トヨタ自動車株式会社
[MU_2099]《第二新卒歓迎》【制御開発】パワートレーン/制御/環境技術開発 マルチパスウェイ戦略のもと、モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッション実現に向けた将来のモビリティ開発を、情熱をもって推進頂けるエンジニア、プロフェッショナル、プロジェクトマネージメント人材を求めています。| 想定年収 | 460万円～480万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 静岡県裾野市、愛知県豊田市 |
募集要項
仕事の内容
バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。
【詳細】
◆モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発
◆センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム/制御開発
◆未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究シミュレーター技術）
必要な経験・能力等
【下記いずれかのご経験をお持ちの方】◆パワートレーンシステム、エンジン、排ガス浄化技術の開発経験◆CFD、MATLAB、Simulink等の解析/システムシミュレーション経験◆制御/ソフトウェア開発経験◆０から１を生
み出すチャレンジ精神のある方（ニーズ探索/シナリオ構築/リーダシップ）【魅力】当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。個人が裁量権を持って自らチャレンジ、検証する風土があります。研究所内には材料解析から車両評価まで、幅広い技術開発のための開発インフラが整備されています。パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityでの実証も今後増えていく見込みです。
配属先情報
ポジション名：【第二新卒歓迎】 将来モビリティのためのパワートレーン、制御、環境技術開発（スタッフ）
| 募集職種 | [MU_2099]《第二新卒歓迎》【制御開発】パワートレーン/制御/環境技術開発 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
| 勤務地 | 勤務地① 【所在地】静岡県 裾野市 【喫煙環境】屋内全面禁煙 勤務地② 【所在地】愛知県 豊田市 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】在宅勤務可。実験業務などで出社が必要なケースもありますが、目的に応じた選択ができます。 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 在宅勤務（一部従業員利用可） 副業OK（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 託児所あり（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始8日 その他（トヨタカレンダーによる） 【有給休暇】有（10～20日） （入社年月により付与日数が異なります） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
自動車および関連部品の製造・販売、その他
| 設立 | 1937年08月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤 恒治 | ||||||
| 従業員数 | 70,056名 | ||||||
| 平均年齢 | 39.6歳 | ||||||
| 資本金 | 635,401百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | 日本トラスティ･サービス信託銀行 日本マスタートラスト信託銀行 豊田自動織機 | ||||||
| 本社所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町１ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 | ||||||
| 関連会社 | 豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【求める人物像】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ◆機械学習・ディープラーニング・生成AI◆アジャイル・スクラム開発 【イメージ】静岡県東部の裾野市/御殿場市にまたがる研究所での勤務です。 高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため、首都圏からの通勤者が多くいます。海外や大学、研究機関との技術交流や論文発表も盛んに行われています。自動車開発技術を活かし、新たな分野にもチャレンジしようという気概に満ちたオープンで活気ある職場です。ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。在宅勤務やデジタルツールを積極的に活用し、フラットかつ柔軟に技術開発へ邁進できる環境です。 【ミッション】■モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する■パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか？
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求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ？同時に複数？
経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK？
今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK？
非公開求人と公開求人の違いは何ですか？
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