いすゞ自動車株式会社
【栃木/実験・評価】自動車開発にかかわる技能職業務＜自動車整備士歓迎＞ ■世界150ヵ国以上で事業を展開し、商用車・ディーゼルエンジンのプロフェッショナルとして「運ぶ」を支えるグローバル優良企業■自動運転や先進安全技術などの開発も積極的に取り組み、新次代の商用車メーカーへと進化を続けています| 想定年収 | 400万円～600万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 栃木県栃木市 |
募集要項
仕事の内容
当社は、脱炭素やドライバー不足等の社会・物流業界の課題解決の為電動車、自動運転車の開発を加速します。早期社会実装に向け、開発技能職の体制を強化し、実証実験や道路環境データ収集等を進めます。
【職務のミッション】試験走行や実験で開発車両やその部品の品質を確認し、その結果を設計者へフィードバックする。【業務詳細】■開発部門における自動車又はその部品の試験評価等の業務・開発車両の試験運転よる評価・データ計測、設備を用いた実験、整備・部品、材料の実験・試験設備のオペレーター 等 ※入社後、希望も加味しつつ、経験とスキルに応じて、業務を決定させていただきます。
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■製造業での開発または実験経験■自動車販売会社でのメカニック経験【歓迎】■自動車メーカー等での実験、研究業務の経験■整備士としての経験■材料工学専攻（非鉄、ゴム、有機、樹脂）
＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。
配属先情報
車両審査実験第二部メカニック車両課
| 募集職種 | 【栃木/実験・評価】自動車開発にかかわる技能職業務＜自動車整備士歓迎＞ |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥220,000～￥330,000 基本給￥220,000～￥330,000を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】栃木工場 【所在地】栃木県 栃木市 大平町伯仲2691番地 （タクシー約5分） 【最寄駅】 東武鉄道 東武日光線 静和駅 徒歩25分 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可） （内訳） 土曜 日曜 その他（会社カレンダーによる週休2日制） 【有給休暇】有（10～15日） （入社直後より付与。日数は入社月による。） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】企業年金、保養所、社員食堂、住宅融資制度 ※制度に関しては全て会社規定による |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】9名 |
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企業情報
事業内容
●大型・中型・小型トラック、バス、SUV、乗用車ディーゼルエンジン、建設・農業機械・マリン・発電機用エンジンの製造、販売 ◆商用車：トラック生産台数国内TOP ◆ディーゼルエンジン：世界トップクラスのシェアを誇る。国内外に広く供給。
| 設立 | 1937年04月 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 南 真介 | ||||||||||||
| 従業員数 | 8,056名 | ||||||||||||
| 平均年齢 | 41.2歳 | ||||||||||||
| 資本金 | 40,644百万円 | ||||||||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||||||||
| 主な株主 | 三菱商事 伊藤忠商事 | ||||||||||||
| 外資比率 | 0% | ||||||||||||
| 本社所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目２番５号横濱ゲートタワー | ||||||||||||
| 本社以外の事業所 | 藤沢工場（神奈川県藤沢市）、栃木工場（栃木県栃木市） | ||||||||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | ■いすゞ自動車は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンの開発に成功しました。以来、商用車（CV）やライト・コマーシャル・ビークル（LCV）、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスを提供し続けています。当社が目指すのはただ1つ。「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150か国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港等、45の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。近年では既存事業にとどまらず、IoT技術による運行診断システムや車両予防整備のシステムなど、先進安全技術や自動運転などの最先端技術の開発にも取り組んでいます。 ■2024年3月期の連結決算では、売上高及び全ての利益項目で過去最高となりました。売上高は3兆3,867億円（前年比1,912億円増）、営業利益は2,931億円（前年比396億円増）。さらなる事業拡大を目指し、中期経営計画「ISUZU Transformation（IX）」においては「運ぶ」を創造する新事業への挑戦として、「2027年度以降、自動運転レベル4のトラック・バス事業の開始」・「カーボンニュートラルへ向けたバッテリー交換式ソリューション"EVision Cycle ConceptV"」など、積極的なイノベーション投資で売上高6兆円を目指します。 | ||||||||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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