ニデックモビリティ株式会社
【名古屋】ボディ系ECU 制御設計(リーダー)★ニデックG/Web面接可 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2030年度に売上高10兆円達成を目指しています。(当社では2028年度に3000億円を目指す)想定年収 | 669万円~858万円 |
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予定勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
募集要項
仕事の内容
ボディ系ECUの制御設計(モータ制御設計/アルゴリズム設計)チームリーダーをお任せします。【製品例】◆ブラシモータ制御ECU◆ブラシレスモータ制御EC◆灯体系ECU◆ZONE ECU
【募集背景】車両のSDV(Software Defined Vehicle)化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間(プロジェクトを推進するチームリーダー)を募集します。
必要な経験・能力等
【必須】プロジェクトマネジメント経験
【優遇】制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識
【業務の魅力】制御開発は、車の電動化・自動化を受けユーザにより一層の安全性と快適さをご提供するために技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたセンシング技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や制御知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。
配属先情報
■開発統括部 開発1部 (ご経験やご希望含め、ご相談させていただきます。)
募集職種 | 【名古屋】ボディ系ECU 制御設計(リーダー)★ニデックG/Web面接可 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥402,600~ 基本給¥402,600~を含む/月 ■賞与実績:年2回 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】6ヶ月 【備考】変更有 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】新名古屋オフィス(仮称) 【所在地】愛知県 名古屋市西区 則武新町三丁目1番17号 【最寄駅】 名古屋市営地下鉄 東山線 亀島駅 徒歩10分 、 JR 東海道本線 名古屋駅 徒歩15分 、 名古屋鉄道 名鉄名古屋本線 栄生駅 徒歩16分 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 【備考】マイカー通勤不可 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム:10:30~15:15) 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】129日 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 夏季9日 年末年始7日 その他(GW(9日)、産休育休、介護休暇、慶弔休暇) 【有給休暇】有(~23日) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】従業員持株会制度、社宅制度、独身寮、食堂、ベネフィットステーション等 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
ニデックモビリティは、車載用電子制御技術を進化させてモビリティ社会における社会課題の解決に貢献すべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチ、センサを中心とした製品を提供しています。
設立 | 2010年05月 | ||||
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代表者 | 代表取締役社長執行役員 和田 克弘 | ||||
従業員数 | 3,509名 | ||||
平均年齢 | 39歳 | ||||
資本金 | 5,000百万円 | ||||
株式公開 | 非公開 | ||||
主な株主 | ニデック株式会社 (100%) | ||||
本社所在地 | 〒485-0802 愛知県小牧市大草年上坂6368 | ||||
本社以外の事業所 | 米国/カナダ/メキシコ/ブラジル/ドイツ/中国/韓国/インド/タイ/ インドネシア/ベトナムに拠点あり | ||||
関連会社 | ニデック株式会社 | ||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】■同社は、1983年に立石電機株式会社(現在のオムロン株式会社)の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ(EPS)の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。今ではグローバルで事業を展開し、営業、生産、開発におけるネットワークを通じ、世界中のお客様との信頼関係を構築し、事業を通じてソーシャルニーズを創造し続けています。そして、2019年11月にはさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。これまで培ってきた経験と実績をベースに、日本電産の保有する幅広い技術・製品と私達の得意とする車載用電子制御ユニットの強みを組み合わせて、クルマ社会の新たな進化、新たな価値づくりに向けて、今後もチャレンジをし続けてまいります。 | ||||
決算情報 |
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求人の内容について質問があるのですが。
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