日本発条株式会社
【横浜/製品設計】プライム上場世界トップシェアばねメーカー/借上げ社宅NEW ■自動車用懸架ばねでは、世界シェアTOPクラスの製品多数。自動車・HDD用ばねの他、シート・エンジン関連部品も展開。 ■特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来約80年黒字経営を継続しています。想定年収 | 500万円~700万円 |
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予定勤務地 | 神奈川県横浜市金沢区 |
募集要項
仕事の内容
自動車用ばねから家電・情報機器用精密ばね、自動車用シートの開発まで幅広く展開している当社にてコイルスプリング、スタビライザー、リーフスプリングの製品設計をお任せします。
【詳細】乗用車/商用車のコイルスプリング、スタビライザー、リーフスプリングの設計・開発担当としてお客様のご要望を直接伺い、それを達成する仕様の設計検討と提案を行います。コストや品質等お客様のご要望実現に向けて様々な妥当性評価を実施し、社内他部署と調整をしながら量産化へと繋げます。
【働き方】平均残業20時間/月、週2回に在宅勤務が可能です。
必要な経験・能力等
【必須】■自動車の試作から量産立上げまでの流れを理解している方
【キャリア】各部品において複数種類あり、それに応じたプロジェクトがあります。ゆくゆくはプロジェクト推進や統率を期待しています。
【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。
また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。
【教育】必要に応じて入社直後は1~2か月製品や業務についての研修があります。その後現場配属となりOJT教育にて業務理解を深めていただきます。
配属先情報
ばね生産本部 製品設計部 設計技術課 ※地域限定総合職可
募集職種 | 【横浜/製品設計】プライム上場世界トップシェアばねメーカー/借上げ社宅 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】神奈川県 横浜市金沢区 福浦3-10 【最寄駅】 横浜新都市交通 シーサイドライン 市大医学部駅 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間7時間40分) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】65分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 |
【休日】121日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他(慶弔/特別/リフレッシュ休暇 他) 【有給休暇】有(~20日) (入社月によって異なります) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】退職金制度:勤続年数により決定/定年:60歳(再雇用制度あり)/社員食堂/社員クラブ |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他(適性検査) 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■懸架ばね、自動車用シート、精密ばね、HDD用サスペンション、HDD用機構部品、 産業機器(ろう付製品、セラミック製品、配管支持装置、ポリウレタン製品、 金属ベースプリント配線板、駐車装置、セキュリティ製品)の製造販売
設立 | 1939年09月 | |||||||||
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代表者 | 代表取締役 社長執行役員 上村 和久 | |||||||||
従業員数 | 20,560名 | |||||||||
平均年齢 | 39.8歳 | |||||||||
資本金 | 17,009百万円 | |||||||||
株式公開 | プライム市場 | |||||||||
本社所在地 | 〒236-0004 神奈川県横浜市金沢区福浦3-10 | |||||||||
本社以外の事業所 | ■支店:北関東支店、浜松支店、名古屋支店、大阪支店、広島支店、福岡営業所 ■工場:横浜工場(ばね/シート)、滋賀工場、群馬工場、豊田工場など | |||||||||
関連会社 | ■国内:日本販売株式会社/日発運輸株式会社/株式会社ニッパツサービス 他 ■海外:NHKインターナショナル株式会社/ニューメーサーメタルス株式会社 他 | |||||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 《当社について》 ■車両用ばねの製造メーカーとして事業を発足。創業以来培われた経験と技術力を応用し、現在では車両用ばねから 家電・情報機器用精密ばね、自動車用シートの開発まで幅広く展開しています。 ■自動車の機構部分を支える『懸架ばね』や『HDD用サスペンション』、『エンジン用バルブスプリング』の領域で 世界トップクラスのシェアを獲得。海外売上比率約50%のグローバルメーカーとして他社の追随を許しません。 ■材料開発の基礎研究機能を自社内に保有。オーダーメイドでお客様の期待に応えることで、他社との差別化を図っています。 ■独立系メーカーとして国内外の大半の完成車メーカーに製品を提供。特定の企業に左右されない強みがあります。 また、ばね技術を核に多角的に展開させることで事業ポートフォリオが安定し、創立以来80年以上黒字経営を継続させています。 | |||||||||
決算情報 |
※決済単位:連結 |
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