日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社
1214【技術開発(制御)/二輪車用シャーシデバイスシステム/静岡】/世界シェアNO1 ■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車・二輪車に必要な技術の全てを自社で保有| 想定年収 | 450万円～850万円 |
|---|---|
| 予定勤務地 | 静岡県袋井市 |
募集要項
仕事の内容
二輪車部品世界シェアNO1メーカーにおいて、二輪車向けデバイスの先行開発～量産立ち上げまでの業務推進をお任せします。主に次世代電子制御サスペンション開発から新規製品開発までを行っていきます。
【魅力】新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。
【入社後】現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。
【将来】二輪車の将来技術の発想や、その実現、開発した製品の採用に向けた活動に携わります。
必要な経験・能力等
【いずれか必須】
■電子制御製品のシステム設計■制御ロジック開発
■電子回路設計■ソフトウェア開発■機械設計
【魅力】二輪車業界は開発期間を従来に対して更に短くし、より多くの車種をスピーディーに商品化する傾向にあります。
アセアン地域のニーズは小排気量から中排気量にシフトしてきており、車種のラインナップも増加傾向です。
また電子制御サスペンション搭載機種の受注拡大および汎用機(ATVやSxSなどのパワースポーツ車両)の新機種受注拡大が続いている状態です。
配属先情報
グローバル設計統括本部 先進技術設計本部 新商品開発部 先進技術開発1課
| 募集職種 | 1214【技術開発(制御)/二輪車用シャーシデバイスシステム/静岡】/世界シェアNO1 |
|---|---|
| 学歴・資格 | 【学歴】大学院 大学 高専 短大 専修 高校 【語学力】 【資格】 |
| 雇用形態 | 正社員 【期間の定め】無 |
| 賃金形態 | 【形態】月給制 【備考】月給￥250,000～￥450,000 基本給￥250,000～￥450,000を含む/月 【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） |
| 試用期間 | 有 【期間】3ヶ月 【備考】変更無 |
| 勤務地 | 勤務地① 【事業所名】袋井工場 【所在地】静岡県 袋井市 松原２６０１ （マイカー通勤可能） 【最寄駅】 JR 東海道本線 袋井駅 【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 【備考】 【転勤】当面無 |
| 就業時間 | （所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無） 【休憩】45分 【残業】有 【備考】 |
| 休日・その他制度 | 【制度・設備】
【休日】122日 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他（GW9日） 【有給休暇】有（～24日） （入社月により変動（社内規定有）） 【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】有 【その他制度】カフェテリアプラン制度、財産形成貯蓄制度、年金制度、育児・仕事両立支援金制度 他 |
| 選考内容 | 【面接回数】1回程度（目安） 【筆記試験】無 【採用人数】1名 |
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企業情報
事業内容
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
| 設立 | 2021年01月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 社長＆ＣＥＯ 竹内 弘平 | ||||||
| 従業員数 | 80,000名 | ||||||
| 資本金 | 129,100百万円 | ||||||
| 株式公開 | 非公開 | ||||||
| 主な株主 | (株)日立製作所 （40%） 本田技研工業(株) （40%） JICキャピタル(株) （20%） | ||||||
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町２－２－１新大手町ビル | ||||||
| 本社以外の事業所 | 【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等 | ||||||
| 関連会社 | 日立Astemo阪神、日立Astemo亘理株式会社、日立Astemo精工株式会社、日立Astemo上田株式会社 等 | ||||||
| その他備考・企業からのフリーコメント | 【当社について】当社は2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したサプライヤーです。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。国内のお客様もグローバルに展開しております。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【配属部署について】第一サスペンション開発課では、電子制御サスペンションのECU及び制御のシステム設計（制御ロジック設計）領域の開発を担っています。ECU及び制御ソフトのコーディングは、ECUサプライヤーに委託・購入しています。 | ||||||
| 決算情報 |
※決済単位：連結 |
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