ＧＯ株式会社
【セールスオープンポジション】タクシー配車アプリ『GO』/シェア50％以上 ■モビリティDXベンチャー トヨタ、NTTドコモ、電通等が支援する国内有数のユニコーン企業。 ■JapanTaxi×DeNAのMOVで事業統合で誕生し、メイン事業のタクシー配車アプリ『GO』は国内シェア圧倒的No.1！| 想定年収 | 400万円～1,000万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 東京都港区 |
募集要項
仕事の内容
■タクシー事業者のうち50％以上に利用されている配車アプリ『GO』を運営している当社にて、以下いずれかのセールス業務をお任せいたします。 ご希望と適性に応じ、選考内にてポジションを決定いたします。
【想定ポジション】
・タクシー配車アプリ『GO』セールス
・【採用支援事業】における人材営業
・交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』のカスタマーサクセス
■変更の範囲:会社が指定する業務全般
必要な経験・能力等
【必須】■法人営業経験のある方 3年以上
【歓迎】■IT業界での提案営業のご経験■ユーザーからのニーズを要件として適切に定義できる方■社内/社外顧客と的確なコミュニケーションが取れる方
【事業について】当社は「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していき、移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界の創造を目指しています。
配属先情報
| 募集職種 | 【セールスオープンポジション】タクシー配車アプリ『GO』/シェア50％以上 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\333,000～ 基本給\251,500～ 固定残業代\81,500～を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】東京都 港区 麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 【最寄駅】 東京メトロ 南北線 六本木一丁目駅 徒歩7分 、 東京メトロ 日比谷線 神谷町駅 徒歩6分 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】在宅勤務可 変更の範囲:会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む） 【転勤】無 |
| 就業時間 | （所定労働時間7時間45分） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】45分 【残業】有 【備考】固定残業代の相当時間：45.0時間/月 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇） 【有給休暇】有（10日～） 【退職金】無 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】年末年始休暇/慶弔休暇/介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）/育児病児保育休暇 |
| 選考内容 | 【面接回数】3回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
| 設立 | 1977年08月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 中島 宏 | ||||||
| 従業員数 | 600名 | ||||||
| 平均年齢 | 36.7歳 | ||||||
| 資本金 | 100百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 本社所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台１－３－１麻布台ヒルズ森ＪＰタワー ２３階 | ||||||
| 本社以外の事業所 | ■札幌 ■名古屋 ■大阪 ■広島 ■福岡 ■沖縄 | ||||||
| 関連会社 | ■株式会社IRIS ■愛のタクシーチケット株式会社 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】 ■≪VISION≫「移動で人を幸せに。」移動の進化は、快適を、安全を、可能性を、効率を、自由を創造する。移動に関わるサービスの提供を通じて、機会を全ての人々に対して等しく提供すること。加えて、移動の時間そのものも「コスト」ではなく「機会」に変えていくこと。今現在の移動も、未来に移動も、喜びに感じる体験を提供し、「人を幸せにすること。」を私たちは目指しています。 ■都市化による交通渋滞、交通事故。過疎化による公共交通の空白地帯。そんな交通不全な状態も、まだまだ解決されてなく、いつの時代も、移動を進化させてきたのはテクノロジーの力でした。これまで人類は素材や動力の技術革新で、輸送のスピードと量を向上させてきました。さらにこれからは、データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していく必要があります。そして移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくっていきたいと考えています。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
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