日産自動車株式会社
[AD2106]製品開発/組み込み制御(自動運転システム 要素技術開発) ★求人のタイトルにAD、EEとつく求人は自動運転や事故などの危険を察知して抑止してくれるシステム(AD/ADAS)等を作っている組織です。事故のない、快適で楽しい移動体験を生み出すポジションで未来を創っていくポジションです。| 想定年収 | 410万円～780万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 神奈川県厚木市 |
募集要項
仕事の内容
■制御アルゴリズム・物体認識アルゴリズムの開発をお任せ。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築等、AD/ADASに関連する業務です。【詳細】■高解像度カメラ、
高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズム開発■次世代LIDAR物体認識アルゴリズム開発■マルチセンサ入力データ解析のための統合開発環境構築■自車周囲の走行環境情報や自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズム開発■他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発
必要な経験・能力等
【何れか必須】■製品開発経験(電気回路設計、組み込み制御等)■システム設計や制御設計の開発経験■画像処理、機械学習に関する開発経験
■シミュレーション環境の開発経験■センサー・ECUのハードウェア・
ソフトウェア設計、ソフトの開発経験【歓迎】■Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験■C/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェア開発経験【想定残業時間】■30時間／月【魅力】■日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができます。
配属先情報
R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。
| 募集職種 | [AD2106]製品開発/組み込み制御(自動運転システム 要素技術開発) |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥230,000～￥439,000 基本給￥230,000～￥439,000を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 無 【期間】 【備考】 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】日産先端技術開発センター 【所在地】神奈川県 厚木市 森の里青山9-1 （「愛子石田駅」よりバスで25分） 【最寄駅】 小田急電鉄 小田急小田原線 愛甲石田駅 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 【備考】 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） 研修支援制度（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他（育児/介護、GW、勤続節目休暇、半日休暇） 【有給休暇】有（17～40日） （下記参照） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】育児休職制度、介護休職制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇) 等 |
| 選考内容 | 【面接回数】2回程度（目安） 【筆記試験】有 その他（書類選考と同時に実施） 【採用人数】4名 |
求人エントリー
に進む
企業情報
事業内容
【グローバル×ダイバーシティな環境】【提携を強化し世界販売TOPクラス規模へ】 ゼロ・エミッション、ゼロ・フェイタリティ(死亡事故ゼロ)－2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
| 設立 | 1933年12月 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表執行役社長 兼 ＣＥＯ 内田 誠 | |||||||||
| 従業員数 | 136,134名 | |||||||||
| 平均年齢 | 42.8歳 | |||||||||
| 資本金 | 605,813百万円 | |||||||||
| 株式公開 | プライム市場 | |||||||||
| 本社所在地 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島１－１－１ | |||||||||
| 本社以外の事業所 | 《国内》研究・開発：7拠点、生産・物流：14拠点、その他：日産教育センター 《海外》北米、欧州、アジア、大洋州、メキシコ、中南米、中東、湾岸諸国他 | |||||||||
| 関連会社 | ■日産車体(株) ■ジヤトコ(株) ■日産ファイナンス(株)他 | |||||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | ■世界の自動車保有台数は2050年までに25億台にまで達すると見込まれ、商品やサービスへの需要が大きく見込まれています。 環境に配慮した商品・安全性の高い商品へのニーズも高まり、燃費・環境性能・安全性の高い商品やサービスの提供に努めています。 【ダイバーシティ】従業員一人ひとりが活躍できる環境の整備に力を入れています。従業員がライフイベントやライフスタイル に合わせ、幅広い働き方を柔軟に選択できる様々な制度を導入。成果例)女性管理職比率10%超、理由不要の在宅勤務制度導入 中途入社者も全社の4分の1程度を占め、異業界から入社された方も多数活躍。 【福利厚生】◆家族手当あり降 ◆家賃補助制度(入居及び手当支給基準は規定による)◆在宅勤務 【有給休暇に関して】入社直後から有給休暇が付与となりますが、入社月によって付与日数が異なります。 | |||||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
※求人情報の一部のみをご紹介しています。詳しい求人情報は、転職支援サービスにご登録後、キャリアアドバイザーにお問い合わせください。
求人エントリー前後によくある質問
エントリー後の流れはどうなっていますか？
求人を見るポイントを教えてください。
求人の内容について質問があるのですが。
企業への応募は一社ずつ？同時に複数？
経験不問の求人は、誰でもエントリーしてOK？
今すぐ転職したいわけではないが、エントリーしてOK？
非公開求人と公開求人の違いは何ですか？
この求人と同じ会社の求人
日産自動車株式会社 IS0【サイバーセキュリティ/スペシャリスト/課長代理職】週2～在宅可能
日産自動車株式会社 ★テスラと協働[VT2412]電気制御設計（EVのバッテリー利活用システムの開発）
この求人に似た求人を探す
| 職種 | |
|---|---|
| 勤務地 | |
| 業界 | |
| スキル | |
| こだわり | 休日120日以上 公開・上場企業 日系企業（内資企業） 従業員数1000人以上 フレックスタイム |
