長崎造船株式会社
【工程管理/長崎市】転勤無/賞与5.5ヵ月/社宅2万以下/25年度働き方改革あり ■長崎県長崎市にて、底曳/旋網漁船の他、官庁船/客船/特殊船/輸出船など、様々な種類の船舶を建造しています。 ■最近では、海上保安庁巡視艇、漁業取締船、旋網漁船などを建造しました。《小型船舶中心に670隻超の建造実績》| 想定年収 | 370万円～500万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 長崎県長崎市 |
募集要項
仕事の内容
船舶の建造及び修繕に伴い造船(船体部)と造機(機関部)に分かれて工務技師の仕事をお任せいたします。 【業務内容】■工事計画・検査立案・管理 ■現場へ指揮命令・関係部署と連絡調整 ■作業日報の点検
【当社で働く魅力】■賞与支給実績5.5ヶ月分：売上の推移が堅調で直近数年の平均賞与支給実績は5.5ヶ月分を超え、昇給額については7,000円を超えた実績あり ■充実した研修と福利厚生：月2万円以下で入居可能な社宅制度あり
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■造船業界での業務経験 ■なにかしらの管理経験（生産管理、品質管理、施工管理等）
【尚可】■造船業界における工程管理経験
【働き方】年休117日、土日祝休み（土曜は月1回出社あり）、平均有給取得日数16.5日、平均勤続年数13年と働きやすい環境です。
☆2025年度働き方改革あり☆
来年度から年間休日125日、土日祝休みの完全週休二日制となります！
配属先情報
工務部
| 募集職種 | 【工程管理/長崎市】転勤無/賞与5.5ヵ月/社宅2万以下/25年度働き方改革あり |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥200,000～￥300,000 基本給￥200,000～￥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（過去実績5.5ヶ月） 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】6ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】長崎県 長崎市 浪の平町4-2 【最寄駅】 長崎電気軌道 長崎電軌大浦支線 大浦天主堂駅 徒歩9分 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】★マイカー通勤可能です。（※駐車場代は自己負担) 変更の範囲：当社拠点全般 【転勤】無 |
| 就業時間 | 08:00～17:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】117日 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） （内訳） 日曜 祝日 年末年始6日 その他（週休2日制/月1回土曜出勤可能性あり） 【有給休暇】有（10～20日） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】退職金制度：勤続1年以上（定年：65歳）、厚生年金基金、中小企業退職金共済制度加入 |
| 選考内容 | 【面接回数】1～2回（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■小型船舶の建造および修理 ■各種機械の製作および修理、販売など
| 設立 | 1952年06月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 古口 裕紀 | ||||||
| 従業員数 | 98名 | ||||||
| 資本金 | 175百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | 日本水産株式会社 | ||||||
| 本社所在地 | 〒850-0936 長崎県長崎市浪の平町４番２号 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【長崎造船株式会社について】■当社では、官庁船、客船・フェリー、作業船、漁船等を造っています。 ■会社創設以来670隻超の各種船舶の建造実績を築き、その間設備の拡充を図り、ISO90001取得及び全天候型造船工場新設し、又各種研究開発に取り組み顧客ニーズに応えています。最近では、海上保安庁の巡視船や漁業取締船、旋網付属運搬船等を製造し、引き渡しを行いました。また、近年の船舶の大型化に対応すべく建造船台を1，000総トンに拡大する一方、全天候型造船工場を新設する等、設備面での合理化を進めると共に、地元大学と共同して省エネルギー船、省人化船の研究/開発に取り組み、船主殿のニーズに対応しています。 ■今後も更に技術の向上とコストダウンに努め、顧客皆様の立場に立って「誠意と技術でご奉仕」をスローガンに精進しています。 【建造実績】【官庁船】・漁業取締船/499トン・練習船/175トン・実習船/646トン ・水産実習船/443トン・えい船/260トン・えい船/50トン・巡視艇など【客船/フェリー】・カーフェリー/199トン・旅客船/150トン 【作業船】・押船/127トン・油回収船/75トン・曳船430トンほか【漁船】以西底引網漁船/162トン・沖合底引網漁船/95トンほか | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
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求人の内容について質問があるのですが。
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