数は6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ■そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ■当社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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