酒井重工業株式会社
【サービスエンジニア(環境設備)】プライム市場上場/平均残業15h・年休126日 ■道路建設機械のパイオニアメーカー。国産初のロードローラーを開発以来90年、国内シェア70%と圧倒的な地位を確立。■道路の建設/維持/補修事業の高度化に伴い、新製品開発と基礎技術研究に注力。世界の「国土開発」に貢献します。想定年収 | 400万円~500万円 |
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予定勤務地 | 埼玉県久喜市 |
募集要項
仕事の内容
当社製品である産業機械の整備やアフターサービス全般の業務をご担当いただきます(設備点検、障害対応、 設備の延命工事提案、見積作成他)。入社後研修も充実しており、機械が好きな方歓迎です!
【詳細】環境設備(塵芥処理設備・裁断片処理設備等)の整備やアフターサービス全般
【入社後】OJT研修を行います。
・先輩社員と現場同行
・電気回路、油圧回路、機械図面の学習他)
・社内社外研修(特別教育、技能講習他)変更の範囲:当社業務全般
必要な経験・能力等
【必須】■プライベート含めて機械いじりが好きな方、機械や電気に興味がある方【歓迎】■何らかのサービスエンジニアのご経験をお持ちの方■施工管理(職種不問)、プラント保守、ビル管理★異業界出身の方も活躍
【働き方】年間休日126日/残業月15h程度/製品の特性上、事前に数カ月単位で整備のスケジュールが組まれるため安定した働き方ができます。
【やりがい】自分のアイデアをお客様へ提案し、工夫しながら形にしていけます。お客様、協力会社との調整が必要になり、人と関わりながら完成させる楽しみがあります。重要なインフラである塵芥処理を通し社会貢献を行います。
配属先情報
メンバー3名(30代~50代)全員が中途採用者で、様々な経験を生かし働いています。【採用背景】案件増加のため
募集職種 | 【サービスエンジニア(環境設備)】プライム市場上場/平均残業15h・年休126日 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥245,000~¥352,000 基本給¥245,000~¥352,000を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】グローバルサービス部 【所在地】埼玉県 久喜市 高柳2500 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】JR宇都宮線東鷲宮より送迎バスまたは車で約7分 ※車・バイク通勤可 ※変更の範囲:当社拠点全般 【転勤】有 |
就業時間 | 09:00~17:45(所定労働時間8時間) 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】126日 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他(年末年始、創立記念日、夏季休暇) 【有給休暇】有(10~20日) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
選考内容 | 【面接回数】1~2回(目安) 【筆記試験】無 【採用人数】2名 |
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企業情報
事業内容
建設機械の製造販売及び産業機械の製造販売、仕入販売。 ■建設機械:締固め機械(ロードローラ・タイヤローラ・振動ローラ等)、道路維持補修機械(ロードカッタ・ロードスタビライザ等)、■産業機械:廃棄物処理機器、散水車
設立 | 1949年05月 | |||||||||
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代表者 | 代表取締役社長 酒井 一郎 | |||||||||
従業員数 | 633名 | |||||||||
平均年齢 | 40歳 | |||||||||
資本金 | 3,295百万円 | |||||||||
株式公開 | プライム市場 | |||||||||
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区東京都港区芝大門1-9-9野村不動産芝大門ビル5F | |||||||||
本社以外の事業所 | 国内営業部(札幌、仙台、埼玉、名古屋、大阪、広島、福岡)、技術開発部、 グローバルサービス部、生産センター | |||||||||
関連会社 | 酒井機工株式会社、サカイエンジニアリング株式会社、株式会社コモド、東京フジ株式会社、P.T.SAKAI INDONESIA、SAKAI AMERICA,INC.酒井工程机械有限公司 | |||||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | ≪酒井重工業株式会社/ロードローラーについて≫ 2018年に創業100年を迎えた道路建設機械メーカー、ロードローラーにおいては国内シェア70%、世界シェア10%を持つ世界企業です。 地位に甘んじることなく、業界初の自動ブレーキシステムの導入や、自動運転技術の研究など品質と性能を追求し続ける当社の製品は国内のみならず世界でも高い評価をいただいており、現在までに世界100か国以上へ輸出されています。海外の拠点では現地開発・生産を行っているため、円安円高の煽りを受けづらく、直近北米で当社の製品が評価され売上を伸ばしています。ロードローラーのパイオニアメーカーとして、常に顧客へ寄り添った開発や常に最先端の技術投資をしております。≪当社社の歴史≫創業は大正7年。自動車や機関車の部品製造と修理を開始。1935年にはタイへのロードローラーを輸出、戦後の1950年には海外からの引合いが増え、アジア・中東に輸出を増加。その後、工場の新設、海外企業との技術提携により、各種ロードローラーの開発を推進。2000年頃にはインドネシア、アメリカ、中国に製造・販売拠点を設立。現在、「道づくり」を牽引する企業として、ロードローラの技術は高く海外市場でも大手の一角として高い評価。【選考(予定)】書類選考→面接(対面/基本1回)→内定 | |||||||||
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