株式会社三井Ｅ＆Ｓ
【第二新卒/未経験歓迎】港湾用クレーンの艤装設計～TOPシェア ■三井E&Sグループ/三井造船株式会社の持ち株会社体制への移行に伴い、三井造船株式会社の機械・システム事業を承継。 ■今回は事業拡大に伴うメイン事業の1つにおける募集です。■年休125日(2024年度)/平均残業20時間程度/研修充実| 想定年収 | 350万円～500万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 大分県大分市 |
募集要項
仕事の内容
国内70%シェアをもつ当社の港湾用クレーンの艤装設計を担当していただきます。クレーンをメインとした各種機器の使用・要目の決定、及びそれらの配管・配線等を設計していくポジションとなります。
【詳細】
■港湾クレーンを稼働させるために必要な機器・装置、配管等の決定、設計業務を担います。電気電子、機械、情報等の様々な分野を活かすことができるポジションです。
【業界動向】
■グローバル化で海上輸送の増加に伴い、特に海外でのクレーン受注は増加傾向です。また生産性向上のために遠隔運転・自動化の流れも進んでいます。(変更範囲：なし)
必要な経験・能力等
【必須】■大学または高専で電気電子/制御/情報/機械分野を学ばれた方
【歓迎】■英語を使って仕事がしたい方や学習していく意欲をお持ちの方
※年休125日(2024年度)/平均残業20時間程度と働きやすい環境です。
【当社について】■海上物流輸送領域に欠かせないマシナリーメーカーとして三井E&Sグループの中核を担っています。更に各種産業機械、社会インフラ設備を手掛け、産業を内側から支えています。■「船用ディーゼルエンジン」は約60%、「港湾クレーン」は約70%と共に国内で圧倒的なシェアを誇ります。■高いシェアを背景に様々な先進的な技術・製品開発を行っています。Green＆Digitalを方針とし、新たな社会価値を創出。
配属先情報
運搬機システム事業部 制御システム部(約50名) ※OJTでの業務習得がメインですが、入社後は多様な実習研修もあります。
| 募集職種 | 【第二新卒/未経験歓迎】港湾用クレーンの艤装設計～TOPシェア |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\200,000～ 基本給\200,000～を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】2ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】大分工場 【所在地】大分県 大分市 日吉原3番地 （マイカー通勤可能です。） 【最寄駅】 JR 久大本線 大分駅 、 JR 日豊本線 坂ノ市駅 徒歩20分 【喫煙環境】屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 【備考】JR「大分」駅から車30分 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 |
【休日】125日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（夏季休暇、年末年始休暇） 【有給休暇】有（22日） （4月1日付で22日付与、入社月に応じて按分） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】財形貯蓄制度、夏季休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 他 |
| 選考内容 | 【面接回数】1～2回（目安） 【筆記試験】有 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■船舶用エンジンや圧縮機、タービン等、各種産業機械の設計・製造■港湾クレーン等運搬機の設計・製造・システム開発
| 設立 | 1937年07月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長ＣＥＯ 高橋 岳之 | ||||||
| 従業員数 | 5,952名 | ||||||
| 資本金 | 8,846百万円 | ||||||
| 株式公開 | プライム市場 | ||||||
| 主な株主 | 日本マスタートラスト信託銀行社 （12%） 今治造船社 （5%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒104-8439 東京都中央区築地５－６－４ | ||||||
| 本社以外の事業所 | 玉野工場、大分工場、千葉事務所、その他国内外の支社・営業所等 | ||||||
| 関連会社 | 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 三井E&Sマシナリーは「船舶用エンジンを中心とする舶用推進システム」、「コンテナクレーンを中心とする運搬機システム」、「様々 な産業向けの圧縮機や回転機などの各種産業機械」、「ロボット・レーダー技術等を活用した社会インフラ関連事業」に加え、それらの 製品の「アフターサービス」の5つの事業を展開しています。 今後、デジタル技術の活用やゼロエミッション社会への転換が急速に進むと予想されます。 当社は、ライフサイクル全体にわたり、お 客様にご安心して使用いただけるよう、従来のモニタリングシステムから一歩踏み込み、最新のデジタル技術も活用し、老朽化する社会 インフラ設備の保守・保全も含め、製品のアフターサービスの向上を図ります。 また、すでにコンテナクレーンでは水素燃料電池を搭 載したゼロエミッション製品、船舶用エンジンでは次世代燃料エンジンの開発に取り組むなど、技術革新にも積極的に対応しています。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
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求人の内容について質問があるのですが。
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