豊田合成株式会社
【稲沢】次世代保護デバイスの企画・開発(エアバックなど) ■トヨタグループ主要13社のうちの1社。高分子系自動車部品の総合グローバルシステムサプライヤー。 ■ミリ波レーダー透過エンブレムなど他社にはまねできない技術を多数有しています。想定年収 | 440万円~750万円 |
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予定勤務地 | 愛知県稲沢市 |
募集要項
仕事の内容
CASEを始め、自動車業界の大きな変革期の中で新たなモビリティ、新たな乗員姿勢を保護するための安全システムを提供していく重要性が増しており、そこに向けて一緒にやりがいをもって挑戦いただける方の募集です。
■将来の乗員保護デバイス(エアバッグ等)の企画・開発業務■動向調査~商品企画■乗員保護デバイスの開発■アライアンス先との調整、交渉※主に2025年以降の量産前の新規製品開発【製品】エアバッグの量産から、側面、後席まで様々な製品を開発し、あらゆる角度の衝突から守る360度フルカバーエアバッグを実現。【働く環境】■健康有料法人(5年連続認定)、フレックスタイム、全社の平均残業12.3時間(21年度)。
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■内装設計やエアバッグ設計経験 【歓迎】■自動車業界経験者 ■日本OEMや同業他社での実務経験【知識】■車両搭載検討、及び図面知識■樹脂材料、及び成形知識■金属材料及び成形知識
【歓迎】■技術者としてこだわりや熱意をお持ちの方【豊田合成の将来性】■樹脂素材・高分子素材に関する材料技術、及び樹脂成形技術に関して高い競合優位性を持ち、世界有数の自動車部品メーカーとして存在感を示してきました。また、高い技術力で次世代素材や5G対応の半導体開発を行うなど、多くの世界初を生みだし自動車業界以外にも影響範囲を拡大しており、今後も社会貢献をテーマにモノ作りを行い成長していきます。
配属先情報
SS開発部 安全デバイス開発室or先行デバイス開発室
募集職種 | 【稲沢】次世代保護デバイスの企画・開発(エアバックなど) |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\210,000~ 基本給\210,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】6ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】北島技術センター 【所在地】愛知県 稲沢市 (JR「稲沢」駅から車で10分) 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム:10:00~15:15) 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 |
【休日】121日 (内訳) 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他(平均有給取得日数:19.7日(21年度)) 【有給休暇】有(11~20日) (入社時期により変動(例:4/1入社 4日間)) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】犬山に保養所あり、カフェテリアプラン(会社業績に応じたポイント制)、独身寮 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他((言語・非言語・適性)) 【採用人数】2名 |
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企業情報
事業内容
■事業内容:自動車・輸送機器・船舶等の輸送機器を始めとして、1)ゴム、樹脂製品 2)電気・電子製品 3)半導体を使用する表示器具の製造、販売ならびに研究開発 ■販売先:トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、マツダ、ゼネラル・モーターズ等
設立 | 1949年06月 | ||||||||||||
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代表者 | 取締役社長 齋藤 克己 | ||||||||||||
従業員数 | 38,951名 | ||||||||||||
平均年齢 | 42.8歳 | ||||||||||||
資本金 | 28,100百万円 | ||||||||||||
株式公開 | プライム市場 | ||||||||||||
主な株主 | トヨタ自動車 (43%) 日本マスタートラスト信託 (5%) 三井住友銀行 (4%) | ||||||||||||
本社所在地 | 〒452-8564 愛知県清須市春日長畑1 | ||||||||||||
関連会社 | ■連結子会社数:61社(世界16ヵ国/地域) | ||||||||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【標準就業時間】8:30~17:15【家族手当】扶養一人目20,000円 二人目8,400円(規定有)【通勤手当】上限10万円(社内規定により、勤務地からの距離によっては高速道路代金の補助有)【選考時の交通費】企業規定により一次面接は交通費の約半額、最終面接はほぼ全額を企業側が負担します【豊田合成について】■トヨタグループの主要7社の中でも非金属部門の中核である当社は、ゴムと樹脂製品を主に自動車部品のシステムサプライヤーとして自動車業界を牽引してきており、その中でも数々の“世界初”の開発実績を持っています。※SRSカーテンエアバッグ、青色LED(発光ダイオード)、ミリ波レーダ対応エンブレム、軽量オープニングトリム、樹脂フューエルフィラパイプ等。また、世界17の国と地域に62のグループ会社を持ち、グローバルサプライヤーとして自動車部品・LED分野で業界を牽引しています。北米・欧州のほか、著しく成長している中国・インド・インドネシア・ブラジルにも積極的に進出し、「お客様の近隣での生産」を基本として販路拡大に着手。欧米などでは、各国のカーユーザーのニーズをもとに、製品開発から生産まで一貫して行う体制も整えています。世界をフィールドにしたダイナミックな事業展開は、豊田合成の持ち味のひとつです。 | ||||||||||||
決算情報 |
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求人の内容について質問があるのですが。
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こだわり | 休日120日以上 公開・上場企業 日系企業(内資企業) 従業員数1000人以上 フレックスタイム |