いすゞ自動車株式会社
【生産設備/藤沢】生産部門・工場DXの推進/想定年収700万～ ■世界150ヵ国以上で事業を展開し、商用車・ディーゼルエンジンのプロフェッショナルとして「運ぶ」を支えるグローバル優良企業■自動運転や先進安全技術などの開発も積極的に取り組み、新次代の商用車メーカーへと進化を続けています| 想定年収 | 700万円～1,000万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
募集要項
仕事の内容
概要：いすゞの生産部門におけるDXを実現するため、工場からのデータ収 集に加え、そのデータを活用するための活用方法の立案と実際の工 場導入までの一連の企画、実行を行います。
詳細：工場でのデータ収集や分析活動 / データから生産の課題設定 /
DX化に向けた打ち手の実装 / 上記全体に関わる工程の支援
魅力：生産部門DX戦略の検討，立案に携わることができます。同社は、商
用車におけるリーディングカンパニーです。また、グローバル展開
もされている企業で、DXに一貫して関われるのは希少です。工場の
情報処理の専門家を目指しませんか？
必要な経験・能力等
必須：生産部門での業務改善経験
(or)：製造業におけるDX化の推進
歓迎：自動車業界でのご経験
＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。
配属先情報
IM推進部 IT推進グループ
| 募集職種 | 【生産設備/藤沢】生産部門・工場DXの推進/想定年収700万～ |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回支給（23年度：6ヶ月） 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】藤沢工場 【所在地】神奈川県 藤沢市 土棚8 （各線『湘南台駅』バス15分程度） 【最寄駅】 小田急電鉄 小田急江ノ島線 湘南台駅 徒歩22分 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】※湘南台駅西口より無料送迎バスあり。 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可） その他（会社設定カレンダーによる週休2日制） 【有給休暇】有（～15日） （入社直後より付与。日数は入社月による。） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
●大型・中型・小型トラック、バス、SUV、乗用車ディーゼルエンジン、建設・農業機械・マリン・発電機用エンジンの製造、販売 ◆商用車：トラック生産台数国内TOP ◆ディーゼルエンジン：世界トップクラスのシェアを誇る。国内外に広く供給。
| 設立 | 1937年04月 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 南 真介 | ||||||||||||
| 従業員数 | 8,056名 | ||||||||||||
| 平均年齢 | 41.2歳 | ||||||||||||
| 資本金 | 40,644百万円 | ||||||||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||||||||
| 主な株主 | 三菱商事 伊藤忠商事 | ||||||||||||
| 外資比率 | 0% | ||||||||||||
| 本社所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目２番５号横濱ゲートタワー | ||||||||||||
| 本社以外の事業所 | 藤沢工場（神奈川県藤沢市）、栃木工場（栃木県栃木市） | ||||||||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | ■いすゞ自動車は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンの開発に成功しました。以来、商用車（CV）やライト・コマーシャル・ビークル（LCV）、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスを提供し続けています。当社が目指すのはただ1つ。「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150か国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港等、45の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。近年では既存事業にとどまらず、IoT技術による運行診断システムや車両予防整備のシステムなど、先進安全技術や自動運転などの最先端技術の開発にも取り組んでいます。 ■2022年3月期の連結決算では、アジアや中南米の販売が増え、半導体不足による生産制約や原材料高の影響がありながらも、売上高は2兆5143億円（前年比32%増）、営業利益は1871億円（前年比96%増）と共に過去最高となりました。今後のさらなる事業拡大を目指し、中期経営計画2024においては「カーボンニュートラル戦略」と「進化する物流へ 商用車メーカーとしての貢献」を2つの基軸に据え、自らを変革し、イノベーションを起こすことを目指しています。 | ||||||||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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