日立Astemo株式会社
715【栃木/機構設計】二輪車用EVパワーコントロールユニット<KEIHIN>ブランド ■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車・二輪車に必要な技術の全てを自社で保有想定年収 | 450万円~850万円 |
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予定勤務地 | 栃木県那須烏山市 |
募集要項
仕事の内容
二輪車部品世界シェアNO.1メーカーにおいて、二輪車の機械設計(機構設計)をお任せします。主に筐体設計・放熱設計から設計した機構部品・筐体の性能評価(温度耐性、振動耐性)までを担当いただきます。
■顧客からの要求確認
■機構設計(筐体設計・放熱設計)
■設計した機構部品、筐体の性能評価(温度耐性、振動耐性 など)
■設計する機構部品の課題を他部門と連携し、実現するための議論、合意形成を行う
■性能評価結果のレポート資料まとめ
必要な経験・能力等
【必須】■機構設計の実務経験(アルミダイキャスト、樹脂成型、切削、構造設計等)
※評価における経験・スキルは不要です。
【魅力】
■「走る・曲がる・止まる」三大要素におけるシェアトップ企業が統合したメガサプライヤー。世界中の完成車メーカーと取引があります。
■新製品開発の際には、完成車メーカーから技術相談があるほどの立ち位置を確立しています。
■革新的な新技術・製品を生み出す環境でスキルアップができます。
配属先情報
グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 電子・電動製品設計部 第四課
募集職種 | 715【栃木/機構設計】二輪車用EVパワーコントロールユニット<KEIHIN>ブランド |
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学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) |
試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
勤務地 | 勤務地① 【事業所名】那須烏山事業所 【所在地】栃木県 那須烏山市 福岡722-1 (マイカー通勤可能) 【最寄駅】 JR 烏山線 鴻野山駅 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】 【転勤】当面無 |
就業時間 | (所定労働時間8時間) フレックスタイム制あり(コアタイム無) 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可) (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他(GW9日) 【有給休暇】有(~24日) (入社月により変動(社内規定有)) 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】カフェテリアプラン制度、財産形成貯蓄制度、年金制度、育児・仕事両立支援金制度 他 |
選考内容 | 【面接回数】1回程度(目安) 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
設立 | 2021年01月 | ||||||
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代表者 | 代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平 | ||||||
従業員数 | 80,000名 | ||||||
資本金 | 129,100百万円 | ||||||
株式公開 | 非公開 | ||||||
主な株主 | (株)日立製作所 (40%) 本田技研工業(株) (40%) JICキャピタル(株) (20%) | ||||||
本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1新大手町ビル | ||||||
本社以外の事業所 | 【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等 | ||||||
関連会社 | 日立Astemo阪神、日立Astemo亘理株式会社、日立Astemo精工株式会社、日立Astemo上田株式会社 等 | ||||||
その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】当社は2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したサプライヤーです。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【配属部署について】モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニットメカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 | ||||||
決算情報 |
※決済単位:連結 |
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