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日立Astemo株式会社のエンジニア(設計・生産技術・品質管理)に関する中途採用・求人情報の一部のみをご紹介しております。 詳しい求人情報は、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。

日立Astemo株式会社

1131M【茨城】マネージャー候補/電動車用インバータのハードウェアシステム設計 ■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
想定年収 930万円~1,220万円
予定勤務地 茨城県ひたちなか市
正社員 休日120日以上従業員数1000人以上株式非公開企業

募集要項

仕事の内容

第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。電動車(EV・HEV)用インバータのシステム設計マネジメントをお任せ致します。


【業務内容】 ■主回路設計 ■部品の熱設計・温度保護設計 ■設計報告書作成  ■開発日程管理

必要な経験・能力等

【いずれか必須(5年以上)】■電気電子回路設計 ■パワーエレクトロニクスシステム設計のご経験 【歓迎】■インバータ設計経験 ■プログラミング経験(CAPL、Python、C他)

【仕事の魅力】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

配属先情報

日立Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介 (https://www.hitachiastemo.com/jp/products/powertrain/)

募集職種 1131M【茨城】マネージャー候補/電動車用インバータのハードウェアシステム設計
学歴・資格 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校
【語学力】
【資格】
雇用形態 正社員
【期間の定め】
賃金形態

【形態】月給制

【備考】月給¥510,000~¥700,000 基本給¥510,000~¥700,000を含む/月 ■賞与実績:年2回

【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)

試用期間
【期間】3ヶ月
【備考】変更無
勤務地
勤務地①

【事業所名】佐和事業所

【所在地】茨城県 ひたちなか市 高場2520番地 (マイカー通勤可)

【最寄駅】 JR 常磐線 佐和駅

【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)


【備考】

【転勤】当面無

就業時間 (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無)
【休憩】45分 
【残業】 
【備考】 
休日・その他制度
【制度・設備】

在宅勤務(一部従業員利用可)

リモートワーク可(一部従業員利用可)

時短制度(一部従業員利用可)

自転車通勤可(全従業員利用可)

出産・育児支援制度(全従業員利用可)

資格取得支援制度(一部従業員利用可)

研修支援制度(全従業員利用可)

社員食堂・食事補助(全従業員利用可)

従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)

【休日】121日 
(内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 夏季9日 年末年始10日
 
その他(GW9日
【有給休暇】有(~24日) 入社月により変動(社内規定有)
【退職金】 
【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険  
【寮・社宅】 
【その他制度】カフェテリアプラン制度、財産形成貯蓄制度、年金制度、育児・仕事両立支援金制度 他 
選考内容 【面接回数】1回程度(目安) 
【筆記試験】 
【採用人数】2名 
最終更新日 2024年12月24日

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企業情報

事業内容

■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

設立 2021年01月
代表者 代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平
従業員数 80,000名
資本金 129,100百万円
株式公開 非公開
主な株主 (株)日立製作所 (40%)  本田技研工業(株) (40%)  JICキャピタル(株) (20%) 
本社所在地 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1新大手町ビル
本社以外の事業所 【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等
関連会社 日立Astemo阪神、日立Astemo亘理株式会社、日立Astemo精工株式会社、日立Astemo上田株式会社 等
その他備考・企業からのフリーコメント 【配属組織について】配属となる第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 【募集背景】世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
決算情報
決算期 売上高 経常利益
非公開 非公開
※決済単位:連結

※求人情報の一部のみをご紹介しています。詳しい求人情報は、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。

求人エントリー前後によくある質問

Q

エントリー後の流れはどうなっていますか?

エントリー内容を見て、転職エージェントは保有している求人のなかから紹介可能な求人を調べます。申し込みから2~7日程度で、転職エージェントからサービス内容や面談日程について電話やメールで連絡が届きます。
Q

求人を見るポイントを教えてください。

やりたい仕事のイメージを明確にし、期待に沿う求人かを見極めましょう。業界や職種が具体的に絞れていなくても、キーワードでも構いません。やりたい仕事のキーワードとの接点があるかどうかを見極めるとよいでしょう。
Q

求人の内容について質問があるのですが。

上部のエントリーフォームに必要事項を入力の上、ご連絡ください。転職エージェントから改めてご連絡させて頂きます。
Q

企業への応募は一社ずつ?同時に複数?

なるべく複数の企業に併願することをおすすめします。実際、リクルートエージェントが転職成功者に行ったアンケート調査では、96%の人が「複数の会社に応募した」と回答しています。
Q

経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK?

条件をよく確認してエントリーしましょう。経験不問の求人は、主に以下の3つに分かれます。 ・業界経験不問:これまで勤務されていた「業界」を問わない求人 ・職種経験不問:これまで勤務されていた「職種」を問わない求人 ・業界、職種経験不問:文字通り、どちらの経験も問わない求人
Q

今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK?

面談で、転職を考えたきっかけや理由をお聞かせください。転職を考えたきっかけや理由をもとに、ご自身の可能性を探り、現時点での最適な選択ができるようサポートさせていただきます。
Q

非公開求人と公開求人の違いは何ですか?

非公開求人は保有している求人の多くは一般に公開していないため、 転職エージェントに紹介してもらわないと応募することはできません。逆に、転職サイトの場合は企業から申し込まれた求人をサイト上に公開しているため、掲載期間中であれば誰でも応募することが可能です。

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職種

エンジニア(設計・生産技術・品質管理)電気エンジニア回路設計・電気設計・制御設計

勤務地

関東茨城県ひたちなか市

業界

機械・電気業界自動車部品メーカー

スキル

工業・機械・技術経験業務(工業・機械・技術)アナログ・デジタル回路

こだわり 休日120日以上  株式非公開企業  日系企業(内資企業)  従業員数1000人以上  フレックスタイム