トヨタ自動車株式会社
[QU]【愛知/人事総務リーダー】エンジニアリング情報管理部 高品質な製品をお客様に迅速にお届けするために開発・生産・サービスに必要不可欠なエンジニアリング情報のデジタル化を進めるとともに社内外関係部署との共有プロセス・システム構築で業務改革をリードしている部署です。想定年収 | 780万円~1,570万円 |
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予定勤務地 | 愛知県豊田市 |
募集要項
仕事の内容
モビリティカンパニーへの変革に向け、車両以外に関するエンジニアリング情報にも対象を拡大するため、組織運営・戦略企画、人材育成、人事・労務管理等をチームリーダー・マネージャーとして牽引して頂きます。
【概要】高品質な製品をお届けする為に、エンジニアリング情報のデジタル化や共有プロセスの構築を行っています。具体的には、エンジニアリング情報の流通・管理に関するルールの策定、基幹システムの企画・運用・管理等、幅広い業務をカバーします。【詳細】■組織運営・戦略企画の策定と推進 ■人事戦略の策定と推進 ■人財育成の策定と推進 ■労務管理 ■機密管理 ■職場安全管理 ■安全衛生管理 ■その他、職場運営全般
必要な経験・能力等
【必須】■製造業における人事総務業務のご経験
【職場イメージ】エンジニアリング情報室は会社設立以降に発足した組織で、以降部署名は変わりつつあるも 伝統ある組織です。現在の体制は2020年改編された組織となります。現在のロケーションは三河豊田駅最寄りの豊田本社地区です。女性が組織全体の6割を占めており、チャレンジマインドを持ってモチベーション高く業務遂行しています。業務と家庭の両立にも理解ある職場で、働きやすい環境です。
配属先情報
国内外R&D エンジニアリング情報管理部署の組織運営(チームリーダー・マネージャー)
募集職種 | [QU]【愛知/人事総務リーダー】エンジニアリング情報管理部 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥410,000~ 基本給¥410,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 (車通勤可) 【最寄駅】 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 在宅勤務(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 託児所あり(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他(トヨタカレンダーによる) 【有給休暇】有(10~20日) (入社年月により付与日数が異なります) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
自動車および関連部品の製造・販売、その他
設立 | 1937年08月 | ||||||
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代表者 | 代表取締役社長 佐藤 恒治 | ||||||
従業員数 | 70,056名 | ||||||
平均年齢 | 39.6歳 | ||||||
資本金 | 635,401百万円 | ||||||
株式公開 | プライム市場 | ||||||
主な株主 | 日本トラスティ・サービス信託銀行 日本マスタートラスト信託銀行 豊田自動織機 | ||||||
本社所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 | ||||||
本社以外の事業所 | 東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 | ||||||
関連会社 | 豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【ミッション】(1)モビリティカンパニーへの変革を支える、エンジニアリング情報のグローバル、かつ効率的な運用方法を構築します。(2)新しいIT技術の導入や既存システム改善を通じ、エンジニアリング情報を活用する各部門の業務革新をリードします。(3)エンジニアリング情報に関連する課題に対し、お客様目線と当事者意識で素早く対応します。 【PR】トヨタ生産方式(TPS)やITツールを活用し、エンジニアリング情報を活用する社内外関係部署・関係先様との業務革新をイニシアティブを取って検討・推進することができます。他の製造産業企業様には当部署相当の存在は珍しいのですが、それがトヨタの強みともなっています。 【在宅勤務】在宅勤務可能です。現状は8割程度の方が在宅勤務を利用しています。 【採用背景】モビリティカンパニーへの変革に伴い、部のミッションも変革が急務。またそれに伴う職場運営の変革も必要であり、従来の考え方に捕らわれない新しい目線で業務推進出来る人材が必要。定年退職、再雇用満了による急激なリソース減への対応。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか?
求人を見るポイントを教えてください。
求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ?同時に複数?
経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK?
今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK?
非公開求人と公開求人の違いは何ですか?
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