トヨタ自動車株式会社
HG【AU】エンタープライズアーキテクチャー(ITシステム全体の整理・最適化) モビリティカンパニーにおける変革・デジタル化に伴いIT部門への求められるニーズが多様化しています。こうした中で、経営・ビジネスの変化に迅速に対応するためエンタープライズアーキテクチャーが重要です。想定年収 | 800万円~1,650万円 |
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予定勤務地 | 愛知県豊田市 |
募集要項
仕事の内容
ITのニーズが大きく変化しているなか、経営・ビジネスの変化に迅速に対応するため、エンタープライズアーキテクチャーの重要性が高まり、その実現のための社内チーム構築が必要です。
【業務詳細】■将来のエンタープライズアーキテクチャー4要素に基づいた将来像を設計。■現状のアーキテクチャー確認、将来のギャップを明確化。■現状から必要な要素を検討し、移行計画を策定。■POC等を企画・実行して成果を可視化し、各プロジェクトにチェンジマネジメントを実施。■上記成果に基づいたロードマップを策定し、エンタープライズアーキテクチャーの展開に向けたガバナンスプロセスを設計・定着化。
必要な経験・能力等
【必須】■エンタープライズアーキテクチャーの4要素 ■ITサービスマネージメントの知見 ■情報セキュリティの知見 ■プライバシーガバナンスの知見 ■ITアプリケーションの開発/運用経験
【やりがい】このチームが所属するITマネジメント部は、社内のシステムやビジネス全体を常に見渡すことができ、経営陣に非常に近いところで経営陣の懐刀としていろいろな経営意思決定をサポートします。多岐にわたる業務に取り組み多忙である一方、大きなやりがいがある仕事です。
配属先情報
IT・情報システム(エンタープライズアーキテクチャー)(スタッフ~マネージャー)
募集職種 | HG【AU】エンタープライズアーキテクチャー(ITシステム全体の整理・最適化) |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥330,000~ 基本給¥330,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 【最寄駅】 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 在宅勤務(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 託児所あり(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他(トヨタカレンダーによる) 【有給休暇】有(10~20日) (入社年月により付与日数が異なります) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
自動車および関連部品の製造・販売、その他
設立 | 1937年08月 | ||||||
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代表者 | 代表取締役社長 佐藤 恒治 | ||||||
従業員数 | 70,056名 | ||||||
平均年齢 | 39.6歳 | ||||||
資本金 | 635,401百万円 | ||||||
株式公開 | プライム市場 | ||||||
主な株主 | 日本トラスティ・サービス信託銀行 日本マスタートラスト信託銀行 豊田自動織機 | ||||||
本社所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 | ||||||
本社以外の事業所 | 東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 | ||||||
関連会社 | 豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【在宅勤務】積極的に在宅勤務を活用しており、在宅勤務可。現状は3~4日/週程度在宅勤務している人が大半です。出社のほうが効率的な業務とデスクワークなど在宅のほうが効率が良い業務を各自で自律的に組み合わせていただいています。 【職場イメージ・ミッション】このエンタープライズアーキテクチャーは今まで存在しなかった業務であり、新たなチームを立ち上げることになります。情報システム部門のいろいろな部署と連携しながら、最新のITを取り入れて、今までに無かったものを作り上げる尖った部分と、安全・安心・品質といった守るべきを守る固い部分が共存した、非常にチャレンジャブルなチームになると思っています。 【採用背景】モビリティカンパニーへの変革・デジタル化の進展により、経営・ビジネスのニーズ・変化に将来に渡って迅速に追従し続けるための全社的なITの構造(エンタープライズアーキテクチャー)が重要となってきているが、社内にこうしたノウハウを持つ人材が非常に不足しているため、将来を担う人材を採用したい。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか?
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求人の内容について質問があるのですが。
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