パーソルクロステクノロジー株式会社
未経験/第二新卒可【関東/電気電子設計】自動車/航空機/ロボット等●研修充実 ■人と組織の生産性の向上にむけてエンジニアの多様な働き方を追求/尖った技術で変革を起こし、社会の課題を解決 ■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、これまで以上に高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現| 想定年収 | 380万円～450万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 東京都23区外、神奈川県、埼玉県 |
募集要項
仕事の内容
自動車、ロボット、家電などの電気電子設計開発をお任せします。未経験からでも学生時代の知識を活かしてスキル習得が可能です。新たなチャレンジをするにもってこいのポジションです。
【研修】入社後2～3か月は研修で設計スキル等を習得していただきます。当社には1400もの多種多様な研修があるため未経験でも心配ありません。現場へも基本的にチーム単位で行くことがほとんどのため近くにわからないことを聞ける人がいる環境で働いていただけます。
【働き方】平均残業約20時間、有休消化率80％、年間休日124日等働きやすい環境です。昨年度の転勤率はわずか4％です。
必要な経験・能力等
【★未経験/第二新卒歓迎★】※工業高校出身の方、電気系学部卒の方等未経験でも電気関連の知識に触れたことのある方
未経験からエンジニアになりたい方、手に職を付けたい方必見★
【活躍事例】■理系大学卒→製造作業／前職自動車整備士で未経験入社等の経歴の方も活躍中！
【風土】当社名のパーソル(PERSOL)とは「人」の成長を通じて(PERSON)社会の課題を「解決」する(SOLUTION)という由来です。現場の上司が一人一人のやりたいことや成長に寄り添う文化や制度があり、派遣案件のない待機期間中にも基本給が満額支給される等、当社には人を大事にするDNAが流れています。
配属先情報
具体的な配属先はご入社後に面談にてご希望等をお伺いしながら、決定させていただきます。
| 募集職種 | 未経験/第二新卒可【関東/電気電子設計】自動車/航空機/ロボット等●研修充実 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥235,000～￥274,000(基本給￥180,000～￥219,000/月、拠出手当￥55,000/月を含む）※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 【モデル年収】 年収445万円 入社3年目 （月給27万円＋賞与＋残業代（20時間込み））、年収560万円 入社10年目 （月給34万円＋賞与＋残業代（20時間込み））、年収683万円 入社19年目 （月給41万円＋賞与＋残業代（20時間込み）） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】当社開発拠点または顧客先 【所在地】東京都 23区外 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 勤務地② 【事業所名】当社開発拠点または顧客先 【所在地】神奈川県 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 勤務地③ 【事業所名】当社開発拠点または顧客先 【所在地】埼玉県 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】※上記のほか関東地方・東海地方等でも案件ございます。就業場所の変更範囲：会社の指定する場所 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | 09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】124日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（） 【有給休暇】有（10～20日） （入社日に応じて入社時に付与（1日～10日）） 【退職金】無 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】※退職金：確定拠出年金制度。財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他 |
| 選考内容 | 【面接回数】1～3回（目安） 【筆記試験】有 その他（必要に応じ技術テスト） 【採用人数】10名 |
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企業情報
事業内容
テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）
| 設立 | 1979年10月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 正木 慎二 | ||||||
| 従業員数 | 12,231名 | ||||||
| 平均年齢 | 35.8歳 | ||||||
| 資本金 | 495百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | パーソルホールディングス株式会社 （100%） | ||||||
| 外資比率 | 0% | ||||||
| 本社所在地 | 〒163-0451 東京都新宿区西新宿２－１－１新宿三井ビルディング５１Ｆ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど | ||||||
| 関連会社 | パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル＆サーバーワークス株式会社 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【NEW！】2023年1月パーソルグループ内で会社統合し"パーソルクロステクノロジー株式会社"として新しくスタートを切りました！ パーソルR&D株式会社が、パーソルテクノロジースタッフ株式会社とパーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社を吸収合併。社会そしてはたらく個人のニーズに応えていくため、ITとものづくりなどの技術領域とエンジニアの派遣およびフリーランス人材紹介などのサービスを展開する事業が経営統合し、パーソルグループのエンジニアリング事業の中核企業となりました。 【当社の特徴】商用車のディーゼルエンジン技術を持つ日産ディーゼル技術研究所と自動車関連の技術者派遣事業を手掛けていた日本テクシードが統合して設立。エンジニアの派遣だけでなく、自社で大規模実験設備を有し、設計だけなく実験まで自社で一貫して行う製品一括請負から部品単位の請負まで、幅広い請負が可能。同業他社からエンジニアの派遣を受け進めている請負プロジェクトがあるのも当社ならでは。また、名古屋大学や芝浦工業大学などとの産学連携での共同研究なども推進するほか、社会状況を踏まえ電子部品代替検討･対応を行うEOLセンターの設立など、自社サービスの開発・提供など新しいビジネスの創出も積極的に実施しています。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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