太平洋精工株式会社
【大垣/設備保全】★車載ヒューズ世界シェアNO.1/第二新卒歓迎/福利厚生◎ ◆自動車用ヒューズのリーディングカンパニー世界シェアNo.1(48%)ヒューズ生産累計600億本! ◆圧倒的シェアを築いており、事業安定性と落ち着いた労働環境が魅力的な企業です。想定年収 | 400万円~550万円 |
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予定勤務地 | 岐阜県大垣市 |
募集要項
仕事の内容
【仕事内容】当社の樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズの生産設備・製造ラインを作り上げる生産設備の設備保全担当者として、主に保全・改善業務をお任せします。
【詳細】生産設備のメンテナンスサービスをお任せ致します。自動機械の修繕や、メンテナンス、予防保全等もお任せ致します【当社の特徴】■樹脂特性、電気特性、金属(スズや亜鉛等)特性、熱量などの知識を活かし、“金属が切れる”様々な条件を模索し、ヒューズを作り出します。■当社では利益額の多くを研究開発に投資しており、日本でも有数の高電圧試験機等の導入等も行っています。※建設法に関わる業務無し
必要な経験・能力等
★第二新卒の方も歓迎です・ご応募お待ちしております★
【必須】設備のメンテナンス経験又は改善業務のご経験を有する方
【採用背景】設備保全、工程改善業務強化のため
【太平洋精工株式会社の魅力】■自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。
配属先情報
■ 保全チーム 10代~50代まで在籍・中途入社者多数
募集職種 | 【大垣/設備保全】★車載ヒューズ世界シェアNO.1/第二新卒歓迎/福利厚生◎ |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥180,000~¥270,000 基本給¥180,000~¥270,000を含む/月 ■賞与実績:5.65ヶ月分(2023年度実績) 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】岐阜県 大垣市 (JR「大垣」駅より車で10分程度) 【最寄駅】 JR 東海道本線 大垣駅 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | 08:00~17:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 土曜 日曜 その他(GW、夏季、年末年始) 【有給休暇】 (入社日に10日付与(入社日による)) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】制服支給、持株会、企業年金、社員食堂、駐車場有 |
選考内容 | 【面接回数】2~3回(目安) 【筆記試験】無 【採用人数】2名 |
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企業情報
事業内容
◆自動車専用ヒューズの開発・製造 ◆精密金属プレス加工・金型製作
設立 | 1961年10月 | ||||||
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代表者 | 代表取締役社長 小川 貴久 | ||||||
従業員数 | 448名 | ||||||
平均年齢 | 37歳 | ||||||
資本金 | 98百万円 | ||||||
株式公開 | 非公開 | ||||||
主な株主 | PECホールディングス (100%) | ||||||
外資比率 | 0% | ||||||
本社所在地 | 〒503-0981 岐阜県大垣市桧町450 | ||||||
本社以外の事業所 | 大垣工場 | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【取引先】トヨタ・VW・日産・ホンダ・ヒュンダイ・GM・クライスラー・フォード・BMW・ベンツ・フェラーリなど国内外問わず。 【有給休暇について】有給休暇は試用期間終了と同時に支給されます(10日程度、入社日により変動有。上記「入社半年経過後」はリクルートキャリアの書式上修正できない為、そのままの表記となっています。 【自動車ヒューズとは】カーナビやオーディオ、パワーウィンドウなど、自動車の安全性、快適性に欠かせない部品です。同社では自動車の高性能化にあわせて業容を拡大してきました。現在も自動車は電動化やハイブリッド化、自動運転化など、絶えず進化をしています。それに伴いヒューズも進化していきます。同社ではハイブリッドカーの高電圧に対応したヒューズを世界で初めて開発するなど、新たなトレンドを見据え研修開発を進めています。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:単体 |
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求人エントリー前後によくある質問
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