Ｘ Ｍｉｌｅ株式会社
【広島】法人営業・求人広告セールスリーダー（BtoBセールス3年以上） 【令和を代表するメガベンチャーを創る】物流業界の社会的課題を「HR」と「IT」の2つで解決するLogiTech企業！ 物流業界に特化したドライバー向けの就職・転職支援サービス『Driver Career』など自社運営サービスを展開◎| 想定年収 | 500万円～800万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 広島県広島市南区 |
募集要項
仕事の内容
広島拠点のコンサルティングセールス（求人広告・人材紹介の新規営業） をお任せします。クライアントの採用課題をヒアリングした上で、企業にあった適切な商材をご提案し、課題解決をしていくお仕事です。
【具体的な業務内容】◆採用課題のヒアリング：新規開拓のほか、お問い合わせ頂いたお客様に採用課題をヒアリングし、商談のアポイントを取得◆組織のマネジメント：人材紹介事業と求人広告事業の兼任MGR 営業管理や営業実務、toBマーケティング戦略推進◆最適なWeb広告のご提案：自社の力で母集団形成することに興味をお持ちのお客様に対し、採用課題やご予算に合わせた提案◆施策の実施◆効果検証◆採用成功のためのフォロー
必要な経験・能力等
【必須】■BtoBの新規開拓営業の経験3年以上
■2名以上のマネジメント経験1年以上（条件を満たしていない方でもご相談ください）
■PCスキル(タイピング/Word/Excelなど)
【社会課題を解決できる事業】市場規模25兆円の物流業界には「ドライバー不足」や「非効率な業務」等多くの課題が存在。今やインフラとも言える物流業界の課題にフォーカスをし、デジタル化を推し進めています。
【社会起業家集団の一員として優秀な仲間と切磋琢磨できる環境】起業経験者、大手企業、ベンチャー全社MVP、など幅広いバックグランドを持つユニークなメンバーが集まっており。フラットかつ熱狂的な組織。
配属先情報
| 募集職種 | 【広島】法人営業・求人広告セールスリーダー（BtoBセールス3年以上） |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥357,143～ 基本給￥272,108～ 固定残業代￥85,035～を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】広島オフィス 【所在地】広島県 広島市南区 京橋町1-7 アスティ広島京橋ビルディング1・2F 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】 【転勤】無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】固定残業代の相当時間：40.0時間/月 ※残業は月30時間程度です。 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】124日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 副業OK（全従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） U・Iターン支援（全従業員利用可） ストックオプション（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（休暇に関しては備考欄を参照） 【有給休暇】有（10日～） 【退職金】無 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】インセンティブ制度あり（四半期ごと支給）、ストックオプション制度 ※その他下記参照 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■物流キャリア事業：物流事業者とドライバーをつなぐHRプラットフォームを運営、転職者の紹介を全国運営中 ■物流プラットフォーム事業：業界の非効率な仕組みを大きく変える、SaaS・プラットフォームを開発
| 設立 | 2019年02月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 野呂 寛之 | ||||||
| 従業員数 | 200名 | ||||||
| 平均年齢 | 28.5歳 | ||||||
| 資本金 | 1,940百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿６－２７－３０新宿イーストサイドスクエアＷ７Ｆ | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【ミッション】物流産業の情報化に貢献し、国の血液をもっとなめらかに。2030年に向けて荷物量が急増する中、物流産業では60%以上 の企業が人手不足と認識していると言うことです。また、建設、倉庫、廃棄物処理、海運など様々な業界に密接しており、これらの領域 は未だ成熟しきっておらず、テクノロジー化・効率化が進んでいません。当社はこれらをチャンスと捉え、この市場に参画しました。ま ずは業界からの信頼を勝ち取るために、物流産業に深く関わる人材不足の解消から事業開始し、ゆくゆくはテクノロジーによって各企業 の業務効率化、経営改善に踏み込み、企業の生産性を向上する事で、モノの流れをもっとなめらかにしていきたいと考えています。 【社会課題としての「物流」】年間荷物量はこの10年間で43億から70億個まで増加すると言われている一方で、「ドライバー高齢化によ る人手不足」や「事業者の非効率な業務体制」など多くの課題が存在しています。今、インフラとも言える物流がストップしてしまう.. .つまり、""モノが届かなくなるのでは無いか？""というリスクを日本は抱えています。当社はこの社会課題にフォーカスし、従来のイ ンターネット企業が取り組まない、ノンデスク産業のデジタル化を推し進めて参ります。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
※求人情報の一部のみをご紹介しています。詳しい求人情報は、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。
求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか？
求人を見るポイントを教えてください。
求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ？同時に複数？
経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK？
今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK？
非公開求人と公開求人の違いは何ですか？
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