株式会社熊谷組
東京【橋梁設計】幅広い案件×技術力でスキルアップ/創業120年の上場企業 ■大型土木工事やオフィス・商業施設などの大型施設の建設を中心に事業展開を行う、東証プライム上場の総合建設会社。 ■手掛けた案件に、『明石海峡大橋』『東京湾アクアライン』『TAIPEI101』等がある。想定年収 | 495万円~765万円 |
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予定勤務地 | 東京都新宿区 |
募集要項
仕事の内容
高速道路の更新工事を中心とした案件に対し、設計から新工法の開発、プロジェクトの推進まで携わっていただきます。橋梁設計のスペシャリストとして大規模案件の成功に貢献いただける方を募集いたします。
【業務詳細】■橋梁の設計(主に橋梁PC床版)■技術、材料、工法の研究開発(技術研究所と共同)
【組織構成】現在5名の組織です。開発と設計の方をミッションごとに分けておりますが、少数で切磋琢磨しているため、全員で補填しあって業務を進めています。※経験に応じて仕事を割り振っていく予定です。
【労働環境】新・ダイバーシティ経営企業100選に認定されております。
必要な経験・能力等
【必須】■橋梁の工事に関わったご経験(研究開発、設計、施工など)
【尚可】■技術士
【働き方】■他部門との連携で出張などがある場合がございます。(日帰り~1泊2日がメイン/週1回程度) ■残業時間は10~20時間程度と働きやすい環境があります。■毎週水曜日にはノー残業デーを設けております。 ■労働時間はPCログで管理しており、36協定を順守しております。 ■ICTによる業務効率化を促進しております。(例)iPadなどのモバイル端末を用いて、図面のペーパレス化を実施。
配属先情報
募集職種 | 東京【橋梁設計】幅広い案件×技術力でスキルアップ/創業120年の上場企業 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) |
雇用形態 | 契約社員 【期間の定め】有 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\270,000~ 基本給\270,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】株式会社熊谷組 本社 【所在地】東京都 新宿区 津久戸町2-1 【最寄駅】 JR 総武線 飯田橋駅 【喫煙環境】屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】 【転勤】有 |
就業時間 | 08:30~17:30(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 |
【休日】125日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他(夏季休暇、年末年始休暇、産休・育休等) 【有給休暇】有(10日~) (特別有給休暇(結婚、ボランティア、慶弔等)) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】保養所(国内各地各種契約保養所)・持株会制度・財形貯蓄制度・地域手当・学資支援手当・時短勤務制度 等 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他(SPI3) 【採用人数】3名 |
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企業情報
事業内容
国内外における土木及び建築工事全般(企画、設計、施工、コンサルティングなど)、都市再生・PFI事業など
設立 | 1938年01月 | ||||||||||||
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代表者 | 取締役社長 上田 真 | ||||||||||||
従業員数 | 2,654名 | ||||||||||||
平均年齢 | 44.1歳 | ||||||||||||
資本金 | 30,108百万円 | ||||||||||||
株式公開 | プライム市場 | ||||||||||||
主な株主 | 住友林業 (22%) 日本マスタートラスト信託(信託口) (13%) 日本カストディ銀行(信託口) (6%) | ||||||||||||
本社所在地 | 〒162-8857 東京都新宿区津久戸町2-1 | ||||||||||||
本社以外の事業所 | 支店/札幌、仙台、東京、名古屋、金沢、大阪、広島、福岡 海外拠点/台湾、ベトナム、インドネシア、ミャンマー | ||||||||||||
関連会社 | (株)ガイアート、テクノス(株)、テクノスペース・クリエイツ(株)、ケーアンドイー(株)、 華熊営造股分有限公司、KUMAGAI INDIA PVT LTDなど | ||||||||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【設計作品例】■パークシティ柏の葉キャンパス ザ・ゲート(千葉県) ■近江町いちば館…1932年竣工建物の改修・再生物件 ■せんだいメディアテーク(宮城県)…BSC賞、日本建築学会賞受賞 ■仙台空港旅客ターミナルビル(宮城県) 【熊谷組について】■1898年創業。三信鉄道の敷設工事や天竜川の発電所(日本初の大型機械による施工事例)を手掛け、復興期の日本を 支えてまいりました。黒部川第四発電所大町トンネル工事は、非常に大規模な工事で、後に「黒部の太陽」として映画化されました。 ■海外進出についても他社より早くに行っており、香港プロバーコーブ水道コーブトンネル工事は、日本の建設会社が商業ベースで海外 に進出した初めての工事になります。2007年には、当時世界一の高さを誇っていた超高層ビル『TAIPEI101』(台湾)の施工を担当。 ■近年は、住友林業とも業務提携を行い、さらなる挑戦を行っております。 (例)住友林業が掲げる木造×超高層ビル『W350計画』に参画、中大規模木造建物の設計施工(実案件W70の早期着工)等 | ||||||||||||
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