KINTOテクノロジーズ株式会社
東京【データサイエンティスト】Python/機械学習/モビリティサービス ■所有から利用に向け「クルマとの気軽な付き合い」を実現するモビリティプラットフォーマー■トヨタ自動車グループの未来を創るモビリティサービス「KINTO」内製開発組織です。■新規プロダクトのゼロイチ立ち上げに携わることが可能。想定年収 | 790万円~1,620万円 |
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予定勤務地 | 東京都中央区、東京都千代田区 |
募集要項
仕事の内容
国内外に展開するモビリティサービス「KINTO」にて、クルマのサブスクという未知の領域のECマーケティングに対し、データサイエンスを駆使した新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発等を推進して頂きます。
■ビッグデータ×データサイエンスによる課題解決のための企画・立案(特に未来を予測する業務においては機械学習を用いた予測モデルの構築・評価)■データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析■グループ企業と協働での与信スコアリングモデル開発■クルマの現在価値・将来価値予測の開発■生成AI/大規模言語モデル(LLM)のビジネス活用提案とモデルの実装■画像解析、自然言語処理など各種機械学習問題
必要な経験・能力等
【必須】■Pythonでの機械学習モデルの作成・評価経験(予測、レコメンデーションモデル等)■ビッグデータからの機械学習モデルデータセットの作成経験(データクレンジング含む)■リーダーorマネジメント経験
【魅力】★グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネス(MaaS/モビリティ/シェアリング等)をデータ起点でリード頂きます ★データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験することができます ★KINTOだけではなく、トヨタグループの分析案件について協働で参画することもあります
配属先情報
【データ分析部】※配属先詳細は最下部のフリーコメント参照
募集職種 | 東京【データサイエンティスト】Python/機械学習/モビリティサービス |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\389,000~ 基本給\389,000~等を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】室町オフィス 【所在地】東京都 中央区 日本橋室町2丁目3-1 COREDO室町2 (「三越前駅」「新日本橋駅」直結) 【最寄駅】 東京メトロ 銀座線 三越前駅 、 JR 総武本線 新日本橋駅 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 勤務地② 【事業所名】神保町オフィス 【所在地】東京都 千代田区 神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F 【最寄駅】 東京メトロ 半蔵門線 神保町駅 徒歩2分 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】※変更の範囲:会社の定めるオフィス 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 |
【休日】121日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 年末年始5日 その他() 【有給休暇】有(10~20日) (初年度:入社月に応じ付与/以降:規定による) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
選考内容 | 【面接回数】2~3回(目安) 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務
設立 | 2021年04月 | ||||||
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代表者 | 代表取締役社長 小寺 信也 | ||||||
従業員数 | 260名 | ||||||
資本金 | 10百万円 | ||||||
株式公開 | 非公開 | ||||||
主な株主 | トヨタファイナンシャルサービス(株) (100%) | ||||||
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅4-8-18名古屋三井ビルディング北館 14F | ||||||
本社以外の事業所 | 東京オフィス、大阪オフィス | ||||||
関連会社 | 株式会社KINTO | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【データ分析部についてについて】KINTOにおいて開発系部門発足時から設置されているチームであり、それほど経営としても注力しているポジションです。決まっていること、分かっていることの方が少ないため、常に「なぜ」を考えながら、未知を楽しめる人メンバーが集まっています。企画側や他の開発チームと協力し、施策を適切に評価する仕組みや新しい施策の提案まで関わります。チーム内には、データサイエンティストだけでなく、データアナリスト・データエンジニアといった分析基盤の創造からデータ分析までを 一気通貫で行うメンバーを揃えており、データ分析に関する幅広い知識を得ることができます。また、KINTOだけでなく、 グループ会社の分析部門と多岐にわたるコラボレーションを行っており、顧客視点での分析でプレゼンスを発揮しています。 【当社が担う役割】2018年、トヨタGは”モビリティカンパニー”への転換を発表。『KINTO』ブランドをはじめとするtoC領域のサービスの展開にあたり、事業戦略やビジネス要件・顧客ニーズを深く理解し迅速に反映できる専門的な開発組織として設立された当社では、トヨタGの内製開発部隊として、テクノロジーやクリエイティブの面からtoCの事業展開を支える役割を担っています。 | ||||||
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