ジャパン マリンユナイテッド株式会社
呉【修理スタッフ】船舶修理手配～工程管理/国内最大級造船会社/WEB面接可 ■総合重工（NKK、日立造船、IHI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー ■業界トップクラスの技術力で商船～艦艇、官公庁船まで製造。■最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています。| 想定年収 | 400万円～900万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 広島県呉市 |
募集要項
仕事の内容
当社は輸出入の99.7％を担う海上物流を支える国内最大級の造船会社。修理事業は国内最大の4事業所/5拠点を保有。商船/防衛省艦艇/海上保安庁船舶等の修理を行い、優れた技術と安全の提供で高い評価を得ています。
≪詳細≫■各種船舶(艦艇、保安庁船、官公庁船、商船、米軍艦船等)の修理の見積作成・材料手配・工程/品質/安全管理業務です。■工期中、船内で客先と打合せ、工事を進捗させます（工程管理）■不具合発見時、工期・予算に見合った提案を行い、追加工事を受注します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。■造船所内での定期的な検査・修理の他に客先岸壁で工事を行う場合あります。
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■製造スタッフとしてのご経験（工程管理/安全管理/外注先折衝/見積作成など）■生産技術としてのご経験
※現場を動かしながらのマネジメントに興味のある方歓迎です。
【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。
配属先情報
※入社後は、OJT教育/現場研修等を実施していきます。
| 募集職種 | 呉【修理スタッフ】船舶修理手配～工程管理/国内最大級造船会社/WEB面接可 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\226,500～ 基本給\226,500～を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】呉事業所 【所在地】広島県 呉市 昭和町2番1号 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】勤務地はご希望を考慮いたします。 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | 08:00～17:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 |
【休日】122日 （内訳） 土曜 日曜 祝日 その他（※会社カレンダーによる） 【有給休暇】有（22日～） （初年度より22日付与(入社月で調整)） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】産休・育休制度、介護休暇制度等 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
●商船事業、●艦船事業、●海洋・エンジニアリング事業、●ライフサイクル事業 ⇒大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般の設計、製造、販売、修繕等
| 設立 | 2013年01月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 廣瀬 崇 | ||||||
| 従業員数 | 5,000名 | ||||||
| 平均年齢 | 42.9歳 | ||||||
| 資本金 | 57,500百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | JFEホールディングス （35%） IHI （35%） 今治造船 （30%） | ||||||
| 外資比率 | 0% | ||||||
| 本社所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい４丁目４－２ | ||||||
| 本社以外の事業所 | ●工場（鶴見、磯子、津、舞鶴、呉、因島、有明） ●研究所（津、横浜） | ||||||
| 関連会社 | ■国内 (株)JMUアムテック、(株)IMC、(株)JMUディフェンスシステムズ他8社 ■海外 8社 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【ジャパンマリンユナイテッド(ＪＭＵ)について】 2002年に、ＪＦＥホールディングス（旧ＮＫＫ）と日立造船の船舶部門が経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくＩＨＩの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『ＩＨＩマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『ＩＨＩマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 【当社の魅力】 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。 日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。 | ||||||
| 決算情報 |
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求人エントリー前後によくある質問
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求人の内容について質問があるのですが。
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