武蔵精密工業株式会社
【豊橋】L&S開発設計(メンバー)★EV車普及に伴う事業拡大/プライム上場企業★ M&Aから欧州顧客拡大、電動化で需要が高まり、引き合い数年前から約4倍に■自社開発力・一貫生産体制をグローバル拠点に展開し、競合優位性を発揮■2輪トランスミッションは世界シェア1位キープ■AI、農業に関連する子会社も設立想定年収 | 450万円~650万円 |
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予定勤務地 | 愛知県豊橋市 |
募集要項
仕事の内容
サスペンションおよびステアリング向け部品の製品企画、設計、開発をメインでおこなっていただきます。当社は創業80年を超える自動車部品メーカーとして、世界14カ国35拠点で事業を展開するグローバル企業です。
・サスペンション用ボールジョイント、サスペンションアームなどのシャシー部品、ステアリング用ボールジョイントの製品設計、開発
・客先との折衝
・ボールジョイントの要素技術開発
・新製品の企画検討への参画
・開発テーマのコンセプトからの目標設定、推進 等
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■工業系(機械/材料)の知識、経験をお持ちの方
■工業系部品の設計、又は解析経験
【歓迎】■機械系の学部出身者 ■CADや強度解析ツールでの設計経験
【魅力】■フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。■L&S事業部は、営業・購買、設計、評価、生産技術と開発から量産に関わる一連の業務を事業部内で完結できる体制が構築されています。設計段階から評価や生産技術メンバーも加わり、より良い製品づくりについてディスカッションする場があるため、担当領域以外の知見にも触れることが出来ます。
配属先情報
L&S事業部 L&S開発設計 Gr.13名 ■フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透 ■気軽に相談できる環境・風土が整っています!
募集職種 | 【豊橋】L&S開発設計(メンバー)★EV車普及に伴う事業拡大/プライム上場企業★ |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\223,000~ 基本給\223,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績:5.4ヶ月) 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社事業所 【所在地】愛知県 豊橋市 (豊鉄渥美線「向ヶ丘」より徒歩15分) 【最寄駅】 豊橋鉄道 渥美線 向ヶ丘駅 徒歩15分 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 【備考】距離等の条件面を満たしていれば、遠方(名古屋市等)からの新幹線、高速通勤が可能です。(上限10万円/月) 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間7時間40分) フレックスタイム制あり(コアタイム:10:00~15:00) 【休憩】70分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 その他(下記参照) 【有給休暇】有(10~20日) (※入社4ヵ月後に10日付与 取得率80%) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】社員食堂(1食236円で日替わり) |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他(SPI) 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
四輪車及び二輪車向けの駆動系部品製造メーカー ムサシ100年ビジョン制定のお知らせ:http://www.musashi.co.jp/lp/
設立 | 1944年01月 | ||||
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代表者 | 代表取締役 大塚 浩史 | ||||
従業員数 | 16,839名 | ||||
平均年齢 | 39.5歳 | ||||
資本金 | 5,394百万円 | ||||
株式公開 | プライム市場 | ||||
主な株主 | 本田技研工業 (26%) 日本マスタートラスト信託銀行 日本トラスティ信託銀行 | ||||
本社所在地 | 〒441-8560 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 | ||||
本社以外の事業所 | 国内8工場 関係会社:国内2社、海外114ヵ国・31拠点 | ||||
関連会社 | 九州武蔵精密株式会社、武蔵キャスティング(株) | ||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【採用背景】■L&S事業部(L&S=リンケージ&サスペンション)では重要保安部品を含む、高い信頼性が求められる自動車足回り部品の開発、製造、営業活動を行っています。国内外の大手/中小OEMメーカーと多数のお取引をさせていただいており、中でも弊社製品の特長でもある、小型・軽量化・高性能(低フリクション)を実現している点については、お客様より高い評価を得ています。 今後のEV車普及に伴い、このような競合優位性を保つことで更なる受注拡大に繋げていきたいと考え、今後の事業拡大を見据えて、新たに仲間を募集します。【当社について】■軽量化等に強みがあった当社製品(主にデファンシャルギア)は、今後の電動化が進む自動車業界においても需要が拡大しております。またデファンシャルに特化してきた専門性と独自性が高く、2018年のヨーロッパメーカーのM&Aを皮切りに、欧州の顧客の獲得や、これまで得意としてきたホンダ社以外の完成車メーカーの受注が増加。さらにはAI事業においてトヨタ社への納入実績が実現など、新規事業も好調です。【働く環境】基本的には残業は30時間まで(労働時間の管理は徹底されていて、サービス残業はあり得ません。 ) | ||||
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求人エントリー前後によくある質問
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求人の内容について質問があるのですが。
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今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK?
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