川元建設株式会社
★未経験歓迎★【土木施工管理】第2新卒歓迎/土日休み/年間休日120日 ■1965年5月設立。青函トンネルの建設にも深く関わっており「トンネル・橋梁」の分野では道内屈指の技術力を誇ります ■社員の働きやすい環境づくりに注力しており、長期休みや充実した手当や食事補助など魅力多数の企業です!想定年収 | 350万円~400万円 |
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予定勤務地 | 北海道函館市、北海道札幌市中央区 |
募集要項
仕事の内容
当社の土木施工管理職をお任せいたします。各種研修やOJTを通じて、業務を習得していただきます。直近では北海道新幹線の札幌延伸にかかる工事も請け負っており、スケールの大きな案件にかかわることができます!
(1)安全管理:安全作業の指示や教育、環境の改善、現場の安全の維持・向上を図ります (2)現場管理:作業の手配や指示、進捗の管理を行い、品質と工期を守れるよう監督します(3)予算・原価管理:工事の見積りや支出の管理、各種書類の作成、金額の交渉など (4)労務管理:作業員の心身の状態にも気を配り、健康的に過ごせるようサポートします(5)機械・車両管理:現場で使用する機械等の手配や配置、点検や管理
必要な経験・能力等
【歓迎要件】
■建築系の学部・学科を卒業された方
■現場作業のご経験
◎当社は公共工事のトンネル工事、高速道路(青函トンネル、名神高速道路等の国家プロジェクト)やPC橋梁等の大型公共工事の施工を行っている専門工事業者です
◎ほぼ100%官公庁の下請けの公共工事です。北海道をメインに全国各地の工事を担当しております。
※UIターン希望者歓迎!WEB面接も応相談
配属先情報
現在は約70名の技術者が活躍しております(幅広い年代の社員が活躍しています)
募集職種 | ★未経験歓迎★【土木施工管理】第2新卒歓迎/土日休み/年間休日120日 |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 第一種運転免許普通自動車 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥276,950~¥387,700 基本給¥200,000~¥280,000 固定残業代¥76,950~¥107,700を含む/月 ■賞与実績:年2回 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】6ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】函館本社 【最寄駅】 JR 函館本線 五稜郭駅 【喫煙環境】屋内全面禁煙 勤務地② 【事業所名】札幌支店 【所在地】北海道 札幌市中央区 大通東2丁目3 第36桂和ビル6F 9号室 【最寄駅】 札幌市営地下鉄 東西線 大通駅 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【備考】基本的には各作業所に常駐しての勤務となります(現場は道南を中心に全道・全国にわたります) 【転勤】有 |
就業時間 | 08:00~17:00(所定労働時間7時間30分) 【休憩】90分 【残業】有 【備考】固定残業代の相当時間:50.0時間/月 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】120日 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 土曜 日曜 夏季10日 年末年始10日 その他(GW休暇10日) 【有給休暇】有(10日~) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】 |
選考内容 | 【面接回数】2回程度(目安) 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■トンネル工事、PD橋梁工事、シールド工事、一般土木工事の施工・管理
設立 | 1965年09月 | |||||||||
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代表者 | 代表取締役 川元 正和 | |||||||||
従業員数 | 300名 | |||||||||
資本金 | 48百万円 | |||||||||
株式公開 | 非公開 | |||||||||
本社所在地 | 〒041-0806 北海道函館市美原4丁目5番10号 | |||||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 当社は1965年に株式会社として設立され、半世紀以上に亘り多くの人々に支えられて事業を展開してまいりました。しかし、その創業は1940年にさかのぼり80年以上の歴史を持っております。戦前・戦後の親方時代を含めトンネル施工の専門工事会社として、技術・技能力を高めてまいりました。また1981年には橋梁工事の施工にも進出しております。トンネル・橋梁の両分野において、常に先進的な工法に取り組んで実績を積み重ね、今日の「トンネルと橋梁の川元建設」に至っております。 | |||||||||
決算情報 |
※決済単位:単体 |
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