世紀東急工業株式会社
【研究開発・試験職/栃木】プライム市場上場/東急G/環境負荷低減や新技術の開発 ■≪プライム市場上場≫東急グループの一翼を担い、道づくりを通じて豊かな地域社会創りに貢献しています。 ■「美しい環境」の創造へ。人々に影響を与えるインフラ整備を“足元”から支え、達成感を味わえる仕事です。想定年収 | 400万円~800万円 |
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予定勤務地 | 栃木県栃木市 |
募集要項
仕事の内容
〈研究開発職〉:舗装施工後の路面温度、道路の耐久性、工事の環境負荷低減や効率化など、道路舗装工事には数多くの課題があります。それらを分析・研究し、舗装材や新工法などの技術開発を行います。ヒートアイラ
ンド現象を抑制する遮熱性舗装、保水性舗装、透水性舗装、廃タイヤを材料として利用した塩害のない凍結抑制舗装材などを開発してきました。
(試験職):工事施工前の現場調査や試験、工事施工中の品質管理試験、工事施工後の品質・出来形管理試験や現場での施工指導を行うなど、現場の技術的サポートを中心に業務を行います。また社外からの調査業務や材料試験などにも対応します。
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■建設業界での品質管理、技術開発の職務経験がある方
■化学系の材料研究開発業務など従事経験のある方(土木建設業界で経験のある方は尚歓迎)
【当社について】■各階層毎の研修、資格取得支援制度および社内講習が充実しており、長期的にキャリアを築いて頂く環境を整備しています。
■社員の安定的・長期的な成長を支える各種手当、福利厚生制度が整って
おり、腰を据えて働ける土壌が整っています。
配属先情報
技術研究所(栃木県栃木市岩舟町)※本社、試験所(東北or関西)への転勤可能性あり 【主な取引先】国土交通省、各官公庁、NEXCO、民間企業他
募集職種 | 【研究開発・試験職/栃木】プライム市場上場/東急G/環境負荷低減や新技術の開発 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\220,000~ 基本給\220,000~ 【モデル年収】30歳:580万円 40歳:780万円(その他:残業手当、住宅手当、通勤手当など支給) 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて全額支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】技術研究所 【所在地】栃木県 栃木市 岩舟町静和2081-2 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】初任地は栃木県となりますが、経験を積んだ上で、試験所または本社への異動可能性があります。 【転勤】有 |
就業時間 | 08:00~17:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 |
【休日】125日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 夏季3日 年末年始5日 その他(創立記念日/東急グループの日/保存休暇等) 【有給休暇】有(10~20日) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】各種社会保険、財形貯蓄、共済会、従業員持株会、東急グループ各種優待、直営・契約保養所他 |
選考内容 | 【面接回数】2~3回(目安) 【筆記試験】無 【採用人数】3名 |
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企業情報
事業内容
■道路建設/舗装事業 ■環境開発/整備事業 ■製品販売事業 ■スポーツ・レジャー施設事業
設立 | 1950年01月 | ||||||
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代表者 | 代表取締役社長 平 喜一 | ||||||
従業員数 | 995名 | ||||||
平均年齢 | 40.1歳 | ||||||
資本金 | 2,000百万円 | ||||||
株式公開 | プライム市場 | ||||||
本社所在地 | 〒105-8509 東京都港区芝公園2-9-3 | ||||||
本社以外の事業所 | 北海道・東北・北陸・北関東・東関東・関東・東京・横浜・関東製販事業部・名古屋・関西・中国・九州 他各地営業所 | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社の強み】220社6法人からなる私鉄系国内最大規模、東急グループは「まちづくり」を核に生活に密着した様々な事業を展開。当社 は技術開発に定評があり、舗装の他様々な工種を体験、最先端の技術に触れながらキャリアを磨けます。社内のレクリエーション等の社 員交流もあります。各階層毎の研修、資格取得支援制度、社内講習が充実しており、長期的キャリアの形成を支援しています。 【施工実績】■澁谷スクランブル交差点:遮熱性舗装 ■荒川河口橋補修:鋼繊維補強コンクリート ■大阪万博記念公園「夢の池」:アスファルトパネル工法 ■倉敷運動公園陸上競技場:フルウレタン舗装 ■山形自動車道:凍結抑制舗装 ■松山運動公園坊ちゃんスタジアム:高密度人工芝タイプ 他 お客様のニーズや舗装工事現場での困りごとなど、課題は幅広く、テーマも多岐にわたります。基礎研究から応用研究まで多彩な研究が必要とされています。環境対応など、難易度の高いプロジェクトに取り組むことは自身の成長にもつながり、社会に役立つやりがいのあ る仕事です。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:単体 |
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