太洋産業貿易株式会社
【横浜/海務・工務監督】WLB◎働き方改革/業務改革推進中/福利厚生充実★ ■1972年の創業から一貫して、海運業界の先駆者として様々な時代の変化に先陣を切ってまいりました。 ■海運業を中心に雑貨企画製造、電気自動車やロボットの開発など多角的な事業展開を行っております。| 想定年収 | 600万円～900万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 神奈川県横浜市港南区 |
募集要項
仕事の内容
★海運業をはじめ、雑貨企画製造、電気自動車やロボットの開発などの事業を展開する当社にて、外航船の海務・工務監督をお任せします。海外への興味や自発的なチャレンジが歓迎される環境です。
■工務：(1)管理する本船への訪船活動（海務/工務）(2)船費・予算の策定と管理・執行(3)本船の入渠工事・保守整備・修繕工事の計画と実行(4)メーカーと本船の間に立ちながら部品・船用品・潤滑油の調達
■海務：(1)ISM ISPS等の維持管理(2)貨物の積付けと輸送に関する本船サポートおよび管理(3)各船籍国が要求する規則要件の維持
■工務・海務：(1)PSC訪船時における船長への対応サポート 等
必要な経験・能力等
【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験
■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所勤務のご経験
【PCスキル必須】■Microsoft Officeの活用のご経験
【歓迎】■海運会社での職務のご経験 ■工学系の知識
★人物重視の採用です！ご興味ある方ぜひご応募ください！
【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年間続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。
配属先情報
船舶事業部＞船舶運航グループ＞海務課/工務課 船舶事業部全体：現在約40名 ※業務の変更の範囲：当社業務全般
| 募集職種 | 【横浜/海務・工務監督】WLB◎働き方改革/業務改革推進中/福利厚生充実★ |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\420,000～\650,000 基本給\420,000～\650,000を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】6ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】本社 【所在地】神奈川県 横浜市港南区 日野1-7-8 【最寄駅】 横浜市営地下鉄 ブルーライン 港南中央駅 徒歩7分 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】 【転勤】無 |
| 就業時間 | 09:00～17:30（所定労働時間7時間30分） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 リモートワーク可（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（） 【有給休暇】有（10日～） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】 |
| 選考内容 | 【面接回数】2～3回（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】2名 |
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企業情報
事業内容
FLEET DEPT. （船舶事業：船員配乗、船舶管理、船主、運航）
| 設立 | 1973年07月 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 今田 俊充 | |||||||||
| 従業員数 | 60名 | |||||||||
| 平均年齢 | 39歳 | |||||||||
| 資本金 | 90百万円 | |||||||||
| 株式公開 | 非公開 | |||||||||
| 本社所在地 | 〒234-0051 神奈川県横浜市港南区日野１丁目７番８号 | |||||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | ---------- 当社について ---------- 1972年の創業から一貫して、太洋産業貿易は海運業界の先駆者として様々な時代の変化に先陣を切ってまいりました。 国際船員労働協会設立の立役者となり、船員コスト高騰の中いち早く他者に先駆けフィリピンにマンニングリソースを設立し、現在約3,000名の船員を抱え、新たにベトナム人のマンニングリソースも開拓し、自社船・管理船・配乗船を含めて最大約90隻に船員配乗可能な大家族となりました。また日本人船員の伝統継承にも力を入れ、数多くの若手日本人船員を継続的に受け入れ、未来の海運業界を担う人材養成に務めております。船舶事業部の主要事業である船員派遣業、船舶管理業、船主業(船舶貸渡業)の技術と経験を活かし、トレーニングセンター、ポートキャプテン、フォーワーディングと事業を拡大してまいりました。これからも海運業界の先駆者として、信頼・安全・チームワークを理念に革新的なサービスをお客様へ提供する挑戦を続けます。 | |||||||||
| 決算情報 |
※決済単位：単体 |
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求人エントリー前後によくある質問
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