双日マシナリー株式会社
東京【法人営業/モビリティ分野】車載電池の製造機械を提案/フルフレックスNEW ★取引先1500社以上を誇る双日グループの機械商社▼多くの国、取引先とグローバルなネットワークを構築：中国/タイ/ インドネシアのアジア地域を中心とし、中東/アフリカ/欧州/米国にも展開するなど活躍の場は全世界に渡ります。| 想定年収 | 630万円～870万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 東京都千代田区 |
募集要項
仕事の内容
EV車に使われる車載電池の製造機械を大手自動車メーカに提案。契約交渉～納品まで広く対応。成長性の高い市場となるため社内の期待も大きく、また最先端の自動車開発に触れられる分野のため、やりがいございます。
■担当商材：車載用電池の製造機械 ■顧客：国内大手自動車メーカー(既存8：新規2)※国内中心の一方、海外案件（米国・欧州）も増える方向■入社後：先輩社員と営業同行/納品立会、契約交渉の補助を通じて、製品知識の習得及び提案・契約の進め方を習得 ■将来：契約交渉に加えて、商社としてプロジェクトマネージャーの立ち位置で契約履行まで遂行することを期待。双日ネットワークを活用した新規案件の開拓もお任せ
必要な経験・能力等
【必須】■工業製品分野での法人営業経験
【尚可】TOEIC650点目安
【魅力】グローバルに展開する双日Ｇで裁量権を持って海外営業に従事できます。既存業務の中でも、常に新しい発想をもって能動的に仕事を行うことが出来ます。
【キャリアパス】機械部品に加え、重工プラント/産業機械/自動車設備（EV関連含む）/先端技術/新エネルギー分野などの機械設備全般を事業領域としております。将来的なジョブローテーションにより、様々な取り扱い商品や商い形態を経験しキャリアを形成できます。
配属先情報
モビリティ本部 モビリティ第三部 第一課
| 募集職種 | 東京【法人営業/モビリティ分野】車載電池の製造機械を提案/フルフレックス |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 【語学力】 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\309,000～\422,300 基本給\309,000～\422,300を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】東京都 千代田区 丸の内1-6-1 【最寄駅】 JR 山手線 東京駅 徒歩3分 、 東京メトロ 東西線 大手町駅 徒歩1分 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】【変更の範囲】会社が定める事業所 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間7時間15分） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】平均残業時間20時間/月 ※繁忙期等により残業時間変動有り |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 在宅勤務（全従業員利用可） （内訳） 土曜 日曜 祝日 夏季5日 年末年始6日 その他（） 【有給休暇】 （入社時に最大12日付与（備考欄参照）） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】双日健保保養施設 共済会 確定拠出年金 持株制度 フルフレックス制度 |
| 選考内容 | 【面接回数】2～3回（目安） 【筆記試験】有 その他（適性検査/筆記試験） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
（１）先端技術分野商品（燃料電池等）、（２）家電・電機分野における主要な商品（３）重工プラント分野における主要な商品（４）産機・プラント分野における主要な商品（５）自動車分野における主要な商品
| 設立 | 1981年10月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 松本 幸久 | ||||||
| 従業員数 | 425名 | ||||||
| 資本金 | 1,480百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | 双日株式会社 （100%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内１－６－１丸の内センタービルディング２Ｆ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 東京、大阪、名古屋、君津、さいたま、福山、伊万里 | ||||||
| 関連会社 | 双日株式会社【双日グループ】国内:117社/海外:288社 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【双日マシナリー発足の経緯】 2004年4月、日商岩井プラント機器、ニチメンマシナリー、日商岩井メカトロニクス、日商岩井マシナリーシステム、日商岩井中部機械の5社が合併して誕生した、総合商社系で最大の陸上機械商社です。総合商社のニチメンと日商岩井は2004年4月に合併、双日株式会社として新たなスタートをしましたが、新体制のもと、双日の機械グループにあって、「海（船）」を担う双日マリン アンド エンジニアリング、「空（飛行機）」を担う双日エアロスペースとともに、「陸（陸上機械）」を担う会社として活躍するのが双日マシナリーです。 2021年4月に、グループ会社4社(双日マシナリー、双日マリンアンドエンジニアリング、双日オートランス、イーエナジー)で統合し、400人規模の企業となりました。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
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