日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社
61【栃木/二輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発】世界シェアNO1 ■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車・二輪車に必要な技術の全てを自社で保有| 想定年収 | 450万円～850万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 栃木県那須烏山市 |
募集要項
仕事の内容
二輪車部品世界シェアNO.1メーカーにおいて、二輪車における安全性・利便性の追求のため、「EERA統合制御システム」(走行状況に応じてリアルタイムな減衰調整が自動制御されるシステム)開発をいただきます。
■二輪車における「走る、曲がる、止まる」の3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。
【ポジションの魅力】二輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。四輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。
必要な経験・能力等
【必須】■制御設計の経験
【歓迎】■Matlabによる制御アルゴリズム開発
【魅力】
■「走る・曲がる・止まる」三大要素におけるシェアトップ企業が統合したメガサプライヤー。世界中の完成車メーカーと取引があります。
■新製品開発の際には、完成車メーカーから技術相談があるほどの立ち位置を確立しています。
■革新的な新技術・製品を生み出す環境でスキルアップができます。
配属先情報
グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 ブレーキ開発課
| 募集職種 | 61【栃木/二輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発】世界シェアNO1 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥250,000～￥450,000 基本給￥250,000～￥450,000を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】那須烏山事業所 【所在地】栃木県 那須烏山市 福岡722-1 （マイカー通勤可能） 【最寄駅】 JR 烏山線 鴻野山駅 【喫煙環境】敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（一部従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他（GW9日） 【有給休暇】有（～24日） （入社月により変動（社内規定有）） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】カフェテリアプラン制度、財産形成貯蓄制度、年金制度、育児・仕事両立支援金制度 他 |
| 選考内容 | 【面接回数】1回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
| 設立 | 2021年01月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 社長＆ＣＥＯ 竹内 弘平 | ||||||
| 従業員数 | 80,000名 | ||||||
| 資本金 | 129,100百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | (株)日立製作所 （40%） 本田技研工業(株) （40%） JICキャピタル(株) （20%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町２－２－１新大手町ビル | ||||||
| 本社以外の事業所 | 【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等 | ||||||
| 関連会社 | 日立Astemo阪神、日立Astemo亘理株式会社、日立Astemo精工株式会社、日立Astemo上田株式会社 等 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】当社は2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したサプライヤーです。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内のお客様もグローバルに展開しております。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【配属部署について】モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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