三菱重工業株式会社
【愛知】民間航空機エンジン部品製造における資材の手配計画策定に関する業務 ■売上高約4兆円、国内外の約400社を擁するグローバル企業。暮らしを支える製品を提供し続け社会の発展に貢献。 ■エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバルに展開。想定年収 | 450万円~800万円 |
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予定勤務地 | 愛知県小牧市 |
募集要項
仕事の内容
民間航空機エンジン部品製造に必要な原材料や部品の手配業務を担当し、スムーズな生産を支えます。主な業務は以下の通りです。
【業務内容】
■客先要求に基づいた部品製造に必要な原材料や部品の手配計画を策定
■SAP他のシステムを用いて購買部門への購入依頼、在庫管理
■社内倉庫から原材料や部品の払出業務
必要な経験・能力等
【必須】■社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力
■広い視野をもって当社ビジネスへ貢献していただける責任感のある方
■SAP等のシステム操作に拒否感がない方
【歓迎】■ものづくりや物流など製品取り扱い、生産管理や調達の経験があると望ましい
■海外拠点(支社)と英語でのメール連絡ができると尚可
配属先情報
三菱重工業株式会社として採用し、賃金、福利厚生など同一の労働条件にて入社後すぐに三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。
募集職種 | 【愛知】民間航空機エンジン部品製造における資材の手配計画策定に関する業務 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給\235,000~ 基本給\235,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】1ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】三菱重工航空エンジン株式会社 【所在地】愛知県 小牧市 大字東田中1200番地 【喫煙環境】屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】(変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】60分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】126日 在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他(※年末年始、夏季休暇、結婚休暇等有り) 【有給休暇】有(~22日) (試用期間終了後付与(入社月により変動)) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】有 その他(SPI) 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
設立 | 1950年01月 | ||||||
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代表者 | 取締役社長CEO 泉澤 清次 | ||||||
従業員数 | 77,697名 | ||||||
資本金 | 265,600百万円 | ||||||
株式公開 | プライム市場 | ||||||
主な株主 | 日本マスタートラスト信託銀行 (16%) 日本カストディ銀行 (5%) 明治安田生命保険相互会社 (2%) | ||||||
本社所在地 | 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号丸の内二重橋ビル | ||||||
本社以外の事業所 | ■本社(丸の内・田町)、支社(関西/九州/北海道/四国)、駐在:4ヶ所、研究所:9ヶ所、事業所/工場:10ヶ所、海外事務所:6ヶ所 | ||||||
関連会社 | 国内/68社 海外/192社(2024年8月時点) | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【三菱重工グループについて】エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 【三菱重工航空エンジン株式会社とは】三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足(持ち分比率:三菱重工業89%、日本政策投資銀行10%、IHI1%)。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:連結 |
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