株式会社ＡＥＳＣジャパン
【217】新工場立上げのプロジェクトマネージャー（IE経験者） ■2007年に日産自動車とNEC、NECトーキンが設立したAESC (Automotive Energy Supply Corporation) が母体 ■日本の製造業が持つ品質と中国の製造業のスピードを両立し「脱炭素」の中核的役割を果たす領域で働ける| 想定年収 | 1,046万円～1,511万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 神奈川県座間市 |
募集要項
仕事の内容
生産技術部門の一部署として、国内外の車載用バッテリー生産工場の新規立上げに関する業務全般、工場建物含めた企画立案、設計および実行管理業務をお任せします。
【業務内容詳細(MGR)】
■工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定
■ゼネコン様との仕様打ち合わせ、建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進
■工場建設後の電気・動力設備等の省エネ、効率化推進
■新工場建設に関するノウハウの標準化
必要な経験・能力等
【必須】■TOEIC650点相当以上または相当の英語力 ■ピープルマネジメント経験(3名以上)【必須に加え、(1)or(2)のいずれか必須】 (1)経営システム工学/経営工学/管理工学/生産工学/産業工学を専攻(2)製造業にて
IE手法を用いた工程レイアウトや作業/物流導線の計画・改善、稼働シミュレーション、稼働分析等に関して5年以上の実務経験【部門ミッション】■国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。
配属先情報
| 募集職種 | 【217】新工場立上げのプロジェクトマネージャー（IE経験者） |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】英語 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】年俸制 【備考】年俸￥10,460,000～￥15,110,000 基本給￥710,000～￥1,080,000を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給） |
| 試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】座間工場 【所在地】神奈川県 座間市 広野台2-10-1 【最寄駅】 小田急電鉄 小田急江ノ島線 南林間駅 、 小田急電鉄 小田急小田原線 小田急相模原駅 、 相模鉄道 相鉄本線 さがみ野駅 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】※茨城工場や海外への出張・転勤可能性あり 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 自転車通勤可（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） U・Iターン支援（一部従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他（GW9日間） 【有給休暇】有（10～20日） （※入社日当日に付与(付与日数は変動)） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】企業型確定拠出年金、診療所、食堂、定年60歳(再雇用70歳まで) |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■自動車用高性能リチウムイオン電池の開発、製造、販売 ■主要顧客：日産自動車
| 設立 | 2019年04月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長兼最高経営責任者 松本 昌一 | ||||||
| 従業員数 | 1,800名 | ||||||
| 資本金 | 99百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | エンビジョンAESCグループ （100%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい６－２－１２Ｋタワー横浜２０階 | ||||||
| 本社以外の事業所 | ■バッテリー工場：日本（座間・相模原）、米国（スマーナ）、欧州（英サンダーランド）、中国（江陰） | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 《当社について》■自動車開発の経験による、世界トップレベルの製品を製造。12年間に及ぶ日産との研究開発により、車両の開発とバッテリーの開発をシームレスに同調できるほか、双方向からの充放電性能検証やバッテリーに関する多岐にわたるシナリオの検証などの実績を保持し、グローバル（日英米中）に生産拠点を構え、自動車/エネルギーサプライヤーとしてグローバルに展開を進めていきます。 ■関東随一の車載電池メーカーとして盤石な事業基盤を構築しています。車載電池の出荷量は世界でもトップクラスを誇り、大きなシェアを持つメーカーです。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
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