日産自動車株式会社
【R&D/実験評価/ポジションサーチ】★技術者派遣での実験評価経験歓迎! ■「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、2030年代には、主要市場の新型車をすべて電動車両とする事を目指します。■GT-RやフェアレディZ等に代表されるように、チャレンジャーとして運転の楽しさを追求し続けます。想定年収 | 500万円~1,000万円 |
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予定勤務地 | 神奈川県厚木市、栃木県河内郡 |
募集要項
仕事の内容
■実験・評価に関する業務もしくは、実験評価に使用する計測技術開発業務をご担当いただきます。担当業務詳細については、これまでのご経験やご希望を加味し、適性に応じて決定します。
【業務例】◆自動運転/先進運転支援システムの実験評価◆HMI/ITシステムの実験評価(カーナビや通信システム等)◆ランプ・カメラモニタシステム実験◆耐久品質実験◆フェールセーフ評価◆乗り心地・操作性評価◆音振性能評価 等
※適正に応じてR&D内の他業務等の紹介となる可能性もございます。
必要な経験・能力等
【必須】■業務上英語使用に抵抗のない方(TOEIC500点目安)■実験評価や、評価技術に関する業務経験をお持ちの方★技術者派遣等で実験評価の経験をお持ちの方も活躍しています。
【本ポジションの魅力】試験内容立案や計測技術の開発、開発部署へのフィードバックなどを担っていただくため、実験技術エンジニアとしての専門性を高められる環境です。また、あらゆる車種の試作車~新車においいてデータの取得・解析・テスト走行等を行いますので、実際にモノに触る機会も多く、モノづくりに携わっている実感を強く持てるポジションです。車が好き、モノづくりが好きという方が多く活躍しています。
配属先情報
募集職種 | 【R&D/実験評価/ポジションサーチ】★技術者派遣での実験評価経験歓迎! |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】英語 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\215,000~ 基本給\215,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】日産テクニカルセンター 【所在地】神奈川県 厚木市 岡津古久560-2 【最寄駅】 小田急電鉄 小田急小田原線 愛甲石田駅 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 勤務地② 【事業所名】日産先進技術開発センター 【所在地】神奈川県 厚木市 森の里青山1-1 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 勤務地③ 【事業所名】日産栃木工場 【所在地】栃木県 河内郡 上三川町上蒲生2500 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他(GW/勤続節目休暇/半日年休制度有) 【有給休暇】有(17~40日) (下記参照) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】育児休職制度、介護休職制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇) 等 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他(書類選考と同時に実施) 【採用人数】10名 |
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企業情報
事業内容
【グローバル×ダイバーシティな環境】【提携を強化し世界販売TOPクラス規模へ】 ゼロ・エミッション、ゼロ・フェイタリティ(死亡事故ゼロ)-2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
設立 | 1933年12月 | |||||||||
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代表者 | 代表執行役社長 兼 CEO 内田 誠 | |||||||||
従業員数 | 136,134名 | |||||||||
平均年齢 | 42.8歳 | |||||||||
資本金 | 605,813百万円 | |||||||||
株式公開 | プライム市場 | |||||||||
本社所在地 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島1-1-1 | |||||||||
本社以外の事業所 | 《国内》研究・開発:7拠点、生産・物流:14拠点、その他:日産教育センター 《海外》北米、欧州、アジア、大洋州、メキシコ、中南米、中東、湾岸諸国他 | |||||||||
関連会社 | ■日産車体(株) ■ジヤトコ(株) ■日産ファイナンス(株)他 | |||||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | ■グローバルでダイバーシティさを備えた少数精鋭のプロフェッショナル集団として、独自性に溢れ、尚且つ革新的なクルマやサービスを創造。目に見える優れた価値を全てのステークホルダーに提供。2020年までに自動運転車の商品化をミッションに、『エマージェンシーブレーキ』を国内最量販モデル数車種に標準装備する等、自動運転の要素技術を順次採用しています。複数車線や目の前の障害物にも問題なく自動走行していける技術の商品化を目指し、更なる躍進を続けて参ります。 ■日産では自らのキャリアを主体的に考え、切り拓いていこうとする社員を支援するため、二つの制度を導入。一つは、各部署の募集。ポストの中に自分のキャリア目標と合致するものがあれば自らの意思でエントリーできるオープンエントリー制度。二つ目は、各部署の募集の有無に関わらず、自分のやりたい仕事に立候補できるシフトキャリア制度です。 ■当社の今後については「ビジョン・中期経営計画」をご覧ください。 https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/ | |||||||||
決算情報 |
※決済単位:連結 |
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求人エントリー前後によくある質問
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今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK?
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