Ｘ Ｍｉｌｅ株式会社
【東京】SaaS事業部/イベントマーケティング・事業広報 【令和を代表するメガベンチャーを創る！！】社会的課題を「HR」と「IT」の2つで解決するLogiTech企業！ 業界特化型の就職・転職支援サービス『Driver Career』など自社運営サービスを展開◎| 想定年収 | 600万円～900万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 東京都新宿区 |
募集要項
仕事の内容
SaaS事業のマーケティングチームにて、イベントマーケティング・事業広報をご担当いただきます。
物流業界向け経営支援サービス「ロジポケ」の新規顧客の獲得を目的とし、セールスチームの販売戦略やプロダクトのアップデート情報を把握しながら、関係各所と連携し、イベントの企画・運営、事業広報などの業務を幅広くお任せいたします。
必要な経験・能力等
【必須】※以下のいずれか、合わせて3年以上の業務経験
■イベントマーケティングの経験（オンラインセミナー、展示会の企画・運営など）■事業広報の経験（社内外の複数のステークホルダーへの広報、調整など）
【歓迎】
■業界特化型（Vertical）事業におけるマーケティングの経験（マーケティングの職種は問わない）
■BtoB事業におけるマーケティングの経験（マーケティングの職種は問わない）
■SaaS事業におけるマーケティングの経験（マーケティングの職種は問わない）
■Webサイトの制作・運用経験（イベント周知などのWeb掲載）
配属先情報
| 募集職種 | 【東京】SaaS事業部/イベントマーケティング・事業広報 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥428,571～ 基本給￥326,530～ 固定残業代￥102,041～を含む/月 ■賞与実績:年2回 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】6ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】東京本社 【所在地】東京都 新宿区 新宿6-27-30 新宿イーストサイドスクエア 7F 【最寄駅】 東京メトロ 副都心線 東新宿駅 徒歩1分 、 都営地下鉄 都営大江戸線 東新宿駅 徒歩1分 、 東京メトロ 丸ノ内線 新宿三丁目駅 徒歩6分 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】 【転勤】無 |
| 就業時間 | 10:00～19:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】固定残業代の相当時間：40.0時間/月 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】124日 副業OK（全従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） U・Iターン支援（全従業員利用可） ストックオプション（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（休暇に関しては制度備考欄を参照） 【有給休暇】有（10日～） 【退職金】無 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】インセンティブ制度あり（半期ごと支給） |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】5名 |
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企業情報
事業内容
■物流キャリア事業：物流事業者とドライバーをつなぐHRプラットフォームを運営、転職者の紹介を全国運営中 ■物流プラットフォーム事業：業界の非効率な仕組みを大きく変える、SaaS・プラットフォームを開発
| 設立 | 2019年02月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 野呂 寛之 | ||||||
| 従業員数 | 200名 | ||||||
| 平均年齢 | 28.5歳 | ||||||
| 資本金 | 1,940百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿６－２７－３０新宿イーストサイドスクエアＷ７Ｆ | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【ミッション】2030年に向けて荷物量が急増する中、物流産業では60%以上の企業が人手不足と認識しています。また、建設、倉庫、廃棄物処理、海運など様々な業界に密接しており、これらの領域は未だ成熟しきっておらず、テクノロジー化・効率化が進んでいません。当社はこれらをチャンスと捉え、この市場に参画しました。まずは業界からの信頼を勝ち取るために、物流産業に深く関わる人材不足の解消から事業開始し、ゆくゆくはテクノロジーによって各企業の業務効率化、経営改善に踏み込み、企業の生産性を向上する事で、モノの流れをもっとなめらかにしていきたいと考えています。 【社会課題としての「物流」】年間荷物量はこの10年間で43億から70億個まで増加すると言われている一方で、「ドライバー高齢化による人手不足」や「事業者の非効率な業務体制」など多くの課題が存在しています。今、インフラとも言える物流がストップしてしまう...つまり、""モノが届かなくなるのでは無いか？""というリスクを日本は抱えています。当社はこの社会課題にフォーカスし、従来のインターネット企業が取り組まない、ノンデスク産業のデジタル化を推し進めて参ります。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
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求人エントリー前後によくある質問
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