株式会社山田製作所
【群馬/伊勢崎市】ソフトウェア設計業務/年間休日121日でWLB保てます◎ 1946年創業。本田技研工業系の自動車部品メーカーとして、本田技研との共同開発及び独自の研究開発で設計～製造まで社内一貫体制を導入◎現在は日本・アメリカ・タイ・中国の4ヶ国に生産拠点を構え次世代製品の開発・生産をしています。| 想定年収 | 450万円～600万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 群馬県伊勢崎市 |
募集要項
仕事の内容
ホンダ系自動車部品サプライヤーである当社にて、ソフトウェア設計業務でご活躍いただきます。
【仕事詳細】
・ソフトウェア設計（C言語）
・モータ制御設計
・業務を通した人材の育成（後進の育成）
◎「健康経営」を掲げ、ワークライフバランスの充実を図っています◎
⇒年間休日121日、柔軟なフレックスタイム制度、水曜定時デー等
必要な経験・能力等
【必須】ソフトウェア設計の実務経験のある方
《企業について》
四輪車、二輪車用のオイルポンプ、ウォーターポンプを中心に各種ポンプ製品、ステアリング関連製品、トランスミッション関連製品など、機能部品を手掛けるYAMADAは、1946年の創業以来「世界一級品」を目指し、飽くなき挑戦を続けてきました。
配属先情報
| 募集職種 | 【群馬/伊勢崎市】ソフトウェア設計業務/年間休日121日でWLB保てます◎ |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\300,000～ 基本給\270,000～を含む/月 ■賞与実績:4.74ヶ月(2022年度実績) 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 【モデル年収】 年収500万円 入社10年目 役職者（月給35万+賞与+諸手当など） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】伊勢崎本社 【所在地】群馬県 伊勢崎市 香林町2-1296 【最寄駅】 JR 両毛線 岩宿駅 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 【備考】 【転勤】無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】121日 在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（一部従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 託児所あり（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季10日 年末年始10日 その他（GW・夏期・年末年始それぞれ10日間程度） 【有給休暇】有（10日～） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】住宅手当/家族手当/生計手当/育児/介護休暇/社員/家族休暇 他 |
| 選考内容 | 【面接回数】1～2回（目安） 【筆記試験】有 その他（SPI試験） 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■四輪車用機能部品の開発・製造(シャーシー系/ミッション系/エンジン系) ■二輪車用各種機能部品の開発・製造 ■汎用機能部品の開発・製造 ■流量測定装置の開発・製造
| 設立 | 1946年02月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤 賢 | ||||||
| 従業員数 | 1,441名 | ||||||
| 平均年齢 | 41.3歳 | ||||||
| 資本金 | 2,000百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | 本田技研工業株式会社 （36%） 山田 進 （7%） 山田 正彦 （5%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒379-2206 群馬県伊勢崎市香林町２－１２９６ | ||||||
| 本社以外の事業所 | ■本社工場(桐生事業部/エンジニアリング事業部) ■本店(群馬県桐生市) ■伊勢崎事業部 | ||||||
| 関連会社 | ■YNA-YAMADA North America, Inc.■YSC-YAMADA SOMBOON Co.,Ltd. ■YTC-成都天興山田車用部品有限公司■YRC-山田車用部品研究開発(成都)有限公司 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【その他制度】社員持株会 ■ホンダから持ち込まれる依頼には、フルモデルチェンジや新規開発車に関するものが多く、中には発売予定が10年先という、次世代の先進技術が要求される案件も多い。同社の専門メーカーとしての技術力とノウハウが、高く評価されています ■よい意見はどんどん業務に反映、そして改善を図る。そのためには社歴の差など関係ありません。ポジションを問わず自分からどんどん発言し、聞いてもらえる環境。これが技術者のやりがいを生み、能力を引き出す励みとなっているのです。 ■新入社員研修をはじめ、職人の技術を若いエンジニアに伝え、最新技術に応用しようという独自の教育制度が充実。これらとあわせて、ベテランと新人社員の垣根が小さい独特の社風が生み出されています。 ■残業について：月平均6.8時間 ■水曜は定時間退社（8時間以内で退社） | ||||||
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※決済単位：単体 |
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求人の内容について質問があるのですが。
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