三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
【下関】2級建築施工管理技士/年間休日126日◎/有給取得も推進!NEW 三菱重工グループに属する総合エンジニアリング企業。土木・建築に関する企画・設計・施工・アフターサービスや、環境・化学プラント、高速鉄道(新幹線)、新交通システム等に関する計画・設計・調達・建設・運転等を展開しています。想定年収 | 430万円~680万円 |
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予定勤務地 | 山口県下関市 |
募集要項
仕事の内容
■弊社が受注している三菱重工グループ関連等の建築工事の施工管理業務をご担当して頂きます。(下関)
【詳細】■案件詳細:RC造/S造/SRC造/工場/事務所ビル/マンション/商業施設/物流施設 等
■案件金額:1億円~10億円程度
■案件エリア:山口県内の工事を中心に担当して頂きます。一部、中四国地方内外の工事もご担当していただきます。
必要な経験・能力等
【いずれも必須】
■2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
■RC造もしくはS造の建築施工管理業務のご経験のある方
■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
【歓迎】
■現場代理人のご経験のある方
配属先情報
中四国建設統括部 中四国建設工事部 下関建設グループ:8名在籍
募集職種 | 【下関】2級建築施工管理技士/年間休日126日◎/有給取得も推進! |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 2級建築施工管理技士 第一種運転免許普通自動車 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥220,000~¥320,000 基本給¥220,000~¥320,000を含む/月 想定年収には時間外手当¥50,000~¥80,000(月30時間分)を含んでいます。 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】1ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】中四国建設統括部 【所在地】山口県 下関市 彦島江の浦町八丁目6番10号 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】126日 在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 夏季1日 年末年始7日 その他() 【有給休暇】有(11日~) (入社時点で、入社月により0~22日を付与) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】キャリア形成支援制度、定年制(60歳)・再雇用制度(上限65歳)・財形貯蓄 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他(SPI検査) 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
【エンジニアリング事業部】■土木構造物・工場建屋・ビル・商業施設等の計画、設計、監理、施工請負 ■各種プラントの基本・詳細設計、建設、保全等 【交通・機器事業部】■輸送機械・一般産業機械・電子制御システムの設計、製造、販売、修理等
設立 | 2020年04月 | ||||||
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代表者 | 取締役社長 塚原 敦 | ||||||
従業員数 | 1,010名 | ||||||
資本金 | 300百万円 | ||||||
株式公開 | 非公開 | ||||||
主な株主 | 三菱重工株式会社 (100%) | ||||||
本社所在地 | 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 | ||||||
本社以外の事業所 | 横浜、名古屋、神戸、広島、三原、長崎 | ||||||
関連会社 | 三菱重工株式会社 | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリング、鉄道駅のホームドアや空港のPBB(旅客搭乗橋)などの輸送機器、各種産業機械の設計、製作、アフターサービスなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社」と、三菱重工グループの各種プラント、交通システム、ビル、工場建屋などのエンジニアリング、建設を行う「MHIプラントエンジニアリング&コンストラクション株式会社」を統合して発足しました。 これまで両社は、それぞれのステージで、皆様のビジネスパートナーとして、最高の品質と信頼をお客様にお届けしたいとの信念の下、技術の研鑽に努め業務を遂行してきました。 これからも交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社となるよう、経営の革新と技術の開発に努める所存です。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:単体 |
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求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか?
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求人の内容について質問があるのですが。
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