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株式会社AESCジャパンのエンジニア(設計・生産技術・品質管理)に関する中途採用・求人情報の一部のみをご紹介しております。 詳しい求人情報は、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。

株式会社AESCジャパン

◆319【課題解決および新規電池開発加速のための電池分析エンジニア】AM ■2007年に日産自動車とNEC、NECトーキンが設立したAESC (Automotive Energy Supply Corporation) が母体 ■日本の製造業が持つ品質と中国の製造業のスピードを両立し「脱炭素」の中核的役割を果たす領域で働ける
想定年収 810万円~1,148万円
予定勤務地 神奈川県横浜市西区
正社員 休日120日以上従業員数1000人以上株式非公開企業

募集要項

仕事の内容

開発部門内新設予定の先進分析センターにて電池分析技術の導入・立ち上げ・活用の中心的役割を担っていただきます。【業務内容詳細】分析技術を強化するためには、新しい分析技術や設備を導入する必要があります。


社内で必要な分析技術の調査、導入計画、設備導入まで各部署と協力しながら進めていただきます。また、分析データを単に提供するだけでなく、複数の分析手法のデータを活用して、製造・開発現場でのソリューションを提供する役割も担っていただきます。■分析技術の計画立案、立ち上げ業務■分析装置のオペレーションおよびデータ解析業務■分析データを活用したソリューション提供業務

必要な経験・能力等

【必須】■リチウムイオン電池の解析経験3年以上■研究開発部門および分析専門会社における分析の実務経験■分析結果に関する論理的思考ができること■課題に対してソリューションの提供ができること

【語学力】■実務で英語の読み書き(メール、資料作成)のご経験をお持ちの方※現時点では利用できなくても意欲があればご相談可能です。 ※英語の規格書や基準書などの文書を読み書きや日常会話レベルのコミュニケーションができる方(TOEIC600点程度)、中国語会話ができる方であれば、尚可

配属先情報

募集職種 ◆319【課題解決および新規電池開発加速のための電池分析エンジニア】AM
学歴・資格 【学歴】大学院 大学 高専
【語学力】
【資格】
雇用形態 正社員
【期間の定め】
賃金形態

【形態】月給制

【備考】月給¥390,000~¥560,000 基本給¥295,000~¥423,000 固定残業代¥95,000~¥137,000を含む/月 ■賞与実績:2023年度支給実績:5.00ヶ月にて試算

【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給)

試用期間
【期間】
【備考】
勤務地
勤務地①

【事業所名】本社

【所在地】神奈川県 横浜市西区 みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜 (JR横浜駅)

【最寄駅】 横浜高速鉄道 みなとみらい線 新高島駅 横浜高速鉄道 みなとみらい線 みなとみらい駅 JR 京浜東北線 横浜駅

【喫煙環境】屋内全面禁煙


【備考】

【転勤】当面無

就業時間 (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無)
【休憩】60分 
【残業】 
【備考】固定残業代の相当時間:30.0時間/月 
休日・その他制度
【制度・設備】

自転車通勤可(全従業員利用可)

出産・育児支援制度(一部従業員利用可)

U・Iターン支援(一部従業員利用可)

【休日】125日 
(内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日
 
その他(GW9日間
【有給休暇】有(10日~) ※入社日当日に付与(付与日数は変動)
【退職金】 
【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険  
【寮・社宅】 
【その他制度】昇給年1回、賞与、企業型確定拠出年金、診療所、食堂、定年60歳(再雇用70歳まで) 
選考内容 【面接回数】1~2回(目安) 
【筆記試験】 
【採用人数】1名 
最終更新日 2024年12月16日

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企業情報

事業内容

■自動車用高性能リチウムイオン電池の開発、製造、販売 ■主要顧客:日産自動車

設立 2019年04月
代表者 代表取締役社長兼最高経営責任者 松本 昌一
従業員数 1,800名
資本金 99百万円
株式公開 非公開
主な株主 エンビジョンAESCグループ (100%) 
本社所在地 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12Kタワー横浜20階
本社以外の事業所 ■バッテリー工場:日本(座間・相模原)、米国(スマーナ)、欧州(英サンダーランド)、中国(江陰)
その他備考・企業からのフリーコメント 《当社について》■自動車開発の経験による、世界トップレベルの製品を製造。12年間に及ぶ日産との研究開発により、車両の開発とバッテリーの開発をシームレスに同調できるほか、双方向からの充放電性能検証やバッテリーに関する多岐にわたるシナリオの検証などの実績を保持し、グローバル(日英米中)に生産拠点を構え、自動車/エネルギーサプライヤーとしてグローバルに展開を進めていきます。 ■関東随一の車載電池メーカーとして盤石な事業基盤を構築しています。車載電池の出荷量は世界でもトップクラスを誇り、大きなシェアを持つメーカーです。
決算情報
決算期 売上高 経常利益
非公開 非公開
※決済単位:単体

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求人エントリー前後によくある質問

Q

エントリー後の流れはどうなっていますか?

エントリー内容を見て、転職エージェントは保有している求人のなかから紹介可能な求人を調べます。申し込みから2~7日程度で、転職エージェントからサービス内容や面談日程について電話やメールで連絡が届きます。
Q

求人を見るポイントを教えてください。

やりたい仕事のイメージを明確にし、期待に沿う求人かを見極めましょう。業界や職種が具体的に絞れていなくても、キーワードでも構いません。やりたい仕事のキーワードとの接点があるかどうかを見極めるとよいでしょう。
Q

求人の内容について質問があるのですが。

上部のエントリーフォームに必要事項を入力の上、ご連絡ください。転職エージェントから改めてご連絡させて頂きます。
Q

企業への応募は一社ずつ?同時に複数?

なるべく複数の企業に併願することをおすすめします。実際、リクルートエージェントが転職成功者に行ったアンケート調査では、96%の人が「複数の会社に応募した」と回答しています。
Q

経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK?

条件をよく確認してエントリーしましょう。経験不問の求人は、主に以下の3つに分かれます。 ・業界経験不問:これまで勤務されていた「業界」を問わない求人 ・職種経験不問:これまで勤務されていた「職種」を問わない求人 ・業界、職種経験不問:文字通り、どちらの経験も問わない求人
Q

今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK?

面談で、転職を考えたきっかけや理由をお聞かせください。転職を考えたきっかけや理由をもとに、ご自身の可能性を探り、現時点での最適な選択ができるようサポートさせていただきます。
Q

非公開求人と公開求人の違いは何ですか?

非公開求人は保有している求人の多くは一般に公開していないため、 転職エージェントに紹介してもらわないと応募することはできません。逆に、転職サイトの場合は企業から申し込まれた求人をサイト上に公開しているため、掲載期間中であれば誰でも応募することが可能です。

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職種

エンジニア(設計・生産技術・品質管理)化学エンジニア研究開発(化学・素材・化成品)

勤務地

関東神奈川県横浜市

業界

機械・電気業界自動車部品メーカー

スキル

工業・機械・技術経験業務(工業・機械・技術)コーティング・メッキ・表面処理MEMS・高密度実装

こだわり 休日120日以上  株式非公開企業  日系企業(内資企業)  従業員数1000人以上  フレックスタイム